Blood

Tym razem już nie zapomnę się tam zawinąć - buty czekają! :D

Ja z mojej strony mogę z czystym sumieniem polecić Pro-Motor. Zdecydowanie nauczą tam techniki i jazdy na motocyklu, a potem okaże się, że egzamin to pikuś ;)

No i bardzo słusznie. Nie ma powodów, żeby zabronić tam przejazdu motocyklistów, przynajmniej dopóki jest ich znaczna mniejszość w stosunku do ilości samochodziarzy

Co prawda czasem może się trafić jakiś wypierd, który będzie chciał żebyś podał dokładną wartość, ale to bardzo rzadkie przypadki

Gratulacje! To kiedy idziemy pałować? :D

Mi przed wczoraj kilka razy koło zabuksowało przy przyśpieszaniu, więc jednak trzeba jeszcze ostrożnie z tym gazem

Tak, ale jest różnica między tym czy uderzysz w przeszkodzę sunąc po ziemi czy lecąc zaryjesz głową w asfalt.

Tak, ale niektórzy uważają, że lepiej przeszorować dupskiem po asfalcie i grzmotnąć w samochód czy cokolwiek niż polecieć na czołówkę i wystrzelić jak z armaty. Poza tym jest takie coś, co dokładnie nie wiem jak się nazywa, ale pisał o tym Yuby - czasem jest tak, że po prostu Cię zamuruje i jedyne co jesteś w stanie robić to jechać prosto.

Świetny materiał, bardzo mi się podoba.

Z tego co pamiętam to już kiedyś ktoś coś takiego napisał, a potem były 4 strony postów z argumentami dlaczego tak nie jest :D

Słyszałem, że U-Locki są najlepsze, z resztą nie tylko do motocykli, tylko nie zawsze jest do czego sprzęta przypiąć

Ktoś może z tego korzystał, korzysta lub zna opinie na ten temat? http://www.moto-akce...us-8000,p,19078 http://www.moto-akce...1-zolta,p,38411 http://www.moto-akcesoria.pl/blokada-z-alarmem-abus-detecto-7000-rs2-zolta,p,26033

Tak, ja. Potem przymierzyłem Alpiny i okazało się, że o niebo lepsze, a Sidi po prostu nie pasują i tyle. Mają inny profil buta.

Nawiązując jeszcze do tego, co napisałeś o ograniczeniach prędkości. U nas to by się raczej nie sprawdziło z dość prostego powodu - spora część kierowców uważa się za króla szos i jemu wszystko wolno, co bardzo szybko przełożyło by się na zwiększoną liczbę wypadków, niestety ... ;/

O_O Tragedia. Nie wiem czy byłbym w stanie pozbierać się po czymś takim ... ;/

A te wzmocnienia polikarbonowe z tyłu łydki nic nie dają? Takowe zostały dodane właśnie w modelu SMX-Plus

No to prawda, taksówkarze mogą uprzykrzać życie.

Jak dla mnie malowanie bomba, choć kanapę zostawiłbym czarną - dałoby to fajny kontrast

Faktycznie, łatwo nie jest. Chociaż jak gadam z kolegą świeżo po kursie i na tekst "przeciwskręt" widzę oczy jak u sowy - :icon_eek: - no to hello ... ;/ No z resztą wiadomo jak jest, było już o tym z milion postów.

Znają ją chyba tylko pasjonaci albo tacy, którzy się po prostu przykładają do tego co robią, chociaż nie wiem czy ta druga grupa jeszcze istnieje albo pokryła się już z pierwszą

Faza, jakby zebrać Twoje posty z tego tematu to niezły artykuł można by uzbierać :D

Przymierzałem dziś SMX-5 i Plusy. Oba są wygodne. Piątki mają chyba lepszą wentylację aczkolwiek trochę zastanawiają mnie te rzepy przy zamku. Dotychczas starałem się unikać wszystkiego co ma rzepy, bo jakoś często dosyć szybko mi się te rzepy zużywały. Jak to jest w tych bucikach? Wytrzymają kilka sezonów?

No dzieci z tego nie będzie :D

Ale Ty jesteś klod, więc to też zmienia postać rzeczy :D A tak na poważnie - wiadomo, że nie każdego traktują jak śmiecia. To się pewnie zdarzy raz na 100 albo rzadziej. Niestety autor tekstu akurat miał to szczęście, że służby ratunkowe oraz organy ścigania nie do końca spełniły jego oczekiwania przez co musiał gdzieś wylać swoje żale.

Właściwie wszystko to co napisałeś to prawda. Prawdą jest również to, że autor ma osobiste pretensje do służb medycznych i innych, że nie działają tak w każdym przypadku, bo odczuł to na własnej skórze, a teraz miał powód żeby przelać to na 'papier'.