JERZYK-NYC

o,cos sie ruszylo.Wlasnie zrobilem pierwszy przeglad,wymiane oleju itd. Ja moge porownac Kawasaki z Suzuki Vstrom 650.A w sumie nie ma zadnego porownania pod kazdym wzgledem.Vstrom bije tylko kawe jesli chodzi o spalanie,ale nie ma sie czemu dziwic.Poza tym K jest lepszy pod kazdym wzgledem.Moc jest absolutnie nieporownywalna,kontrola trakcji dziala swietnie ,mam na to dowod po ostatnim wyjezdzie w ulewnym deszczu.Jest wygodny,boczne torby mieszcza wszystko co potrzeba,i sa absolutnie szczelne na wode,dokupilem turystyczna szybe iuz nie wieje,silnik jest niesamowicie elastyczny,w sumie na 6biegu mozna jechac caly czas. Jest dosyc twardy ale jest regulacja przodu I tylu wiec kazdy moze sobie ustawic pod siebie. Mozna zreszta dokupic lepsze siedzenie/moze to zrobie/bo I Kawasaki robi takie I Corbin tez.Ja po 8godzinach jazdy,oczywiscie z przerwami na paliwo kawe I \tp,po zejsciu z motocykla czulem sie normalnie I nie potrzebowalem terapeuty od kregoslupa/a mam przeciez 56lat/

temat umarl smiercia naturalna,nie ma chyba jeszsze zbyt duzo wlascicieli tego motocykla,wiec pozdrawiam wszystkich I do zobaczenia kiedys tam

Torby sa wodoszczelne na 100%.W sobote zrobilem w deszczu 460km,lalo non stop przez caly czas.Z NYC do Lake Placid.Po otwarciu na miejscu suchutko! Na wszelki wypadek I tak wszystko bylo popakowane w worki foliowe.Motor jest super wygodny I szybki.Na autostradzie w silnym deszczu jechalismy ok 145km/godz I nie bylo ani raz zadnych uslizgow czy tym podobnych sztuczek.Mysle,ze to zasluga kontroli trakcji.Po prostu mozna na tym jechac,ile sie chce I ile w sumie mozna.W taka pogode to nawet policja drogowa byla gdzies pochowana. Powrot byl za to taki,jaki powinien byc.Piekna ciepla jesien I droga posrod gor I lasow,z daleka od autostrad.Wolniej ale duzo przyjemniej. Tyle na tyle,pozdrawiam-J

jutro rano jade w gory,a ze ma padac cala sobote,wiec sprawdze torby czy sa wodoszczelne.Motor jest naprawde super,pod kazdym wzgledem.Wiecej na ten temat napisze w poniedzialek

zatyczki dzialaja super,a dzisiaj zalozyli mi wreszcie te boczne torby a wlasciwie walizki.I musze powiedziec,ze sa wystarczajaco duze,zeby wziac wszystko co potrzeba na pare dni.Pozdrawiam wszystkich,J

no I zamowilem te zatyczki,maja byc w poniedzialek,wiec zaraz je sprawdze.

Filipr,dzieki.Masz racje z tym deflektorem,mialem taki na szybie w poprzednim Vstromie I to dzialalo calkiem dobrze/Nawet wiem,gdzie tego szukac. Wczoraj zmienilem wkladki w helmie na grubsze I nawet pomoglo,musze Ci powiedziec.Tyle na razie.ide szukac tego" odchylacza" Trzymajcie sie

dzisiaj bylem u dilera zapytac o te boczne kufry.Bo czekam juz chyba ponad dwa tygodnie.I chyba poczekam jeszcze,bo nie nadazaja ich produkowac.Givi je robi specjalnie dla Kawasaki,tylko dla tego modelu.Oni wysylaja do Kawasaki a oni dopiero do glownego dilera w Kaliforni I dopiero stamtad do mojego.Porypanstwo kompletne ale nie ma rady.Jak nie dojda do nastepnej srody to w gory spakuje sie w kumpla BMW1600,ma trzy kufry to bez problemu sie zabierzemy. wczoraj sprawdzilem ta nowa wyzsza szybe.Jest ok,powietrze nie wali na klate ale kask dalej szumi jak szumial.Zostaly mi tylko zatyczki do uszu,choc ich nie cierpie.Pogoda byla super Pozdrawiam -J

tez mam Ram ale nie chce wejsc ta gorna czesc,po prostu zawadza.Moze ja jakos spiluje albo co.W rzeczywistosci potrzebowalem Nawigacji chyba raz moze dwa.Jest jeszcze w telefonie w potrzeby,tez mozna jej uzyc. Nie bede sie teraz martwil,jutro jade na dwa dni,a potem na trzy dni w gory,aby zdazyc przed zima bo jak tam sypnie to trzyma do kwietnia. Dzieki Bogu w samym NYC I okolicach zimy nie ma,czasami sypnie raz czy dwa polezy chwile I juz po sniegu,taki klimat,wiec cieplo sie ubrac I mozna jezdzic caly rok Pozdrawiam-Jerzyk

