Tommi

http://kawaler.com.pl/index.php?link=komis też mają CBR do sprzedania

dużo by gadać ale to jest właśnie najładniejsze malowanie :lol: lolek zgadza się ? poza tym te są najszybsze 8)

jak na razie najlepszą ofertą dla mnie jest kpl nowych Pirelli Diablo Corsa (koniec 05 lub początek 06) za kwotę 900zł (z założeniem)

właśnie znalazłem coś takiego: http://www.motomotion.pl/motocykle/honda_c...cbr_600_f4.html

sporo chłopaków z Poznania śmiga na torze, tylko że pierwszy raz to chciałbym spokojnie pojeździć i posłuchać rad zawodnicy jeżdżą razem z grupą (chyba po 5osóB) i podglądają jak kto sobie radzi i dają wskazówki czyżby nikt z forumowiczów nie uczestniczył w takim treningu ?

do sezonu masz jeszcze sporo czasu więc na bieżąco oglądaj ogłoszenia i co najważniejsze NIE NAPALAJ się na pierwszy lepszy motocykl p.s. czy masz odłożoną kwotę na odzież ? jeśli nie to najpierw podlicz ile Cię będą kosztowały i wtedy zobacz na jaki motocykl wystarczy ja chciałem kupić nowszy rocznik CBR ale na kompletny strój wydałem 4700zł i zostało mi na F4 2000r. Nie będę moralizował, bo decyzję i tak sam podejmiesz ale pamiętaj, że zdrowia później nie kupisz.

czy ktoś brał udział w treningach organizowanych przez firme GRANDys DUO z Łodzi ? słyszałem że weekend na torze pod okiem zawodników kosztuje 600zł chętnie posłucham opinii czy warto gdyż zastanawiam się czy nie pojechać w maju (1-3.05.06)

cypek41 zerknij na tą aukcję: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M141158 a tu masz fotkę z Motor Show jak wygląda przekrój tłumika w gsxr http://img109.imageshack.us/img109/4785/ds...dscf52828ux.jpg

oto fotorelacja z dzisiejszego dnia :D

tra podjedź do InterMotors naprzeciwko Boldoru na Jagiellońskiej, w tamtym roku mieli bardzo duży wybór Alpinestars więc sobie pomacasz :D

widziałem się z Wilkiem i zdecydowanie Diablo Corsę doradził, jeździł na różnych i był bardzo zadowolony z Pirelli rozmawiałem również z dyrektorem Pirelli na Polskę, polecił tą oponę i mówił że Diablo Corsa bardzo dobrze się sprzedaje, posiada również homologację na tor do modeli o pojemności 1000cm3 polecał nowość która dopiero weszła na rynek czytając opinię z gazety utkwiło mi że Corsa słabo się spisuje na mokrej nawierzchni Bartek powiedział że nie miał nigdy z nią problemów i szczerze poleca p.s. to nie jest reklama, zamieszczam opinie które udało mi się zasięgnąć z różnych źródeł gdyż sam stoję przed wyborem zakupu nowych gumek :lol:

ul. Łazienkowska 6A , jak będziesz leciał Katowicką to od Janek Al. Krakowskimi, skręcasz w prawo w Wawelską, lecisz prosto aż do Łazienkowskiej która odchodzi w prawo

w Motocyklu z czerwca 2005 był test opon supersport Bridgestone BT012 SS-Type Dunlop D208 RR Metzeler Sportec M-1 Michelin Pilot Power Pirelli Diablo Corsa http://img204.imageshack.us/my.php?image=opony17gb.jpg http://img47.imageshack.us/my.php?image=opony26gy.jpg rozmawiałem z Bartkiem Wilczyńskim (jeździ w rajdach) na temat opon to polecił Pirelli, jadę zaraz na MotorShow z nim pogadać, a jak wrócę to podzielę się opiniami

planuję dotrzeć dzisiaj na 12 więc może kogoś się spotka :D

ABG możesz napisać coś więcej o tych oponkach bo planuję zakup nowych i zastanawiam się między Pirelli Diablo a Pilotami.

ja centralnej stopki nie mam, widocznie poprzedni właściciel odkręcił :roll:

1=4 najbardziej mi się podoba bo sam taką mam 8) ; na + przemawia to że ma rachunki więc nie musisz wierzyć na słowo że coś było wymieniane; skoro sprzedający potrzebuje pilnie kasy to może i cena do negocjacji 2 ma stopkę centralną, seryjnie nie ma; nie podano przebiegu 3 trochę mały przebieg jak na ten rocznik (dziecko w wózku więcej zrobi :banghead: ), nie wiem czy było takie malowanie seryjne -pierwszy raz widzę czachę, owiewki, błotnik i bak w jednym kolorze, a naklejki na lewej owiewce lipnie wykonane to tyle moim skromnym zdaniem :oops:

nie wiem czy się przejęzyczyłeś ale ta CBR jest z roku 1999 a nie 2000

kiedy były robione te zdjęcia ? 29 lipca 2005 09:22 w pierwszej kolejności niech prześle aktualne zdjęcia a potem się pomyśli

skoro jesteś początkujący to pamiętaj bo było wiele razy na forum, że najwięcej gleb jest w okolicy domu :) do tego co koledzy poradzili sprawdziłbym jeszcze czy prosto jeździ ale tego sam nie rób do awaryjnych części zalicza się też regulator napięcia (uszkodzony to brak ładowania akumulatora) bez osoby znającej się na moto nawet nie jedź bo stracisz czas a w gorszym wypadku sporo kasy ja zacząłem przygodę z motocyklami od CBR F4 2000 więc szczerze polecam bo sprzęt jest super :banghead:

kumpel z PZU mówił mi kiedyś żeby kupić starą przyczepkę i zarejestrować to będą zniżki leciały szkoda że nie posłuchałem :buttrock:

proszę bardzo :banghead: http://www.diff.ru:8000/Honda_CBR600RR_'03...vice_Manual.zip

osobiście wolę pomoc zaprzyjaźnionej osoby pierwszy motocykl CBR F2 miałem kupić 3 lata temu od chłopaka siostry ciotecznej, niby wszystko extra cacy ale powiedział że po zakupie tylko klocki z przodu muszę wymienić bo zapiekła się śruba i nie ma takiego klucza przed zakupem przyjechałem z kumplem który jeździ w rajdach, powiedziałem żeby obejrzał tak jakby miał go kupić dla siebie od razu wyszła masa pierdół do wymiany, a kolega się wkurzył że klient przepadł byłem napalony bo moto z zewnątrz mi się podobał i pewnie gdyby nie pomoc kumpla to bym wlazł na minę tak samo kupowałem auto nie wiem jak inni ale ja wolę jechać z kumplem (mechanikiem) niż udać się ze sprzętem do serwisu w danej miejscowości, bo jaką mam pewność że ten mechanik nie jest kolegą sprzedawcy ?

oki, mi tam każda droga pasuje bo taka sama odległość to teraz tylko czekać na pogodę :D

pojechałem po moto z dziewczyną i kumplem (jak coś to kupujemy i on wraca autem a ja moto - dziewczyna musiała powiedzieć czy się podoba moto :P ) po drodze zwineliśmy jeszcze kolegę, któy jeździ moto żeby sprawdził po swojemu na miejscu kolega pojechał na jazdę próbną, my z autkiem zostaliśmy, wrócił powiedział że wszystko ok i wtedy pierwszy raz ją ujeżdżałem (CBR) zostawiłem zaliczkę i na następny dzień była u mnie przed domem :) rok temu u mnie w mieście była akcja że przyjechał koleś kupić moto i pojechał z właścicielem na próbną przejażdżkę zatrzymał się w jakimś lasku gdzie czekał znajomy i zdjęli właściciela z moto, stracił nową yamaszkę ale tą akcję przebił koleś, który na parkingu wziął moto od kolegi że się przejedzie kawałek, postawił na koło i nie zauważył że próg zwalniający leży wywalił się przy dość dużym audytorium, ludzie w śmiech, moto w drzazgi zobowiązał się naprawić a że nie miał kasy to z ogłoszenia zadzwonił do kolesia w Sieradzu który miał dokładnie taki sam i pojechał pociągiem obejrzeć koleś dał mu na jazdę próbną a ten od razu kita do domu po jakimś czasie policja wyciągnęła go rano z łóżka i w tej chwili spędza miło czas w Krainie Tysiąca Zamków i Jednego Klucza wczasy zafundował Minister Sprawiedliwości :lol: kumpel któy handluje moto dał mi radę, że gdy będę sprzedawał i ktoś przyjedzie oglądać to nie wpuszczać go na teren posiadłości wyprowadzić moto przed bramę i tam pokazać chodzi o to żeby nie widziano jakie zabezpieczenia garażu itd osobiście to tylko pod zastaw bym dał się przejechać (przy sprzedaży), a jak jakiś oszołom to raczej jako pasażer by jechał