MatMax78

Yuby no nie wiem wydawało mi się że na mnie pasuje europejski rozmiar 54 lub 56 ale chyba zależy wszystko od modelu. dzięki Yuby chyba go zlicytuję jak polecacie ale poczekam chyba jeszcze na sikora bo on ma właśnie r6 2006 zobaczymy co powie

agressor ten tak http://moto.allegro.pl/rollgaz-manetka-gazu-yamaha-yzf-r6-06-08-i2877933926.html

Actice są obecnie po 600, RobbyMoto za 700 takich pieniędzy nie wydam. Szukam właśnie bardziej jakiegoś zamiennika ale dzięki Yuby za sugestię, że nie warto. Nie chcę tyle kasy wydawać bo moje moto ma być przejściowe, jeśli okaże się że jestem dobry i mi się to spodoba (raczej na 1000% tak) to sprzedam swoją i kupię np. od Piórko za 11000 jej nowy nabytek :) czyli motocykl tylko na tor o ile prędzej tej Hondy nie zgruzuje ;) Fat szukam coś takiego jak ty masz, ja mam 1,8m i 92kg ale tak jak pisałem chcę zejść do 80-82kg. Czy jeśli kupię od Ciebie a nie będzie mi pasował to będę mógł odesłać powrotem. Daj znać na PW jak możesz. Z tym rolergazem jak coś znajdziecie do 200 to dajcie szybko znać. Dzięki za radę. To muszę zmienić w swoim moto bo tak jak kiedyś pisałem mam z tym problem.

Dla mnie jesteś niesamowity, wielki szacun (oczywiście nie chodzi mi o podlizywanie się tak po prostu czuję raczej i tak tego nigdy nie kupię). Jeszcze raz gratulacje i czekamy na testy w praktyce.

Marzy mi się wyprawa np. bandą 10-cio osobową motorami na wyścigi do Brna. Ja na razie byłem tam tylko autem. Jak kasa będzie to również się na to piszę. Myślę że w 800-10000zł powinno się zmieścić. Zależy oczywiście skąd startujesz.

Mam pytanie odnośnie rolergazu. Chciałbym zmienić w swoim moto rolergaz na krótszy ale nie chcę wydawać takich pieniędzy jak tu: http://moto.allegro.pl/krotki-rolgaz-domino-xm2-rollgaz-na-tor-wyscigi-i2827812424.html Wiem że istnieje jakiś zamiennik (gdzieś tu czytałem w dziale sportowym o tym ) za około 140zł. Obecnie nie widzę tego na alegro. Mam pytanie jak to się ma do tego co podałem z alegro za 600zł ? Domyślam się że różnica musi być ale wydaje mi się że do mojej amatorskiej jazdy ten zamiennik wystarczy, a i czy ten zamiennik pasuje do wszystkich modeli? (to jest z tego co pamiętam taki półksiężyc chyba). Jak ktoś miał z takim czymś do czynienia to proszę o radę. Dzięki

Sikor jak dasz radę załatwić tłumaczenie to ja też poproszę ja jestem zielony z teorii i pewnie też zielony w jeździe, a jeszcze jest trochę czasu żeby się przygotować do sezonu więc poproszę Sikorek :) i dziękuję.

Treningi to jedno wyścigi przy 140000 widowni to drugie, wrażenia niesamowite.

Wreszcie Sikor stwierdziłeś że król jest tylko jeden żywa legenda Vale 46 i niech nikt tego nie podważa. :)

Songoku o tej jednej rzeczy pisałem że się nie zgadzam czyli pierwsze zdanie kolegi Adel cytuję „Według mnie, Valdek trafił w taki okres, że odeszło kilku starych mistrzów, a nie pojawili się jeszcze nowi (oczywiście Biaggi, Gibernau, Cappirossi to świetni kierowcy, ale nie mistrzowie), poza tym Valdek był w najlepszym zespole, który robił wszystko dla niego.” ale nie chciałem wywoływać burzy.;) Przecież Vale to kmiotek nie ważne że zdobył 5 tytułów z rzędu hehe.:) Reszta wypowiedzi w miarę sensowna i mi się podoba.

Bardzo ciekawie to ująłeś, podoba mi się oprócz jednej rzeczy ale nie będę się nad tym rozwodził. Ja myślę że Lorenco będzie jednak mistrzem i będzie pierwszym zawodnikiem który zrobił to po królu 46. :)

Koroviov pisałeś do mnie z tego mojego tekstu? „uważam że każdy jest inaczej zbudowany i każdy powinien sobie wyrobić swój styl jazdy itp.” Ale to co napisałeś „Każdą koślawość można wytłumaczyć. Nic mi do tego jak ktoś jeździ. Ale chyba lepiej uczyć się na czyichś błędach, a nie swoich” to jest prawda, zgodzę się z Tobą. :) Kurde Yuby zazdroszczę Ci że możesz przelać swoją pasję na swojego potomka.

Dobre Sikor :) Chciałbym się z Wami wszystkimi spotkać na torze, byłaby niezł jadka tylko nie wiem czy na nim (torze) czy poza nim (w padoku)przy rozmowie hehe :)

Super pomysł tylko jak mi dokopiesz to już nie pojawię się na tym forum hehe wiesz taka męska duma :)

Wiem że teraz co napiszę może być źle odebrane przez niektórych z Was ale spróbuje. Ja jeszcze nie przeczytałem żadnej książki odnośnie techniki jazdy pozycji itp., nie oglądnąłem żadnego filmu itp. uważam że każdy jest inaczej zbudowany i każdy powinien sobie wyrobić swój styl jazdy itp. ostatnio jeden gościu na torze kartingowym próbował mi coś wytłumaczyć ustawiał mnie na motocyklu(szanuję to) ale ja i tak potem jeździłem swoim stylem i nie usztywniałem się pod jego uwagi. Ja wiem że ogólne zasady są tam jakieś ale wydaje mi się że lepiej wyjdzie jak spędzisz więcej czasu na torze na treningu i sam dojdziesz do swojego stylu. Chciałbym się zmierzyć z kimś co przeszedł różne szkolenia na torach np. kartingowych czy na jakiś placach i wyjechać z nim pierwszy raz (on i ja ) na tym samym torze np. Poznań i zweryfikować to czasami oczywiście sprzęt również musi być porównywalny. Dla mnie akurat czasy robione na danym torze są bardzo ważne (myślę tak jak Rinas) one doskonale weryfikują twoje postępy ale spinać się nie będę bo jak stanę na 2,20 w Poznaniu to stwierdzę że się nie nadaję na to i przejdę na turystykę. Co do jazdy na torach kartingowych a na dużych to wydaje mi się że to inna bajka (piszę wydaje mi się bo niebyłym na dużym obiekcie) inne prędkości itp.

Blood nie ona to pisała ale do niej . Piórko zawsze pisała że dla niej jest ważna poprawa stylu jazdy, a czasy to drugorzędna sprawa. Piórko ja Ci pomogę zejść do 2,20 w poznaniu ;) .

A i Piórko na ostatnim zdjęciu, :) Król motocyklowy na pierwszym zdjęciu. Piórko po żle ustawionym setupie motocykla na 31 zdjęciu i piórko po wyścigu na ostatnim zdjęciu. :biggrin:

Kurde to mnie jednak okłamał :biggrin: (żarty muszą być również). :laugh:

Wygląda dobrze. Ja też będę poszukiwał kombi używki do 800zł może Cię wyprzedzę i kupię. Tym bardziej kolega pisze że się sprawdził w sytuacjach podbramkowych, nie to co te z motogp gdzie Craczlow i chyba Vale rozdarli w tym sezonie w jednej z rund przy nie dużych szlifach swoje super drogie kombiaki, nawet Mick- komentator się dziwił i mówił że to nie jest dobra reklama dla producenta. :biggrin: Nie to nie mój rozmiar jestem większy :) spoko

To teraz może kilka stron o Vale - Lorek ? I znów tydzień szybciej minie niż normalnie. Te forum uzależnia, teraz już codziennie muszę tu wejść i coś napisać. ;)

Kivi dzięki za info nie wiedziałem o tym. :) Teraz już mam przewagę psychiczną (a to już dużo) bo wiem że mam mocniejszy sprzęt. :biggrin:

Sikor piękne są te zdjęcia. Motocyk obnażony wygląda tak pięknie jak kobieta bez ubrania, trochę przesadziłem zależy jaka kobieta hehe :biggrin: Zrobił bym wszystko żeby przy nich pogrzebać- przy motocyklach oczywiście ;) Fajny artykuł robi się gorącą jak u nas na forum http://motosp.pl/furusawa-przewiduje-trudna-wspolprace-rossiego-z-lorenzo/ Jest zima ale emocje są duże i o to chodzi przynajmniej szybciej zleci. Mam pytanie do Micka ale nie zagląda więc nie pytam.

Kubo zdjęcia super. Mam nadzieję że się spotkamy przynajmniej raz w Poznaniu i się pościgamy, ja mam taki sam sprzęt tylko w czerwonym malowaniu więc szanse będą wyrównane. Napisz coś na Pw jak sprzęt Ci się sprawuje, jak możesz oczyswiście. Tak jak kiedyś pisałem jest to chyba najlepsze forum motocyklowe w Polsce ale nie raz zastanawiam się czy to jest forum amatorów czy już zawodowców- mistrzów świata. Piszecie że to tylko Radom w innym temacie czasy w Poznaniu 1,45...... to mierne czasy, Rinas pisze swoje przeżycia po wyprawie na torze pisze fajny artykuł a niektórzy go od razu prostują itp. Nie raz to strach coś napisać odnośnie swoich postępów czy różnych zdarzeń bo nie wiadomo jak to będzie odebrane :biggrin: Pozdrawiam :)

"Ja bym się dopatrywał "braku progresu" Ducati w odniesieniu do ogromnego postępu jaki robią Honda oraz Yamaha. Tym bardziej teraz, kiedy zabrakło jeszcze Suzuki (kolejny producent mniej)". O tym Sikor również pisałem (Mick również) na stronie nr2. Potwierdzeniem chyba jest ucieczka Suppo a potem Stonera i tyle w temacie.

Yuby nie do Ciebie "Nie napisałem że to zupełnie inne motocykle kolego(Marc). " Napisałem w nawiasie. :)