Limo,a zebys wiedzial,ze wracam,I to juz wkrotce.Dlatego pytam o to I tamto,zeby wiedziec z pierwszej reki Dzieki Wam za odpowiedzi I pewnie bede jeszcze pytal dalej,jak nie macie nic przeciwko temu. Jutro pierwszy raz bede jechal na tym nowym z pasazerka,ale przy tej mocy I przelozeniu to nie mysle ,zeby byla jakas wielka roznica.Poza tym ona tez nie jest amerykanskiego rozmiaru tylko naszego polskiego,hehe Pozdrawiam-J

to w sumie na jedno wychodzi-10% z 18000 $to 1800$-ja pierdykam,wy musicie kupe forsy zarabiac Mam te gazety I wlasnie po tych artykulach I innych w amerykanskich gazetach wybralem Kawasaki Przedtem myslalem zamienic 650 na Vstrom 1000,tez fajny motorek

ja mam 178 I jest akurat,moge postawic dwie stopy na jezdni.Vstrom byl jednak za wysoki,albo na palcach albo na jednej nodze powiedzcie,ile kosztuje pelne ubezpieczenie w Polsce za taki motor.No,nie ma mowy zeby bylo wyzsze niz w stanach,ja tu place prawie 2000$,za Vstroma bylo niecale 1000 a za Yamahe 1900 stratoliner 550$ chcialem zalozyc nawigacje z poprzednika ale na kierownicy nie ma miejsca,nie wiem gdzie to umiescic,a czasami sie przydaje

Co racja to racja,pytanie bylo glupio sformulowane.Ale chodzilo po prostu o jakies uwagi czy sugestie,kogos kto juz przejechal na nim pare dobrych kilometrow. Oczywiscie ze sam to wszystko poznam/mam nadzieje,ze szybko/.Ja tym motorem jestem oczarowany.Tak osiagami jak wygoda czy wygladem. Jedno co mnie denerwowalo,to turbulencje przy wiekszych szybkosciach wiec dokupilem szybe turystyczna I teraz sprawdze czy ona pomogla.Jest dosc duzo wyzsza I ma inny ksztalt. Jedyne,co jest zle z tym motocyklem to wysokosc ubezpieczenia.Prawie dwa razy wiecej jak za Vstroma 650.Ale co zrobic,zachcialo sie osobistej rakiety to sie ma. Pozdrawiam wszystkich I zycze pieknej pogody/taka jak tutaj jest teraz/ teraz przeliczylem ile on w Polsce kosztuje I wyszlo mi ok.18000dolarow/I nie wiem,czy to cena z kuframi,ktore sa akcesoryjne za doplata/ ja za swoj dalem 11000$ za motor plus 900$na kufry,ktore robi dla nich Givi I sa one specjanie zrobione do tego modelu/znakomite zreszta/ Jednak spora roznica I to jeszcze w porownaniu do roznicy zarobkow w Polsce I Stanach!

Ta cisza to chyba oznacza,ze ten motor nie pojawil sie na polskich drogach. Jeszcze poczekam na odpowiedzi,ale po dzisiejszym dniu to jestem nim zachwycony.

Czesc,pisze z NYC,niektorzy na tym blogu mnie znaja z innych marek,wczesniej Yamaha Stratoliner 1900,potem Suzuki VStrom Adventure a teraz wlasnie 2014 Kawasaki Z1000SX ktore w Stanach nazywaja Ninja 1000 Mam go dopiero dwa dni I tak z ciekawosci pytam,czy ktos tym rocznikiem I modelem juz jezdzi w Polsce? Jesli tak,to bardzo bym prosil o jakies spostrzezenia czy uwagi.Dopiero zrobilem na nim ok.300km wiec sami rozumiecie o co pytam.Pozdrawiam ze Stanow -Jerzyk

Shinjin,nie uwierzysz ale odpisalem na drugi dzien do Ciebie I jak mialem wyslac,cos,k..wa innego przycisnalem,i poszlo wszystko sie j..ac.A list byl na pol strony.Honda jest ok.ale jednak to nie to samo co Vstrom.Zreszta nie mialem okazji sie nia przejechac,wiec tylko tyle,ze siedzialem w salonie na niej.Vstrom nawet z samego wygladu robi lepsze wrazenie,a nie mowiac juz o osiagach I wygodzie.Jednak cena /jak piszesz/jest zdecydowanie nizsza a poza tym w koncu kupujesz honed,wiec nie moze byc zla.Z tego co czytalem,jest to bardzo udany motor,a pod wzgledem spalania to chyba nikt go nie pobije.Ok,spadam,zycze powodzenia,pisz jak masz ochote.A ja mam nadzieje jeszcze pojezdzic w nastepny wtorek I srode/zeby tylko snieg nie spadl w Pennsylvanii/,a nie to trzeba sie ruszyc na Floryde,hehe.Pozdrawiam-JerzykNYC Witam. Motorek jest super extra itd.Wczesniej jezdzilem wielka Yamaha stratoliner/w Polsce chyba Midnight Star sie nazywa/. Motor swietny ale ciagle musialem myslec,gdzie zaparkowac,gdzie jest jakas stacja benzynowa,bo prawie 1900cc silnik to nie wielblad I musi swoje wypic.Poza tym ten halas z wydechow/Cobra,dwie rury/po jakims czasie leb mi pekal I po dluzszej jezdzie w motelu wieczorem huczalo mi do polnocy!Ale byla to piekna maszyna,co tu kryc.Zreszta na Stany w sam raz. I nagle odkrylem inna klase motorow,wlasnie typu Vstroma.Zdecydowalem sie bez jazdy probnej I to byl strzal w 10.Jezdzi sie tym jak rowerem,tak latwo,kazdy zakret z prawie kazda szybkoscia,no problem.Silnik zadziwia mnie swoja moca I elastycznoscia,a to tylko 650cc.Skrzynia,mowia,ze najlepsza na rynku,6biegow I wyswietlacz.Hamulce z ABS,juz raz mnie uratowaly przed gleba lub wjechaniem w dupe auta przede mna.Na baku robie ok 500km,nie wiem , bo nie sprawdzalem az tak dokladnie.Ja kupilem Adventure tj.z aluminiowymi kuframi,inna szyba,ochrona na silnik,inna podstawka na tylny bagaznik,ABS,moze cos tam jeszcze.Kufry sia zaklada I zdejmuje jednym ruchem,wielkie jak bagaznik auta.Ale dosyc szerokie,wiec trzeba pamietac w miescie.Ale bez nich,to jest w sumie sportowy motor.Swiatla swietne,siedzenie orginalne jak robione na moj tylek/w tamtym tygodniu za 2i pol dnia zrobilem 1700mil/tj.ok 2300km/ do Tennesie I Polnocnej Karoliny,zeby zaliczyc "Taill of the Dragon,zobacz na internecie,o czym mowie/ I jak wrocilem to za godzine moglbym wsiadac I jechac znowu.A po drodze mialem dwa razy snieg,deszcz pol dnia I caly czas wiatr z przodu. Tak Przyjacielu,kupilbym ten czy podobny motor drugi raz.Zastanawialem sie rowniez nad Yamaha Super Tenere ale franca za duza I za ciezka.A tym to sobie I do lasu I na laczke I po szutrach pogonisz,a jak sie przewroci,sam podniesiesz/mialem juz okazje to sprawdzic/. A to odpisalem innemu koledze,Mostaszowi w sumie na takie samo pytanie

Piwu,co Ci bede tlumaczyl.Jak nie sprubujesz,nie zrozumiesz.Yamaha jest klasa sama w sobie,ale teraz ja naprawde jestem wolny ptak.Wjezdzam w sumie gdzie chce I,oczywiscie,wyjezdzam rowniez.Parkuje gdzie chce a nie patrze czy bede mogl wyjechac sam czy bede mosial wolac pomoc drogowa z dzwigiem.Poza tym na zbiorniku robie ok.500km.Motorek ma ABS/wczoraj uratowalo mi to dupe,nie zartuje/ I wszystko to co jest potrzebne I nic poza tym.Siedzenie nieprawdopodobnie wygodne,jak to jest zrobione,nie mam pojecia ale to prawda.Wyglad?Zalezy co sie komu podoba ale mam duzo pochwal od tutejszych bikerow czy przypadkowych kierowcow np.na stacjach benzynowych.Itd,itd.Pozdrawiam z pieknej jesiennej Ameryki,ostatnio mamy po 22-25st.Ci bez deszczu,Raj,po prostu Janusz,sorry ze nie wpadlem jak bylem w Polsce ale,jak Boga kocham,nie zdazylem.Ale w nastepny rok na 100%. sprobujesz,oczywiscie mialo byc

