Skocz do zawartości

aLLy

Forumowicze
  • Postów

    1237
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez aLLy

  1. jestes zajebiscie smieszny . Ta twoja RX to musialo byc ladne pascie... lol . Rx ma lepsza na zawieche od derbi i bylo o tym wiele razy mowione na forum . Czolowka to najpierw HM a po nim RX . I nie mow mi tu ze w rxie pada zawiecha po jednym skoku bo poprostu sie osmieszasz , jakos ja moja skacze juz 2 sezon i z zawiecha wszystko ok , predzej szprychy puscily lol . To ze kupiles pascie , nie znaczy ze mozesz psuc opinie rx'a , na nastepny raz uwazaj na co kase wydajesz. :icon_exclaim:
  2. no i wlasnie odpowiedziales sobie sam na pytanie :biggrin: . 4t jest dobry na kretych trasach bo ciagnie od dolu , w miare rownomiernie oddaje moc . W 2 t jest inaczej , od pewnego momentu dosatjesz kopa w du*sko i moto chce odleciec :icon_exclaim: . Wiaze sie to z czestszymi zmianami biegu , a to = strata czasu . Obydwa moto sa spoko , zalerzy co kto lubi , nie mozna powiedziec ktory lepszy , wszystko zalerzy od upodoban i terenu . Ja bym jednak sklanial sie ku 4 t, nie trzeba tak krecic no i dzwiek ... chociarz dzwiek w 2t tez jest fajny , "charakterystyczne bzykanie " ;P
  3. :O szczena opada. Gratuluje kolekcji , jeszcze tylko crossa tam brakuje :D . Amerykanskie mussle cary z lat 60 - 70 sa jednymi z moich ulubionych wozow.....
  4. chodzi o to ze jets juz taki temat gdzie mozna takie rzeczy opisywac , po cholere robic nastepny.
  5. Witam . Ostatnio zmienilem uklad napedowy , mam taki smar w sprayu shella. Po spryskaniu lancucha caly uklad napedowy robi sie jak lep , i wszystko jest brudne . Moze to jest glupie pytanie , ale nie wiem czy dobrze smaruje lancuch . Poprostu psikam po zebatce i krece kolem , nic wiecj z tym nie robie . Efekt jest taki ze po 2 smarowaniach wszystko jest czarne... Da sie jakos temu zapobiec? Patrzac po zdjeciach motocykli terenowych uklad napedowy nie jest taki usmolony jak u mnie , a naprawde trudno jest wymyc boczna powierzchnie zebatki ze smaru no i nieestetycznie to wyglada... Wiem ze to dziwnie brzmi , ale prosze o troche wyrozumialosci :D Lancuch mam klasyczny , zadne x ringi o rinig itp.. Moze to "czym" smaruje jest nieodpowiednie?
  6. a to ty jestes jakims modem czy adminem ze pozwalasz nam tu pisac :D?? a tak btw to jest juz temat w ktorym opisana jest tehnika jazdy enduro/cross w tym rownierz skokow :D pozdrawiam
  7. niestety moje fotki sa statyczne , poniewaz smigam sam :< http://bikepics.com/pictures/579794/ http://bikepics.com/pictures/579804/ http://bikepics.com/pictures/579798/ http://bikepics.com/pictures/579800/
  8. a ja calkowicie odmawiam ! Mam takie , tylko model rok 2004 . Po jakis 3 - 4 miesiacach jazdy zaczely sie troszke pruc. Ten nowszy model wcale nie wyglada lepiej , moze i nawet mniej solidny jest bo przewaza w nim sama szmatka. Z tego co widze , czesto scotty maja negatywna opinie ;O
  9. ile mniej wiecej km jest z krk pod ten stok , z 60 - 70?
  10. pierwsze moje rekawice to wlasnie acerbis profile ale model 2004 . Bardzo solidne , przyznam ze wydaja sie byc bardziej solidne od tych z 2005 . Niestety jedna zgubilem no i nic mi z jednej rekawiczki... Kupilem sobie scott san diego i szybko sie troche rozerwaly , a naprawde ostro nie jezdze 0.o
  11. ja leje 1:50 i jest ok , co prawda ja mam 50tke , ale w 125 tez bedzie dobrze. Kumpel w rx125 leje 1:40 ( czy tam 45 ) i tez problemow nie ma.
  12. http://www.motoroma.prv.pl/ tutaj . Co prawda pierwszy moj zakup u nich dokonalem nie dawno i niestety zebatka przednia nie spasowala ;(
  13. bylem tam w zimie na zawodach snowboardowych :) . Postaram sie byc , jesli zdarze zmienic opony w moto !
  14. moja pletwa byla przyklejona na tasme dwustronnej , po roku sie odkleilo ale to nic w koncu moge sobie sam wyciac takie paski i znowu nakleic... BTW , dzisiaj rozpoczolem sezon 2006 , banan na tawrzy
  15. kur*a przednia zebatka z motoromy nie pasuje ..... Musze odeslac. Przyjmuja bez problemu zwroty?;/
  16. najlepiej pojechac obbadac. Ze zdjecia to jedynie mozna powiedziec ze sprzet naprawde ladny ( czarne kola rox... ) . Podobno byly jakies problemy ze skrzynia w kx'ach ale starszych rocznikach . Chociarz i to nie jest pewne bo wiekszosc ludzi ktorzy tak mowili o kxach nie mieli z nimi stycznosci :). W terenie na takim crossie moze byc troszke trudno , jeszcze po tuningu. Bedzie trza go zylowac by pokazal swoja moc ( jak to w 2t ). Za taka cene jeslii wszystko wporzo to okazja .
  17. potwierdzam ! Czasem myslalem ze moze za malo oleju leje ale widze ze wszystko ok :) Gratuluje sprzeta . Rx 125 jest naprawde swietny , z checia bym zmienil mojego rx na mocniejszego braciszka :D.
  18. dokladnie , mam 2 swiece w cylindrze tylko ze ta jedna to atrapa ;P KLM moglbys kiedys przy okazji zrobic blizsza fotke tego "czegos" przed swieca na cylindrze?? Chcialbym to jednak zmienic na oryginalna czesc , ma ktos pomysl jak to moze sie nazywac??
  19. moze to jednak kompresja , bo jak moto jest cieple to dam rade odpalic je reka ;O
  20. Witam . Wie ktos moze o jakis ciekawych imprezach motocyklowych ( samochodowe tez wchodza w gre ) we wloszech ktora beda odbywac sie podczas wakacji? bede tam praktycznie cale wakacje i chcialbym zobaczec cos na dobrym poziomie :(
  21. chodzilo pewnie o moc , ale OC tez sie przyda :( Swietny sprzet.. piekna oczka . Gratuluje
  22. moja nie wchodzi , ani razu . Vmax 75. Tzn ze jeszcze z niej cos wycisne?:D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...