overkill

shipp jeżeli chcesz zębatke o jeden wiecej ząb to ja ci moge powiedzieć że w hondzie są bo sam kupiłem tyle że jest grubsza i trzeba ja zeszlifować na 6mm tyle co ma łańcuch. a tak reszta sie zgadza idealnie.

Wiesz zastanawiam sie raczej czy to rózne amortyzatory czy też rózne drogi... nie wydaje mi sie zęby amorki były inny... ponadto widziałem ze niektóre te nowsze miały dwie sprężyny dodatkowa była w środku. Ale jeżeli chodzi o motory z tego samego roku to rzczej jest to ten sam amorek

Wiecie tak kombinowałem że może na tą szpryce stalową w amorku włażył bym sobie gumę to bym zmniejszyl możliwość dobijania do ziemi a co za tym idzie łańcuch by sie nie rozciągał... zmniejszył bym wtedy twardość amorków dzieki czemu samemu by sie dobrze jeżdziło... tylko czy to dobry pomysł wsadzić tam gumy do środka ? oczywiście na stalowych podkładkach z obydwu stron.. a moze i dębowych(drewnianych) bo są mieksze nizstal dzieki czemu ułożą sie troche a ponadto nie pekają wiec a moze pokombunowac coś z wsadzeniem do środka dodaktowej sprężyny dzieki czemu delikatniej by nim bujało.

Luca odpisze ci tylko jak bede mógł na maila.. narazie ucze sie do sesji i ciezko mi znaleźć czas.. w każdym razie zrobie to jak najszybciej. a nie odpowiadałem wczesniej bo coś nie mogłem sie zalogować na strone Ale pozatym moge ci napisać że mam na najtwardszy juz ustawione. i teraz jest tak ja mam ok 78 kg pasażer około 61.. i na takich specyficznych sfałdowaniach drogi typu mały dół a potem wyskok on mi przybija do ziemi tzn nie słychać dzwieku ale wiem że tak sie dzieje. Nic nie wali itd tylko że potem jak wsiadam sam słysze jak za każdym razem przy ruszaniu wali w obudowe chromowaną od łańcucha.. i cholera wie czemu... jak jeżdze sam to wso wporządku... ponadto jak miałem na mieki na początku i jeżdziłem też we dwujke to było słychać taki dzwiek jak by opona szorowała o tylny błotnik.. dziwne nie ? .. Nie wiem co to moze być.. Kiepkso bo mam na najtwarsze i jak jeżdze sam to te resory wcale nie działąja a znowusz jak z kimś to tak lekko buja na takich dołkach(nie dziura w ziemi tylko zagłebienie).... Warszawa niestety ma drogi do dupy...

A Ty Overkill bys chyba chcial, zeby kazdy tu modlil sie do Chinskiego motocykla, byl w niego tak zapatrzony jak Ty, a jesli ktos przypadkiem ma o nim zle zdanie, to juz wypad. Zniszczyc takiego, zdeptac, ponizyc. Zalosne... No chyba przesadziłeś :-) czy ja wyraziłem poparcie lub dezaprobate dla motorów chińckich bądż japońskich ?? chyba tylko wtedy mógłbyś powiedzieć że wyznaje kult Jinluna.. Ponadto w poprzedniej odpowiedzi wyraziłem metafore a nie napisąłem definicji Greedo. Pierwsze pytanie w tym topicu było bardzo dawno a co za tm idzie temat zmieniłsie juz dawno na inny.. stał sie topiciem dla ludz którzy taki motor mają i chcą sie dowiedzieć co można w nim sobie porobić itd.. Ponadto wkurza mnie to że jakaś osoba usilnie próbuje wcisnąć swoje 3 grosze w tą wypowiedź.. jeżeli sie ktos pyta co wybrać to odpowiadaj ale jeżeli nei ma takiego tematu a ldzie gadajasobie o tym by wyjechać "chińskimi" motorami na wycieczkę to nie rozumiem po co te gatki... I jak sie komus wygnie nóżka to też nie rozmiem po co odrazu te zaczepki greedo że to w nowym motorze że tak nie moze być itd... Dlamnie jest to żenujące nikt w tym temacie nie potrzebuje osoób którzy będą obrazać ich sprzęt... zapłacili mają i sie cieszą po co dalej to ciągnąć po co im mówić że źle wybrali ?? by zepsuć im humor.. by nie dać sie im cieszyć tym co mają = tym co było na nich stać ? czy każdy nie ma prawa do odrobiny radosci ?? a jak masie cieszyc kiedy zawsze znajdą sie tacy co bedą gadali że źle wybrali że wszystko jest z nim do dupy i żeby kupili sobie Japońca jak zauwazyliscie ONI JUZ WYBRALI a co za tym idzie nie kupiasobie nowego teraz... ehhh koniec nie chce misie juz pisać