Panowie.Pozdrowienia z NYC.Chcialem sie pozegnac ,poniewaz od jakiegos czasu jezdze 2013Suzuki Vstrom 650 Adventure I odkrywam calkiem inne swiaty motocyklowe.To tak,jakby przesiasc sie z Jumbo Jeta na F-16.Ale I tak widze,ze ta stronka powoli umiera smiercia naturalna,kiedys to bylo tu po kilkanascie wpisow na dzien a teraz to jeden na tydzien.Jeszcze raz pozdrawiam-Jerzyk-NYC

Czesc. Nie wiem,czy ma sens pisac na tej stronie,poniewaz ostatni wpis byl 3marca 2012roku ale sprobuje.Pisze z USA,od kilku miesiecy posiadam 2013 Vstroma 650 Adventure,a przesiadlem sie z Yamahy Stratoliner.Jesli kogos obchodza moje spostrzezenia na temat Suzuki,moge cos zawsze napisac,poniewaz mam juz nawiniete ok 9tys km.Pozdrowienia z NYC-Jerzyk

Hip hip hura-sezon zaczety.Wczoraj ok. 100mil,a w miedzyczasie zmienilem olej,filtr I zrobilem/tzn.serwis zrobil,hehe/kompletny przeglad motura.Dzisiaj chyba ze 200mil znowu,tylko ze pod koniec mokro sie zrobilo,ale wczesniej I wczoraj ok 20 celcjusza.Maszyna odpalila od pierwszego kopa,jak powinna.Tak,ze Panowie,zaczelo sie.Czlowiek sie od razu wspaniale czuje I co Wam bede wiecej mowil.Jest dobrze.Pozdrawiam z Ny-Jerzyk

No to widze,ze duch w naszej Kawalerii nie ginie.A dzisiaj w NYC wali sniegiem od nocy,chyba cos sie pospieszylem z ta wiosna,szlak by to.. Dariow,nie wiem czy by pasowaly do innego modelu,ale jak wczoraj przegladalem te strony z kluczami,to wszystkie sa w podobnej cenie.Mowie o orginalnych Yamahy.Ok,tyle na tyle a wszystkim Amazonkom zycze wszystkiego najlepszego z okazji Dnia na litere K.!

Pobudka ze snu zimowego niedzwiedzie brunatne i polarne i stare/te co mocno spia/i Corargole i pluszowe i Uszatki i wszystkie inne.Idzie wiosna,hm,powoli ale przeca przyjdzie.Dzisiaj tutaj akurat pada deszcz ze sniegiem,ale na weekend zapowiadaja juz calkiem mile temperatury.Pozdrawiam wszystkich bardzo goraco z tej drugiej strony wody i BYLE DO WIOSNY.Jerzyk-NYC Jozek pytal o kluczyki do bocznych toreb.Orginalne Yamahy tj.dwa klucze,dwa zamki do toreb i dwa zamki do szyby i tylnego oparcia ok.95-100dolcow/juz z przesylka/ Oczywiscie mowie o terenie Stanow,jesli mowie o przesylce

Piwu,mowisz o kolorach lakieru czy kolorze blota,hehe.Ale teraz juz jest czysty,nawoskowany,nalany do pelna,przykryty i w garazu.Byle do wiosny,byle do wiosny. A jak mi sie teskni za moturkiem,to puszczam sobie filmy nagrane na GoPro i juz robi mi sie lepiej.Jednak to swietna rzecz,siedzisz se w domu a tak naprawde to bujasz sie po swiecie po znajomych/lub nie/szlakach.Niestety,nie moge Wam nic tu podeslac,stronka nie przyjmuje tych wieklosc. Wielkosci mialo byc.

No,Panowie,nie robta ze mnie glaba jakiegos.Jak to dziala,to wiem,tylko mowie,ze dla mnie,po probach uzywania tego ustrojstwa,bylo to utrudnieniem w sumie. A i pare razy,poprawiajac sie na siedzeniu,nadepnalem se przypadkiem .Ale dzieki za odpowiedz.A znam takich,ze jak by im zdjac ten tylny wichajster,to chyba jezdziliby na neutralnym,hehe.

Mam takie pytanie.Przy naszych moturach mozna zmieniac biegi przodem buta i pieta.Czy Panowie uzywaja tej tylnej wajchy,bo ja po kilku przypadkowych nadepnieciach zdjalem toto i lezy teraz w szufladzieJedni chwala innie wprost przeciwnie.Sam nie wiem.Pozdrawiam-Jerzyk -widac,ze sie jezdzi a nie siedzi w garazu ze szmatka i tylko pucuje.Znam takich,co jezdza tylko jak swieci sloneczko a nawet na zloty woza motory na przyczepkach,taka ich mac,motocyklisty.