Skocz do zawartości

fik554

Forumowicze
  • Postów

    160
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez fik554

  1. Panowie bez jaj prosze ;) To czy zalejesz pb95 a pb98 ma naprawde duze znaczenie. Nie piszcie ze nie bo kazdy dobrze wie ze jest odczuwalna roznica. Ale na powaznie: moze dt na ostatnim biegu nie ma juz sily ? Pinecha zablkowana ja tez smigalem 91 :)
  2. Czytaj, czytaj i jeszcze raz czytaj. Naprawde troche mozgownicy i wszystko wyjdzie :) Nigdy nie wyskakuj na hopce ktorej jeszcze nie znasz. Zawsze dokladnie ja obejzyj, zobacz gdzie bedziesz ladowal, i przy jakiej predkosci mozesz sie wybic. Zawsze mocno trzymaj kiere i.... Udanych lotow ;) :twisted:
  3. Witam. Temat jest i tak juz na wieszchu wiec nie zaszkodzi zapytac :) Ja mam w pelni odblowana dt80, bez giannelli i za cholere nie chce sie rozpedzac ponad 95km/h na standardowych zebatkach 15/51 :twisted: Moze silnik nie ma sily juz na 6stce ciagnac dalej ? Mozliwe ze po zalozeniu mniejszej zebatki z przodu wzrosnie v-max ? Jakos wydaje mi sie to zupelnie nielogicze... Moze skrzynia w dt'ce jest idealnie skonstruowana aby nie jezdzic ponad 80km/h i poprostu na 6stce nie ma juz zupelnie sily... Pozdrawiam ;):) :twisted:
  4. Chyba raczej sa to spodnie enduro. Napewno blizej im do enduro niz modelowi impact z kolekcji Acerbisa. Mysle ze 275zl za spodnie z najwyzszej pulki to naprawde dobra cena. Pozdr. :)
  5. Uzywane... kupic spodnie cross/enduro uzywane w stanie nadajacym sie do dalszego rozsadnego uzytku to raczej zupelnie nie mozliwe. Spodnie dobrej klasy kosztuja w polskich salonach 400-600zł. Polecam rozejzenie sie za nowkami markowych spodni na serwisach aukcyjnych, lokalnych ogloseniach w gazecie, dizmarze. Za male pieniadze mozna kupic jeszcze pachnace fabryka spodnie za 50% ceny salonowej. Sam kupilem tegoroczne modele odzierzy Acerbis'a Spodnie profile, oraz buzzer bomber evolution. Co do kolejnosci kompetowania stroju off-roadowego mysle ze najrozsadniejszym rozwiazaniem bedzie oczywiscie: kask, gogle (zadne tam okularki, pozadne wygodne gogle), rekawiczki (naprawde natychmiast sie w nich zakochacie), nakolanniki, oraz buty zapewniajace dobra ochrone na kostke. W razie upadku nasza kostka narazona jest na powazne uszkodzenia... Kamien, wystajacy korzen. Warto dolozyc troche kaski i kupic prawdziwe buty a nie "buciorki" W pozniejszym czasie, wraz ze wzrostem umiejetnosci (oraz poziomu "hardcoru" w twojej jezdzie) kupuj kolejne elementy... Buzzer, nalokietniki, oraz spodnie z prawdziwego zdarzenia(skórzane spodnie sa dobre tylko na asfalt) Szerokiej drogi i duuzo rozwagi w odkrecaniu Pozdrawiam ;) :( :D
  6. Ja osobiscie polecam Acerbis Profile 2005. Genialne spodnie cross/enduro. Naprawde warto wydac troche kaski i kupic cos pozadnego a nie jezdzic w jeansach na crossie :-D Czlowiek odrazu sie mniej wywraca :P a przy okazji lepiej sie wyglada:) Nie mam zdania o spodniach innych firm. Pozdrawiam.
  7. Witam. Podepne sie do tematu, ostatnio wyglebilem swoja dt80 i szlag trafil mocowanie lewego lusterka :| Tzn wyrwalo sie razem z gwintem. Teraz cale sprzeglo wisi na wlosku :cry: Czy ma ktos sprawdzony patent czym zastapic ten beznadziejny element trzymajacy cale sprtzeglo do kierownicy ? Jest tak fatalnie zaprojektowany ze wlasciwie po jednej lekkiej glebie kwalifikuje sie do wymiany :cry: Prosze o rade.
  8. W manualu jest wyraznie napisane: 366ml na kazda lage. ENDURO Czy mozesz wyjasnic czemu lales 400ml ? Mozesz zapodac ten temat bo cos nie moge znalesc w archiwum. Chodzi o olej do skrzyni biegow. Tam faktycznie leje sie 750ml. Pozdr.
  9. dtworior Przeczytaj prosze mojego posta uwaznie. Napisalem tam ze nie mozna porownywac dt80 do wyczynow. pozdr.
