MYCIOR

więc to co moge powiedzieć m VFR to: Zalety: - świetne prowadzenie - wspaniała widoczność i czucie motocykla - super zawieszenie - w dalszym ciągu super wygląd który mi się nadal podoba ;-) - stosunkowo małe spalanie w trasie ( 5,5 L/100km) lecz jak się przyciśnie to 8-9 L tez łyknie - bardzo wygodna dla mnie jak i dla mojej pasażerki - to jej opinia - super ochrona przed wiatrem Wady: - bardzo duże zużycie łańcucha napędowego przy 17 tys. nadaje się do wymiany, a nie jeździłem agresywnie wiec przy agresywnej jeździe łańcuch jest do wymiany po jakiś 10 tys. - denerwujące są zmienne fazy rozrządu ponieważ podczas przyspieszania kiedy właśnie załączają się pozostałe zawory następuje szarpniecie i akurat wtedy jest najlepszy moment na zmianę biegu na wyższy, wiec jak wbijamy bieg to obroty spadają, połowa zaworów się odłącza i następuje znowu szarpniecie lecz dławiące. Trzeba się do tego przyzwyczaić. Poprzez to szarpanie w jedną i drugą stronę następuje wyrabianie się łańcucha dużo szybciej niż w normalnym motocyklu.

Przed zakupem mojego V-teca zastanawialem sie nad XX-em, ale wybrałem VFR, i teraz znowu zastanawiam sie nad XX. Dwie rzeczy mnie denerwują Zmenne fazy rozrządu i zuzycie łancucha napędowego.Czasami tez troszke brakuje mocy. Wybrałem V-tec bo mi sie podobał bardziej stylistycznie i jest technologicznie nowszy, ale nie wiem czy to był dobry wybór. Mam mieszane uczucia i przymierzam sie do zmiany motocykla ale raczej nie na XX a na FJR 1300.

nom nie wesoło.Ale zwsze jak jest zlot to ktośmusi wypie***lic.

Jesli chcecie usunąć rysy z szybki w kasku, szyby w motocyklu lub jakiekolwiek rysy z lamp motocyklowych to musicie zagadać ze znajomym lakiernikiem. Ja mialem porysowaną całą szybe w mojej VFR-ce i przednią lampe.Kumpel lakiernik uzywał do usuniecia normalnej pasty taką jak do polerki auta po malowaniu i wiertarki ręcznej z gąbką. Z tego co widzialem to uzywał tez wody i papieru sciernego-wodnego o gramaturze 1500 lub 3000 nie pamietam ale wiem ze to byl najdrobniejszy papier scierny wodny. Udało sie usunąć praktycznie wszystkie zarysowania poza naprawde głębokimi rysami.Prawde mowią po polerce szybka wyglądała jak nowa. Nalezy to robić ostrożnie ponieważ jesli ję bedzi erobic za słabo to nie bedzi eduzego efeku, a jesli za mocno to zmieni to wlasciwosci plastiku i bedzie on rozszczepiał promienie sloneczne.W przypadku szyby no to ok nic sie nie dzieje ale w przypadku polerowania lamp przednich to naprawde trzeba uwazać. PZDR

No filmik spoko, al eten koleś nie był w Polsce i ni ejezdził po polsich drogach.Hheee

hmmm Nie jest żle - ciekawy projekt. Jedyna rzecz jaka mi niepasuje to strasznie nisko umieszczona ta chłodnica.Ale nadaje sie na ulicznego bandyte.

a jaktam z jakimiś sprzętami powyzej 2002 roku.Mam na mysli jakies rozbitki (przecinaki) do roboty.Moz emacie jakieś foty albo ceny??

Witam ponownie Dowiedzialem sie ze w polsce są przynajmniej 2 firmy kore zajmują sie profesjonalnie prostowaniem i spawaniem ram aluminiowych. Taka usługa kosztuje ok 1 tys PLN razem z laserowym prostowaniem ramy ktory nie odbiega od orginalu w 99,9% poniewaz mają bazy danych wszystkich motocykli i to automat prostuje pod daną baze.Czyli jak to jast hayabusa z 2002 to wczytywana jest mapa hayabusy z 2002.Wiem ze Haya sie nie zmienila od początku ale i tak ma inne bazy danych. Za ten tysią złotych daja także certyfikat o tym ze rama jest idealna i bezpieczna i cos tam jeszcze, ale jaka jest prawda.... Moze ktos zna te firmy albo widzial jakies ich "prace" jedna firma jest z Bielska, a druga gdzie 20 km od Zgorzelca http://www.tecrol.bielsko.pl/html/uslugi.html - to a z Bielska Co wy o tym sądzicie. A moze jest ktoś z Bielska lub zna tą druga firmę i podeśle mi jakies foty jak te spawy u nich wyglądają - bo chcialem wiedziec jak to wygląda.Czy tak jak samo jak zespawa Pan Rysio w garazu czy troszke lepiej ;-)))) Dzikei pozdrooo

