Kilvov

właśnie? nie mogę znaleźć w goglach żadnego forum łódzkiego :icon_rolleyes:

http://www.yhlodz.pl/intr_pl.php fatalna strona internetowa, z zewnątrz też nie zachęca, ale same pokoje są w porządku - znacznie droższe hotele miewają podobny standard

Koniec toru przyzwoleniem dla moto terroru (w mieście)

jeżeli w żadnej pozycji jaką zajmujesz na moto rękawy nie są za krótkie to znaczy, że kurtka jest dobra (wyłączając przypadki w których miałbyś np. kawał pleców odkryty :P ) pasek od spodni widać, ale zauważ, że kiedy jedziesz jesteś lekko zgarbiony i wszystko jest na swoim miejscu (tak jak zostało już powiedziane o protektorach)

jeżeli byłbyś obyty z terenem to takie szutrówki nie powinny stanowić problemu, ale jeżeli to pierwszy motocykl to przemyślałbym jakieś lżejsze endurko. Na dziurawym asfalcie nie jeździ się przyjemnie, nie jest to moto które łyka nierówności bez informowania o tym kierowcy ;) A jako pierwsze moto na asfalt będzie świetnym wyborem - nie zaskakuje niczym (choć dla niektórych to akurat wada zwaną brakiem charakteru ;) )

buahahahah niesamowicie zimowy temat :D tyle liter i fantazji :D te wyliczenia dają mi radość, ale jednocześnie martwią... bo widzę o ile przyjemniej potrafię spędzać wolny czas, a jednocześnie przypominam sobie jak mało go mam :P

koleś mówi, że szlabany były zamknięte babka mówi z niepewnością, że szlabany się otwierały na moje to skończyły się już otwierać kiedy oni ruszali... skoro motocyklista przeżył to prędkość nie była zbyt duża - zwróćcie uwagę, że mowa jest o 120kmh (90 brzmiałoby zdecydowanie za słabo, a 200 już abstrakcyjnie) koleś nie przyuważył i poniósł chyba maxymalną karę za błąd. Koleś to rozumie, ale po prostu nie może się z tym pogodzić i próbuje załagodzić sumienie obarczając winą motocyklistę...

http://www.spritmonitor.de/en/detail/316881.html 5,5l

dołączam się do pytania bo w cbf jest ten sam silnik objawy takie same - pluje płynem z chłodnicy jechałem traskę 1,4zł-1,5zł temp w normie. po wjechaniu do miasta zaczęła szybko grzać się przy wolniejszej jeździe 40-60kmh, ale wystarczało 100kmh żeby temp była w okolicach połowy, więc przypisałem to zapchaniu chłodnicy owadami. Dzisiaj zrobiłem 120km traskę i temp przy 1,2zł-1,4zł była na 3/4 skali. Przy powrocie temp była milimetr przed czerwonym albo wchodziła na czerwone wtedy zatrzymywałem się na ostudzenie... Cały czas plucie płynem chłodniczym (minimalnie go ubyło ze zbiorniczka wyrównawczego ale jego poziom jest nadal blisko UPPER) i przestał działać mi wentylator 0_o wentylator nie włączył mi się kiedyś ze dwa razy ale zawsze wystarczyło zatrzymać się i wyjąć włożyć tą wtyczkę do chłodnicy i było spowrotem dobrze :P nie sprawdzałem bezpieczników; wąż do chłodnicy z silnika nie do dotknięcia ręką, wąż z chłodnicy można dotknąć bez poparzenia

cena dla forumowiczów 9200 ;) wszelkie info na PW http://photos02.otomoto.pl/photos/original.../M1496313_1.jpg

2t rozbiera się na drugi dzień po zakupie, aby wszystko sprawdzić... wiem to niestety z własnego (i znajomych) doświadczenia. żeby zjednoczyć się z Tobą w bólu przypomnę swoją i kolegi sytuację jak zrobiliśmy remonty w nsr'kach po 1800zł w profesjonalnym warsztacie z chełma który był wystarczająco profesjonalny, aby nie wymienić tego i owego i motocykle pozacierały się 2tysiące od remontu... Oczywiście mógłbym się ciągać po sądach... i pewnie taka zabawa przekroczyłaby wartość motocykla... satysfakcja gwarantowana, wyrok - nie

amerykańskie arai? wolę kask z atestem, tysiące polaków nie może się mylić :D http://www.allegro.pl/item702297830_kask_f...estowane_l.html

ja tam się cieszyłem, że rozwalili samochód - nikomu nic się nie stało, a można trochę krwi upuścić w temacie :D po miastach w profilach widzę, że nie znaliście tego konkretnego samochodu. Na pewno zarobił dużo pieniędzy, przyczynił się do poprawy bezpieczeństwa blablabla, ale jeżeli kogoś to interesuje to mogę przytoczyć kilka historii które potwierdzą, że panowie z vectry byli na poziomie innych lokalnych zapierdalaczy... akcje typu 160kmh po mieście bez pościgu (za nikim nie jadąc), czy pełna pi*da od zakrętu do skrzyżowania przy dwóch szkołach... albo z innej beczki 80kmh poza zabudowanym, ale na ciągłej...

pamiętam jego staaarą wypowiedź w jakimś temacie o bezpieczeństwie, że jak będzie się jechało szybciej to uniknie się jakiejś sytuacji bo nie wydarzy się ona... :( kolega przed nim przeżył.

jazda w tych dniach aktualna? bo im dłużej czekamy tym gorzej rozwija się sytuacja :(

za tą kasę w zeszłe wakacje spokojnie zabawiłbyś się przez tydzień, ale w tym roku... życzę udanego weekendu :) zrozumiałem, że chcesz jechać sam? to już jest porażka - chyba, że jesteś totalnym samotnikiem i przez CAŁY WIECZÓR potrafisz się delektować ciszą małej zatoczki otoczonej skalistym brzegiem z krabami albo cieszyć się anonimowością wśród tłumu rozbawionych turystów... i nie wydawać pieniędzy na pizzę, lody, piwo, lody, lody :) to jest wykonalne, ale odpowiedz sobie na pytanie, czy te wakacje dadzą Ci wystarczająco dużo przyjemności

shogun1968, wystarczyło przeczytać wcześniej w jakich godzinach odbywa się motobazar i oszczędziłbyś sobie irytacji... stałoby się też jasne, że w niedzielę cena biletu nie stopniała... :) od siebie dodam, że 10zł za wejście do godziny 16 to za dużo... zwłaszcza, że pani na bramce nie miała większego pojęcia o tym co można kupić u wystawców, a z ulicy nie można było tego wypatrzeć i wejście było loterią... (nie będę specjalnie psioczył na wystawców bo akurat kupiłem co mi było potrzebne, ale z drugiej strony kominiarka i lampa do wsk to żadna egzotyka, za to byłem mile zaskoczony stoiskiem z klamkami :) )

ten zwierzyniec to wydaje mi się taki raczej pod publikę - przyjadą motóry, raptowny trochę pogiba = przyjdą ludzie, kupią piwo z kiełbasą i popcornem dla dzieci... przecież to 80km od lbn gdzie przynajmniej mają jakąś koncepcję (a co z niej wyjdzie zobaczymy :) )

o, skoro ktoś już nawiązał do masy, a dyskusja nie wygasła to chciałbym się zapytać ile macie wbitej masy własnej CBF 600? Moja '04 na wg bikez.com powinna mieć 191kg na sucho... Ale mechanik na przeglądzie rejestracyjnym wyczytał z tłumaczenia, że moto ma 297kg :D sam nie wiem która wartość jest poprawna bo moto wydaje mi się ciężkie (poprzednie ważyło 130kg więc może to ta różnica :P)

życzę, aby sprawa zakończyła się przynajmniej kilka miesięcy wcześniej niż wątek "wuj w ciężarówce" ...

w takich pakunkach to chyba namiot z garażem i wyposażeniem wozicie :biggrin: http://bikepics.com/pictures/640054/

przebrnąłem przez wątek i nasuwa mi się prośba o małe podsumowanie - na co zwrócić uwagę przy zakupie :) bo w necie nie znalazłem niczego co by negatywnie wyróżniało ten motocykl, a tu czytam w półsłówkach o zastrzeżeniach do silnika, skomplikowanej i częstej regulacji (czy drogiej?) i zaczynam się zastanawiać czy nie skreślić go z listy poszukiwanych (a pojutrze mam jechać oglądać sztukę w lbn) czyli zr7 vs gsx750 vs hornet vs bandit vs sv 650n :)

myślę, że powinieneś wyrazić w salonie głęboki żal oraz podkreślić to jak ograniczone zaufanie masz, w tej chwili, do ich serwisu - co może przełożyć się na serwisowanie u innego dealera. Jeżeli obsługa nie zrozumie sama, że chodzi Ci o jakiś symboliczny gadżet i PRZEPROSINY to na kolejne przeglądy poszukałbym już innego ASO... Przecież cała, z pozoru błaha, sytuacja zakończyła się dopompowaniem opon jedynie dla tego, że byłeś po dużej przerwie i jechałeś przygotowany na WSZYSTKO

VR6 średnie spalanie w golfie 8-14l :buttrock: http://www.spritmonitor.de/en/overview/50-...997&power_s=120 Sądzę, że golf to nieprzypadkowy wybór - 'auto przeciętnego parafianina' :icon_mrgreen: i nie macie co proponować egzotycznych samochodów (nawet jeśli miałyby być lepsze) :cool:

nsr :biggrin: 130kg po piasku też dawała radę :biggrin: