MYCIOR

nom to gratulacje.Zadowolenia z zakupu zycze i miłego śmigania. pzdr

hmm no dla mnie to on dymi normalnie jest on biały i siwy, ale raczej jasniejszy niz ciemniejszy. pzdr

moze , ale mi ostatnio przy małym wypadku sciągneło kask z głowy , a miałem w miar ciasno zapiety. [*]

czyli jak mowicie zeby go normalnie rozjezdzić??? Ale grzeje sie chyba troche za szybko, choc jak sie wentylator właczy to spada tak do ok 100 i po 2 min jest znowu ok 105 i sie włącza wentylator.Dodam ze moto stoi, a nie sprawdzaliśmy podczas jazdy wiec chłodzenie jest mniejsze na postoju. No to pewnie go odpalimy jutro i sie przejedziemy z 30 km , tylko zeby sobie nie narobić gorzej. Co radzicie????? pzdr

mysałem ze juz nie usłysze o smierci motocyklisty w tym roku, a tu masz - oby ostatni [*] ;-( pzdr

nom nie ma co sie spieszyc z tym moto dla dziecka ,no chyba ze juz na rowerku zapierdziela dobrze. Dzieciak musi sie poobdzieac na rowerze zeby wiedział czym to pachnie. pzdr

eMule!!!!!!!!!!!!

Dokładnie ten model mierzyłem na Łodzi u AndyKomorka i powiem tak - PEŁEN WYPAS!!!! - tylko jestem nie wymiarowy i mam za długie rece. pzdr

ooo qutfa to widze ze taki zwykły mały wrobelek to poprostu pocisk.Jak cie trafi w kask to "kulka w łeb" pzdr

hmmm no to kumplowi nie pozostaje nic innego jak odstawic moto do mechanika i miec nadzieje ze go nie zgarnie lewej kasy za robote , tylko weznie za to co zrobił. Jaby ktos wpad jeszcze najakiś pomysł, lub mu sie przypomniałoco moze być to piszcie. pzdr

hmmm nom moto dymi białym dymem i z tego co zauwazyłem to dymienie słabnie , ale jak si ezaczyna go wkrecac na postoju tak na 3-4 tysie to wtedy dymi jak diabeł, a jak przestae wkrecac do tymek słabnie ale jest. Druga sprawa to to ze silnik sie strasznie grzeje i mimo odpalenia moto w tem pow jakies 18-22 stopnie moto bez zadnych przygazówek łapie temperatue szybko i włącza sie wentylator. Nom nie jestem mechanikiem ale jakoś jest tak ze pluje olejem do wydechu CHYBA, no bo na początku nie kapie a pozniej zaczyna, noi po odpaleniu nie dymi odrazu tylko tak jak sie trosze rozgrzeje z 3 minutki?? pzdr

Hej Moj kumpel kupił Suzuki V-storm 2005 po lekkim wypadku , tzn po jakimś koziołku.Nic sie nie pogieło tylko pękły 2 plastiki i obtarta jest szybka. Wszystko działa.Moto odpala normalnie, ale dymi jak stary diesel?? Moto ma 9 tys przebiegu i ogolenie wydaje sie być zaniedbany. Dowiedziałemsie w pobliskim motocykowym serwisie ze po wypadku (koziołku) moto moze dymic poniewaz olej poszedł w ......(gdzieś tam), powiedziano mi zebym zalał olejem tak 2 mm od znaczka max i odpalił moto i zostałi na 30 min i powinno byc ok. Zrobiłem tak , ale nic to nie dało , nadal dymi. Jak go zgasze i odpale ponownie po 10-15 minutach to wszystko spoko i dopiero zaczyna dymić po paru minutach. JAk moto pochodzi z 20 minut to na lączeniu kolektorów z koncówka wydechy zaczyna kapać - kropelka raz na 5 minut. Nie wiem czy to poszły uszczelniacze , czy coś innego? wiem ze tak przez neta to sobie mozna radzić, ale moze ktoś sie z tym spotkał i odrazu bedzie wiedział co sie stało. O so chodzi??? pzdr

nom niestety moto potrzebuje tez innychpłynów do jazdy nie tylko paliwkoo, a szkoda. pzdr

no to teraz sobie moze z niej breloczek do kluczy do R1 zrobic pzdr

HMMM z tego co jest na ryku to polecam SV650S wyglada chyba najładniej i nie są drogie. pozdrawiam

hej nom AndyKomorka to spoko koles gadałem z nim przez neta i spotkalismy sie w Łodzi na Bajzlu. Ma mase towaru i naprawde chce pomóc w dobraniu ubioru i butka. Polecam go Osobiscie ciagle mam dylemat , czy Vertigo corsa czy Alpinestars SMX plus. Niby vertigo lepsze i pełen profejonalizm i ci co jezdzili strasznie polecają, ale jak zmierzyłem Alpinestarsy to jest strraszana roznica komfortu na korzysć Alpine. Nie wiem jak z bezpieczenstwem i odpornością na uszkodzenia. Andrzej (AndyKomorka) powiedział ze jezdził we "wszystkich" butach i jednak Vertigo Corsa to Nr.1 Ja sie chyba zdecyduje na Alpinestarsy (ja wroce na moto) - polecam przymierzyć pzdr

eeee stary ale do tyłu jesteś, to juz jest stary model. pzdr

no kutfa co jest, to juz nawet zwierzaki na nas polują?????/ pzdr

No wiem , niewazne na ile mi wycenią i tak bede sie odwoływał z 2 razy a na koncu jeszcze sobie prawnika najme za 100 zł i zadzwoni tam w mojej sprawie i kasa skoczy do góry. Co do fakturki "pro-forma" to nie wiem jak to ujmą bo jak patrzylem to za te czesci ktore mi juz uznali to koszty przez salon były by powyzej 90 tys złotych. Na pewno bedzie kasacja pojazdu (bo wartość uszkodzeń przekracza wartość pojazdu) i oddadzą z 60% moze 70% wartosci. Dowiedzialem sei od tego rzeczonawcy, ze ten koles co mi wyjechał tez ma kasacje pojazdu , a miał tylko rozbita lampe, pomiety błotnik i maske oraz urwane koło. pzdr

hej nie to nie sa pekniecia ta sa normalne ryski tu i ówdzie.Tzn rama w cbr jest czarna (alu) i po wypadku sie rysneła tu i ówdzie tak ze widac kolor alu. Ten rzeczoanawca powiedział ze jesli chce zeby uznano rame za krzywa to musze przedstawic dowód czyli ją sobie zawiez na pomiary. Ja tez mam ten sam kask z 8 lat , ale wygladał prawie jak nowy , no moze 2 letni. Teraz sie niezle porysował noi podałem ze jest uszkodzony i koles porobił fotki , no a jak wypełniałem papiery to jakoś mi sie model pomylił :icon_mrgreen: , no ale nic zdarza sie. Co do ubran to nic wiecej nie przedstawiałem bo nie było sensu , bo na kurtce jest zadraapanie jakby to mały kot zrobił, a do tego w ogóle prawie niewidoczne. pzdr

jak sie nie wywrocisz to sie nie nauczysz. Motocykliści sie dzlielą na tych co juz lezeli i co będą lezeć - takia pasja. pozdrawiam

my za szybko jezdzimy , a dziedki za wolną chodza i co z tego? Ja tam zadnego dziadka nie popycham zeby przyspieszył. Trifił ci sie jakis wyjątkowy matoł. pzdr

UUUUUuuuuu ciezkzie foty.Oglądnąlem tylko kilka , bo potem to juz to samo tylko flaki i krew i muzgi na ulicy. bleee pzdr

Ja mam do sprzedania CBR 1000 rr i sprzedam ci taniej niz za 22 powiedzmy ze za 20 tysi jest twoja :icon_mrgreen: .Ma pare rysek od uzytkowania. :clap: Foty sa w moim poscie w dziale "stunt wypadki ..." tytuł posta "Moj Dzwon......" A tak na serio to ja tez miałem dylemat czy K5 czy ta cebra noi jedank wybrałem tą CBR. W UK miałem okazje jezdzic na K5 i CBR i zdecydowanie od początku jakoś CBR-a mi spasiła - dlatego kupiłem.Co mnie skłoniło do tej decyzji - to ze wiedziałem od kogo kupuje i widziałem jak ten koles ją uzytkuje przez 3 miechy. Nie jestem znawca wiec od strony technicznej ci nie pomoge.Ale jak masz mozliwość to sie przejedz na K3 i na cbr i zdecyduj.Liczy sie pierwsze wrazenie noit to zeby motocykl sie nazywał HONDA :buttrock: pzdr

Hmmm . Jestes pewny??Ten rzeczoznawca był naprawde wporzadku i mi powiedział ze ja musze o to zadbac i na moj koszt wysłac rame do pomiarów i przedstawic dok ze jest krzywa. Tylnia rama ta od zadupka to było widac ze jest lekko skoszona wiec bez gadania wpisał ze wymian na nowa. Masz zupełną racje, gdybym widział kierowce tez bym zahamowal pewnie do zera , ale ta sytuacja była naprawde zgubna. Ponizej przedstawiam fote.Punkt A to miejce w którym wyjechałem z zakretu , a punkt B to mijece wypadku. http://img92.imageshack.us/img92/8182/wypadekav3.jpg Mam talent no nie ;-) i to wszytko z jedną reką w gipskie a druga w opasce uciskowej ;-)))) pzdr