  10. Dokladnie to 110Kg. Ciezki jak na wyczynowa 80 ? Mysle ze nie powinnismy porownywac dt80 do yz80' date=' co innego hm ktorego mial[b']Strzalek_t[/b] jednak to juz "nowsza generacja" przecież dt80lc2 to bardzo stary motocykl. Pozd ;)
  11. Sklep kaszana !! Chcialem zamowic tam wydech do dt80. Poprosilem o fotki wydechu na maila, bo przecież nie kupuje cukierka za 3zl tylko place gruba kase. Facetowi zmiekla rura i stwierdzil ze to jest nie mozliwe i jestem pierwszym klijentem ktory ma takie wymagania... Radze ostroznie podchodzic do zakupow w tym sklepie.. Pozdr :D
  12. Ostatnio bardzo czesto smigam z kolega na mz250 z lekkim terenie. Ze nie jedzie to bym nie powiedzial :twisted: Moja wpelni odblokowana Dt80 na pb98 bardzo ladnie ciagnie :D Oczywiscie jak na swoja pojemnosc :D Nie ma co porownywac do 125 a tymbardziej do fulla ;) Bardzo dobrze powiedziane :D Mz250 daje rade w lekkim terenie, ale wymaga to naprawde duzej wprawy, ale nie widze mz jako motocykl tylko i wylacznie do "zabawy w blocie" Za nic w swiecie nie zamienil bym swojej Dt na Mz :D Pozdro ;)
  13. enduroguy Wydaje mi sie ze zupelnie sie nie rozumiemy. heniek128 Mial okazje jezdzic na slabym enduro. Teraz dosiada cbr600 wiec sadze ze troche wyobrazni ma. Sadzisz ze bedzie mial problemy z opanowaniem crossa 250 2T ? Charakterystyka 2T... ;) Bez porownania do jakiegokolwiek 4T. Oczywiscie ze jazda w terenie to zupelnie inna bajka niz jazda na szosie, mysle ze nikt nie ma co do tego waptiwosci. Odradzam zakup "slabego" enduro, poniewaz dosc szybko zapragniesz wiecej :P :twisted: Musisz sam wybrac czy chcesz full crossa czy zalezy Ci na rejestracji, smiganiu na legalu po ulicy to polecam hard enduro. Wybor nalezy do Ciebie ;) Pozdrawiam.
  14. Moja propozycja: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=56043517 Pozadny remont, i maszynka jak znalazl ;) Pozdr :twisted:
  15. Witam. I ja dorzuce troche brudnych fotek:) http://predator.bikepics.com/pics/yamaha-d...pics-376222.jpg http://predator.bikepics.com/pics/yamaha-d...pics-376223.jpg To sa moje pierwsze "powazniejsze" skoki wiec nie dziwcie sie ze sa takie sobie :P Pozdr :P
  16. Witam. Tego "kolesia" od quada wykastrowac bardzo dokladnie lyzeczka od lodow z McDonalda a jajka wlozyc do formalinki i pokazywac dzieciom w szkole. Zobowiazac do wyplaty 100tys odszkodowania w trybie natychmiastowym i nakazac placic mieiecznie 2tys rekompensaty za uszczerbek na zdrowiu. Skonczony idiota ! Brak slow ! :banghead: ;) :banghead: pozdrawiam
  17. Witam. Dzisiaj zdalem teorie na kategorie A1 :banghead: Jak usiadlem do tego magicznego biurka z kontrolkami mialem taka dygawke... :oops: Pierwsze pytanie.... i juz mam watpliwosci :oops: pelne przerazenie :banghead: ale kazde nastepne pytanie bylo latwiejszeze ;) Sam sie sobie dziwie napisalem bez bledow :banghead: 18 na 18 :banghead: A teraz najgorsze... Egzamin Praktyczny. Filu napisz jak u Ciebie bylo ? Na czym zdawales ? Na Tw 125 ? Pozdrawiam :banghead:
  18. Dt80 nie jest blokowana na gazniku. Jedynie po pelnym odblokowaniu zalecane jest podniesienie iglicy na maxa oraz zalozenie o rozmiar wiekszej dyszy. Co do reszty blokad polecam: http://www.dt80.go.pl/blokady.html oraz http://www.dt80.go.pl/tunkonc.html Pozdrawiam ;)
  19. 2T maja wir w baku ;) Moja dt80lc2 nie schodzi ponizej 5L na 100km. W ciezkim terenie przy ostrym palowaniu wychodzi okolo 6L na 100km ;) pozdr.
  20. To moze byc skarbonka bez dna... Pewnie tlok nie byl zmieniany i od nowosci jezdzi na orginalnym... ;) 2tys zl za niezarejestrowana dt80 w takim stanie to zdecydowanie za duzo...:| Pozdr.
  21. Przelewy w Mbanku sa darmowe. Niezla jazda 5zl za przelew :twisted: pozdr.
  22. W larsonie dostane ? Bo cos nie moge tam znalesc :oops: ENDURO czy Ty w swojej Dt wymieniles dysze i cos to dalo ? Jaki jest orginalny rozmiar dyszy ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...