U mnie koło napewno sie nie cofa, wszystko jest dobrze.. ew to ten lańcuch jest taki kiepski... tyle że czy jeżeli łańcuch były lepszy i twardszy to przy mocnym naciągnięciu(w chwili dobijania do ziemi) nie działo by sie to samo ?... Cross_maX jeździsz w terenie ale sam ?? jak ja jezdze sam to nic ale jak jeżdze z kimś 75kg +60kg to troche gorzej. Greedo a tobie radze byś darował sobie uwagi i odszedł z tego topicu.. nie przynosisz żadnych korzyści no może poza tym że odpowiedzi w topicu jest więcej ale w tym momencie niewiele to daje bo wypowiedzi są "gówno" warte gdyż są nie na temat.. Chcesz sobie jeździć bo chińskich motorach, załóż sobie nowy topic i sprawa z głowy a tutaj niepotrzebnie ludzi denerwujesz.. chcesz uratować świat od chińskich motocykli ?? współczesny Hitler.. tylko Nasze Japońskie są czystą rasą a inne trzeba zniszczyć.. boże to takie prostackie.

Shipp nie rozumiem tego: "Kiedyś mi dobijało, ale to stopka centralna się wygięła." :icon_twisted: ?? Mi chodzi o to że przezto że amorki dochodzą do końca to łańcuch sie wyciąga.. kiedy jeżdże sam nei ma takiego problemu tzn jak jade z kims to łańcuch naciąga sie do takiej wielkosć iże nie bije w obudowe od przedniej zębatki ale jak wtedy odrazu po jeżdzie pojade sam to przy ruszaniu słysze stukanie - prawie daje głowe że to własnie tam wali.

Chyba żaden zestaw ci nie podpsuje bo jeżeli codzi o silnik to Honda CB ale jeżeli codzi o reszte to raczej od suzuki podchodzi wiec jest mała niedgodnosć. Musisz isć do sklepu i niech ci poszkają

Niestety jest juz na maksa podciągniete ale dobija do ziemi... pozatym buja bo nie ma tłumienia - zastanawiałem sie nad załozeniem jakiegoś ogranicznika ew jakiś gum miedzy sprzeżyny co by ograniczyło ruchy przez co nie dobijał by do końca a łańcuch by sie nie wyciągał

Luca - a tu i tam ale obserwowałem topic cały czas tyle ze nie z waszego terenu jestem wiec jak zlazło na temat wyjazdów to co ja mam do powiedzienia ? :) ja może lepiej kupie jakiś motocyklowy :D to żadniej bede wymieniać. pozatym 3 tysiace to troche czesto na mój gust, a ta instrukcja sory ale gówno warta Shipp co do zemabatek to mozesz kupić w hondzie do Hondy rebel, tyle ze jest grubsza wiec musisz lecieć na ślusarnie i spiłować do rozmiaru łańcucha, ja mam juz zebatke ale nie mam czasu polecieć zeszlifować. zebatka 15'nastka kosztuje 23 zł chyba !! darmo naprawde. Ja jej narazien ie zkałądam bo obawiam sie o tą pseudo chromowaną osłone na przednia zębatkę - bo zaczeła mi sie wycierać i nie bardzo wiem co zrobić. Bo niestety ale drogi w Warszawie nei równe a jak sie jedzie w 2 osoby to dobija do ziemi. nie bardzo mam co z tym zrobić chyba ze kupic amorki ale to niezły wydatek. A na allegro nie kupie za 100zł Może macie jakieś inne pomysły ?

Luca a jaki olej lejesz ? ile on mniejwiecej kosztuje ? Nie bardzo moge sie zdecydować na dobry olej do Wektora :icon_rolleyes: Pozdrawiam

Cześć Ja wam powiem że np u mnie niestety łańcuch sie wyciaga ale tylko wtedy jak jade z kimś bo wtedy moto bije do ziemi i wtedy sie rozciaga niestety - myślicie ze jak by dać nowy twardszy to by cośto zmieniło ? Pewnie wydatek ze 150 zł ale czy ktoszna dokładne wymiary i liczbe oczek tego łańcucha ??

A japończyków to sie nei przerabia ? nie tuninguje ?? to po co te firmy ?? hehe żałosny jesteś tłumacząć - bo jak masz cos w nim zrobić to lepiej kkup japońca. tyle że żaden motor nigdy nie bedzie dopasowany do wszystkich uzytkowników wiec każdy cos zmienia. A po drugie niektórzy bardzo lubią cośrobic przy swoich sprzętach i są dumni z tego że to jest "ich" dzieło.. i o to własnzie chodzi. Ludzie wychowani na polskich motorach typu OGAR lub PONY są do tego przyzwyczajeni i bardzo to lubia. Pozdro dla 2 lewych rączek

no tyle ma być ale do 250 a nie 150 ten kolo ma przecież 150 prawda ??!!

Żeby sie dostać do zaworów musisz od góry rozbierać dotąd aż zobaczysz coś co przypomina zawory. pozatym uszczelki trzeba koniecznie wymienić chyba że jest to oring gumowy.

