_Ra_

Ja bym się naturalnie pisał, ale to w dużej mierze zależy od terminu. Jak się okaże, że mam akurat wyjazd służbowy, to nie dam rady.

No to mi odpowiedziałeś merytorycznie, nie ma co. Zawsze tak "dyskutujesz"?

Ja sie nie boję, tylko często sie zastanawiam po co, skoro przy zjeździe i tak będę musiał ustąpić pierwszeństwa tym po zewnętrznej. Więc to nie w moim interesie.

05.03.12: Ja do nich dzwoniłem w zeszłym tygodniu, ale wygląda na to, że osoba która to organizowała się zmieniła lub już u nich nie pracuje (moje wrażenie). Obiecali, że nowy odpowiedzialny się do mnie odezwie. Choć trochę to brzmiało tak, jakby go aktualnie nie było. Zadzwonię pewnie jutro przed południem, żeby się dowiedzieć jak tam idą jego poszukiwania. Nowe info z 06.03.12: Oddzwonili - to już plus :) Na razie jest ustalany budżet na akcję na ten rok. Szkolenia prawdopodobnie będą. Szczegóły będą znane po rozpoczęciu sezonu, czyli mniej więcej w maju ;) Będę drążył pod koniec kwietnia ;)

ok, to ja się spróbuję dowiedzieć, czy ta akcja jeszcze żyje, kto to organizował, prowadził, ile by to kosztowało gdyby za darmo już nie robili i się odezwę

Jakbyś dostał odpowiedź to podziel się na forum. Pierwotny termin mi nie pasował. Później nie udało mi się nawiązać kontaktu z yamahowcem. Na stronie się chyba też zapisałem, ale żadnego odzewu nie było.

Skoro napisał, że nowe...

Ja czyszczę wodą z płynem do naczyń - jest taniej. Na początku nakładałem ręczniki papierowe na szybkę i polweałem obficie wodą, aby robactwo ładnie namokło. Po 10 minutach zmywałem wodą. Później zauważyłem, że w moim HJC banalnie łatwo wyjmuje się szybę, więc teraz wkładam ją do miski, zalewam całkowicie wodą. Po jakimś czasie wyjmuję i jeśli są jakieś tłuste plamy to odrobina płynu do naczyń, po czym spłukuję pod kranem. Wycieram ostrożnie czystą szmatką.

Nie znam się na licznikach, ale mogę na tępo spróbować przetłumaczyć: Kanał 99 (Aktywacja trybu transportowego) Po aktywowaniu trybu transportowego urządzenie wyłącza się po 10 sekundach od włączenia. Na wyświetlaczu pojawi się "TRANSPORT-MODE". Przy dostarczeniu nowego samochodu tryb transportowy może być włączony. Od tygodnia 45 2001 roku (05.11.2001).

Na stronie wyskakuje: [403] Forbidden : Dostęp zabroniony Sklep w Warszawie?

Ja na Garminie i w komórce używam połączenia http://ump.waw.pl/ z własnej roboty mapami z OpenStreetMap (dla zagranicy). Za darmo, legalnie, aktualizacje błyskawicznie. W miastach (Wrocław) numeracja świetna, ale nie sądzę, żeby w wioskach była kompletna numeracja. Kurde, kiedyś kurierzy nie mieli GPSów i tez trafiali.

Ja też na początek mogę jak najbardziej polecić, bo sam na er6 jeżdzę, ... .. ale to raczej wyjdzie w okolicach 10kzł.

Odświeżę temat, bo znalazłem na allegro pokrowiec/plandekę, która z opisu wygląda dobrze, ale nie ma dokładnych zdjęć, bezmarkowy (ale logo jakieś takie jakby znajome, tylko nie wiem skąd), sprzedawca ma tylko te pokrowce (wydaje się że to plus). Używa ktoś? http://allegro.pl/pokrowiec-plandeka-na-motocykl-motor-w-rozm-m-i2078586467.html Motocykl stoi normalnie w garażu, w którym niemiłosiernie się kurzy, ale skoro już kupuję plandekę, to chciałbym coś, co w razie czego na zewnątrz też się sprawdzi.

Teraz to też wiem.

Dla potomnych: toowdie dał radę bez spuszczania płynu. Tzn. wymienił go, ale później.