BARDZO POPROSZE BO INTERESUJE MNIE JAK TO ROBIĄ POLSCY "KOWALE" A TO FOTKA TEJ HAYABUSY http://forum.motocyklistow.pl/album_page.p...php?pic_id=1716

Moze ktos mi powie jak wstawic najlatwiej tą fotke na forum?? Pozdro

Witam Mam taki problem.Moj kumpel mial wypadek na swojej Hayabusie noi po ogledzinach okazalo sie ze rama na spawie na wysokości głowki ma ryse - cos jakby pekniecie o grubosci włosa. Spotakłem się z tym wczesniej sam bo jest to trzecia hayabusa jakąw idze z takim peknieciem w tym miejscu i nie wiem co o tym myslec.Byla nawet swego czasu do kupienia na Allegro hayabusa o podobnym peknieciu i niby mialo byc okej??????????????????????? Moje pytania. 1. Czy warto poddac rame badaniu retgenowskiemu aby sprawdzić głebokość rysy. 2.Czy nalezy to pospawać czy mozna z tym jeżdzić. 3.Czy moze znacie kogos kto by sie tym zajął. 4.Czy to sie bedzie powiekaszc , czy nie bedzie? 5.Czy ktoś mial taki problem i jeżdził z taką rysa - czy ona sie rozszeżała? Jesli kogos to interesuje prosze podac maila to podesle fotke z ryską Bardzo prosz eo wypowiedz osoby kompetętne

Witam znalazłem cos takiego.Nie wiem czy to twoja bo nie ma naklejek na wachaczu i owiewce CASTROL ale to mozna zawsze odkleic. Sam szukam R1 limitowanej czrnej z płomieniami. zycze powodzenia [ Dopisane: 27-06-2005, 10:39 ] ojjj zpomniałem podac linka ;-)) http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=55961083 PZDR

heee. No ja bym nie tylko spalił gume na jego głowie, ale wsadziłbym mu jego zakuty łeb potem do tej Yoshimury co była przy R1 a tą Yoshimure wsadziłbym mu w dupe i wkrecił moto n 12 tys. PZDR ;-(

Mot zostało buchnięte z Dębicy - woj.Podkarpackie. Wydaje mi sie ze moze juz cieszy się ktoś nim na Ukrainie ;-(( Złodziejom powwini obcinać rece tak jak robili to dawniej,no bo jakby mu odcieli rece to znowu tak szybko by nie ukradł czegos . pozdro

S K R A D Z I O N O Moze ktoś zauważył gdziez Idealną R1 czarna z czerwonymi płomieniami limitowana edycja. Zgineła 12.05.2oo5 r.Motocykl był w prawie idealnym stanie. Jego charakterystyczne cechy to malutkie wgniecenie na ramie na wysokości baku i tłumik triowal Yoshimury. Rozglądajcie si edobrze moze ktoś miał jakieś części do tego modelu. Tych modeli limitowanych jest moze 10 w polsce ale raczek mniej niz 10. Dzieki UWAGA Oczywiście jest nagroda za pomog w odzyskaniu.Z góry dzieki za info.

mała poprawka z Dębicy do do Poznania jest dokładnie 520 km ;-) ,ale i tak sie bałbym puszczać w taką trase to autko no chyba ze z lawetom. ;-)

Hej MARCO Kumpel miał Nyse z plandekom - jak sie sciągnie ta plandeke to bedzie CABRIO jak sie parzy,ale jest mały problem, bo nie wiem gdzie ta nyska teraz jest bo zmieniła właściciela i nie wiem czy ta nysa zrobi taka trase.Nie mowie o tych 20 km w dniu slubu, ale do Poznania ode mnie jest jakies 700 km. ;-) Jesli chcesz to moge sie popytac kupla czy Nysa jeszcze zyje. aha GRATULUJE pozdrawiam