Jka będziesz miał nadal problem to napisz mi na privie około 2 lipca bo wtedy wracam do domu. Pozatym ustaw zawory teraz - ale jeżeli nie masz w tym żadnego doświadczenia nie dotykaj, naprawde można zepsuć. Ale ustawic zawory naprawde warto bo one seryjnie są do bani. Pozatym luzy 0,15 i 0,10 to stanowczo za dużo. Pozdr.

Bardzo ładny, zawsze mówiłem że chińczycy to wspaniali styliści. No alb dobrze zrzynają od innych. A taki samochód KIA duzo ładniejszy od innych amerykańskich, włoskich itp. no ale jakoś lipa. Oczywiscie to nie cińczyk ale daje obraz zmian Wydaje mi sie że mniej znane firmy bardziej sie starają

Wiadomo że to nie cud techniki inikt nie mówi inaczej. Wybrałem tak bo nie miałem innego wyjścia moglem mieć to albo nic wiec jak widzisz nie wszystko jest takie proste jak by ci sie wydawało. Śrubki juz dokreciłem i wszystko gra :notworthy:

Wiesz Paweł ja ci cos powiem jest pewna sprawa my nie jestesmy firmą Motobi czy diabeł wie ile ich jest i nie promujemy by go kupować. i nikogo nie namawiamy. Usiłujemy tylko i wyłacznie pokazać co trzeba zrobić by jak już masz to jezdzić nim a nie postawic w garażu. Jak dobrze sie orientujesz to nie można go sprzedać - jest to nie możliwe. Wiec nie musicie nam udowadniać że wdepnelismy w gówno bo ani to nie prawda ani i miłe dla posiadacza takigo motoru. Kiedyś było cos takiego jak kodeks skuterzysty i jednm z punktów szanuj każdego kto jeżdzi na dwuśladzie nie ważne jakim sprzętem jeżdzi. Szkoda że wy sie taką tolerancja nie wykazujecie i samiast prawić kazania to jak wiecie wiecej i my mamy jakiś problem to starajciesie na niego odpowiezieć jak byśmy mieli Harleya z 1988 a nie Wektora z 2005 r. Troche wyrozumiałości. Gdyby ktos ci gadał a porpo twjgo wpisu o dziewczynie że jest do niczego i po co se ja wziąłem a załużmy ze masz z niadzieciaka to przecież sie jej nie pozbędziesz prawda ?? Każdy broni swojego honoru, kazdy ma prawo do dumy ze swojego sprzetu, każdy ma prawo być dumny że jedzi na 2 śladzie a nie samochodem, że ludzie sie za nim oglądają i podziwiają. A wy w chamski sposób próbujecie to zniszczyć Właściwie nie wiem po co to pisze bo i tak nie przemówie do waszego sumienia pozatym sory za wszystkie błedy ale nie mam czasu na poprawianie

hehe a czemu tak uważasz że "problem za problemem" ?? to ci ciekawe, gdzie to wyczytałeś z naszych wypowiedzi ?? Pozatym nawet najbezpieczniejsze volvo V70 bodajze wypieprzyło poduszke powietrzna w powietrze na światłach bez powodu :]. pozdr Pozatym próbujemy pokazać że można wydać 8tys i mieć 20tys na benzne a nie 28 i dupa. Jeżeli ktoś jest bogaty i moze sobie wydawać kaskę to niech nie czyta tego bo po co. Jest to dla osób którzy chcą uczciwie coś sobie kupić i byc zadowolonym że spełnili swje marzenia. A 8 tys. nie chodzi piechotą. Pozatym była juz o tym gadka w innym temacie że nie jest łatwo zarobić 8tys a co mówic o wiekszych sumach. A dokrecenie śrub i regulacja napewno nie kosztuje 20 tys :) cya Tyle miaem do przekazania

Owszem jest to +/- jak w CB250 mianowicie 0,10 i 0,15

no i calkowicie sie zgadzam z tobą sami sobie winni. Pozatym nie mylcie prosze Wektora 150 i 250 bo to taka różnica jak maluch i mercedes. Mimo że ta sama firma. W 250 jest wiecej rzeczy z lepszych materiałow. Pozatym chce sie pochwalić że ustawienie odpowiednio zaworów dużo po zmienialo i motorek juz sie tak nie trzęsie dopiero od 80 zaczyna. Pozatym dużo lepiej odpala, moge odrazu po odpaleniu wyłaczyć ssanie i spokojnie sam sie nagrzewa. Ogólnie trzeba było zrobić to odpoczatku a życie było by o wiele milsze

no co do materiału to ja bym za dużo nie oczekiwał - no bez przesady !!, ale z czasem wszystko sie powymienia i będzie rasowa Honda <lol2> hehe

mało tego, zdjecia z katalogu cześci Wektora są identyczne jak zdjęcia z serwisówki cb250 a to dopiero dziwne :flesje:

napnacz mam nowy ale jak przyjechałem to był niesprawny :/ co do zdjęć nie ma sensu robić jakichkolwiek bo silnik w środku wygląda identycznie jak w hondzie cb250. Wiem bo widziałem calutki w częściach :flesje: