JERZYK-NYC

Klaudiuszu,miod plynie z Twoich ust.Poszukalem tez tych stron,co tu byly podane i rozwiazalem pare testow.I zauwazylem kilka pytan,powiedzmy,nieprecyzyjnych czy zle sformulowanych,do ktorych pasuje i TAK i NIE.Ale co tam,tragedii nie ma.

no tak,tos mi dodal otuchy! ale damy rade,tylko skad tu tyle dziwnych znakow drogowych?Nie chce byc zle zrozumiany,ze to czy tamto ale w Stanach jest ich pewnie 10% tego co w Pl i jakos to wszystko dobrze funkcjonuje. ps.to pierwsze zdanie bylo do ks-rider

Witam ponownie.Przyszla pora w koncu wymienic prawo jazdy na polskie/do tej pory jezdzilem na miedzynarodowym/,wiec zlozylem papiery w U Komun. ,porobili kopie i wyslali mnie do osrodka egzaminacyjnego w Krakowie na Koszykarska,w skrocie MORD/dosyc ciekawie sie kojarzy/. I dostalem termin na 15 lutego.W barze w osrodku kupilem ksiazke do nauki i ...Matko Bosko!!,ile tego jest.W sumie wszystko z kodeksu drogowego plus jeszcze dodatkowo o motocyklach. I tutaj mam pytanie,czy nie macie testow czy linkow,zeby uczyc sie tylko potrzebnych rzeczy do egzaminu,tego co jest potrzebne.Przeciez tamto juz bylo zdawane przy egzaminie na prawo kat.B.Jasne,ze sobie to przeczytam jeszcze raz,dla przypomnienia,ale teraz chcialbym jednak ukierunkowac sie przede wszystkim na zdanie kat.A. Pozdrawiam wszystkich i byle do wiosny

http://forum.motocyklistow.pl/index.php/topic/154063-rekrutacja-uzytkownikow-do-grupy-hd/page-22?do=findComment&comment=2326462 106.JERZYK-NYC-2000 Sportster Sport 1200 Yuby,mozesz mnie dopisac,bo probowalem i popatrz co wyszlo. A to jakos napraw i z gory dziekuje.

Od reki linka wymieniona,pelny profesjonalizm,super zaloga,polecam "MalyHD" z Kozmic Wielkich pod Wieliczka. Przy okazji jeszcze zrobili to i owo,bo trzeba bylo.

Witam Wszystkich. Jadac w piatek z Warszawy do Krakowa uslyszalem ciche metaliczne stuki kolo silnika.Po zatrzymaniu okazalo sie ze linka ssania wisi miedzy cylindrami i sie o nie obija. Tzn.galka,za ktora sie ciagnie jest zmieniona na metalowa( poprzedni wlasciciel) i ona wydaje te dzwieki.Powod?Plastykowa czesc ktora sie przykreca do uchwytu z tylu nakretka i w ktorej idzie linka jest odlamana.Znalazlem kawalek drutu,przymocowalem to wszystko do kupy,no i przyjechalem do domu.Podejrzewam,ze trzeba wymienic wszystko tzn.caly komplet.Jezdzic sie da ale po pierwsze zeby zapalic zimny to musze trzymac ssanie a po drugie chyba nie calkiem jest zamkniete bo silnik ma ciut wyzsze obroty. Pytanie. Czy tymczasowo moge tak jezdzic,dopoki nie wymienie tego wszystkiego? Jutro podjade do MalyHD w Wieliczce,obaczymy co na to powiedza

zebys nie wykrakal,bo wczoraj dostalem oferte kupna Electry!Ok 10 lat,ok3000 mil przebiegu,kolor niebieski,podobno wszystkie opcje.Akurat sie zgadalo z kolega tego sprzedajacego.Gosciu kupil ale zaraz dostal wylewu i motor stoi.Cena?Mowil cos o 10000$ ale to oczywiscie start do negocjacji.Moze w niedziele ogladne,tak z ciekawosci.

no dobrze dobrze,nie krzycz.Tylko,ze mi sie te swicace lampecki strasznie podobaja! Dziekuje Panom,jak zawsze mozna na Was polegac.

Robert,a Ty widziales na wlasne oczy,ze w AT one swieca z przodu,a co z tylem,tez swieca?

no i dzieki,pozyjemy zobaczymy. Do zobaczenia w PL

Robert 72,jesli dobrze rozumie,to w Kodeksie nie ma nigdzie napisane,ze one nie moga sie swiecic?A ze tylko,z jaka czestotliwoscia,jesli sa wlaczone. Jesli tak jest naprawde,to mamy jakis punkt zaczepienia. zreszta,poprzednik dal mi pelne pudlo czesci,ktore powymienial,wiec w razie draki po prostu wymienie te ciemne na orginaly.Nie bede toczyl jakis ciezkich bojow o dwia zarowki.

dzieki.Tak,ma zmienione amortyzatory z tylu i "lowering kit".Ale nie zamierzam sie nim daleko wybierac,tylko Krakow i okolice.Moze krotki wypad np.w Bieszczady,na 2-3 dni

Znajac jakosc polskich drog,zastanawiam sie nad powrotem do zawieszenia fabrycznego.Teraz jest obnizony i czy nie bedzie dobijal na dziurach tzn.ocieral kolem o blotnik z tylu?Ostatnio w servicie H-D zwrocil mi na ten problem jeden z mechanikow.A jeszcze dodal,ze na fabrycznych ustawieniach motocykl lepiej sie prowadzi.No i zaczalem sie zastanawiac,czy on czasami nie ma racji. Co Panowie o tym mysla,bo tutaj ja nie mam zadnego doswiadczenia.

dziekuje,totalnie olewam sprawe i juz.Potem sie bede martwil

to co bede musial zrobic,jak bede musial wrocic do obowiazujacych?

moze i wystarczy,masz racje

Lech N,ciut jasniej,prosze

ok,zmienie jak sie ktos przywali do mnie o to.Na razie tutaj nikomu to nie przeszkadza,wiec nic nie ruszam. Dziekuje Panowie za szybkie odpowiedzi.

Czy ta grupa jest tylko dla wlascicieli H-D z Polski?Jesli tak,to powiedzcie. Bo jakos nie moge sie doprosic o dopisanie.

no dobrze,a z tylu? Na zdrowy rozum,to lepiej,bo motor jest lepiej widoczny,tylko czy "wladze"zawsze kieruja sie rozsadkiem?

Chyba gdzies widzialem ten temat na Forum,ale nie moge znalesc. Ostatnio zauwazylem,ze po starcie Sportstera,swieca sie wszystkie kierunkowskazy,caly czas.Poprzedni wlasciciel je powymienial na jakies takie przyciemnione z tylu.I teraz mam pytanie.Czy to jest normalne a przede wszystkim,czy jest to dozwolone w Pl? Czy nie bedzie jakisik problemow z rejestracja?

No to sie dowiedzialem. Najwazniejsze,ze idzie wiosna(nie mowie o kalendarzu). Do lata jakos moze sie wszystko ulozy,bo na razie cala para idzie tylko w gwizdek. Przezylismy tyle bez tego przezyjemy i dalej,"tylko koni zal"

Prosze Panstwa.I CO DALEJ?

no to problem beda mieli Ci,ktorzy nie maja FB.A sa tacy jeszcze ,zapewniam np.Jerzyk-NYC,hehe ps.jak jezdze na Kawie to nic mi sie tam nie kurczy,moze czasami cierpnie,ale skora z emocji! Lech N,zobaczysz,ze niedlugo FB bedzie obowiazkowy,kto nie bedzie chcial bedzie zamkniety w dybach na glownym rynku miasta i potem wytarzany w smole i w pierzu.FB to raj dla wszystkich sluzb specjalnych,maja wszystko o wszystkich(prawie)za jednym kliknieciem myszki!!

Duzo nas duzo nas do pieczenia chleba... To ja tez poprosze o dopisanie do listy Jerzyk- NYC 2000 Sportster Sport