O co do tego to nie jestem przekonany. Chyba że te względy ekonomiczne, to przeciwko przegazówce. Jak nauczyłem się przegazówki w samochodzie to natychmiast w widoczny sposób wzrosło spalanie - kręcę go wyżej :)

Eh, wiedziałem, że jak będzie jakiś termin, to akurat taki który mi nie bedzie pasował. :banghead:

Mam serwisówkę do modelu z owiewkami z 2006, ale raczej aż tak dużo się w dwa lata nie zmieniło. U mnie filtra paliwa nie ma. Filtr powietrza znajduje się pod bakiem. Wprawdzie serwisówka każe odpiąć pompę paliwa i zdjąć bak, ale po odkręceniu śrub pod kanapą da się bak na tyle odchylić (lub nawet obrócić o 180' i położyć w miejsce kanapy), by wyciągnąć filtr powietrza bez zbędnej zabawy. Zbiór informacji z rożnych forum na temat tego motocykla mozna znaleźć tutaj: http://homepages.sli...netp/Index.html

No jeśli to jest Twój prywatny las, to wszystko w prządku.

Ja sobie sprawiłem jakiś czas temu coś takiego: http://www.louis.de/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10059270 Zalety: - tanio Wady: - mocowanie sakw jest nieco prowizoryczne, na dziurach podskakują, ale nie mają prawa o nic zahaczyć ani się odczepić- jednak to nie to co kufry zamocowane na stałe - mocowanie sakw jest pracochłonne i trudno to szybko zrobić dobrze (może kwestia wprawy), żeby było równo - sakwy są małe - cięzko wsadzić parę dużych turystycznych butów do jednej sakwy, ale na mniejsze, pakowniejsze rzeczy się nadają - sakw (jak ktoś już wspomniał) zdecydowanie nie można zostawić - zamki na wierzchu, mocowanie na paski - a wyglądają na tyle poważnie, że łatwo pomyśleć, że coś wartościowego jest w środku - tankbag po wypełnieniu na maxa zasłania licznik, nie można się położyć na baku i jazda z większą prędkością przestaje być przyjemnością; jak jest wypełniony do połowy to jest jako tako - leży się na nim Do tego zestawu mocuję jeszcze plecak na płasko w miejsce plecaczka i już trochę można zabrać. Ale ponieważ podróżować daleko motocyklem raczej nie będę, to dla mnie priorytetem była cena, bo cały zestaw jest do sporadycznego użytkowania. Sam tankbag znacznie częściej. Nie wyobrażam sobie postawienia czegoś konstrukcyjnie podobnego do mojego tankbaga za siedzeniem z tyłu. Trzymać może by się trzymało, ale zaufania bym nie miał, a o aerodynamice to chyba można zapomnieć.

Korzystając z dobroci pogody chciałem oddać Kawę do mechanika w celu regulacji zaworów. Ale skoro aktualnie stoi w garażu bez owiewek, to zanim je założę, żeby pojechać do warsztatu, to zastanawiałem się nad wymianą płynu chłodzącego. Czas już i sucho w wyrównawczym, a chciałem sam to zrobić dla satysfakcji. Tylko nie wiem, czy przy okazji regulacji nie trzeba będzie za chwilę znów wymieniać płynu, co byłoby bez sensu. W serwisówce nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi. Piszą tylko, że w modelu EX650B należy dodatkowo przy zdejmowaniu pokrywy silnika zdemontować chłodnicę razem z przewodami i przesunąć ją do przodu. Nie rozumiem, czy to oznacza jej wcześniejsze opróżnienie. Na dodatek jeśli wierzyć dowodowi rejestracyjnemu, to ja mam EX650A.

Aż do 10tej!?! I nic się do tej pory nie rozpadło? To dobrze, że nie miałem czasu oglądać i wymiękłem po pierwszej :D

Off top: Może warto być Twoim przyjacielem :D

Chciałem się zorientować, czy ktoś może ma taniej niż w ASO crash pady (oryginalne, bądź podobne do oryginalnych) do Kawasaki ER-6F rocznik 2006 (numer części oryg. chyba 123CPS0008). Zależałoby mi, by crash pady nie były montowane punktowo na jedną śrubę jak większość, które widziałem. Oryginalne się "ładnie" odginają absorbując część siły uderzenia.

Ja sobie obiecałem zeszłej zimy, że tym razem będę twardy i motocykla do wiosny NIE wyciągnę. Asfalt i opony zimne, syf na drodze, ciemno się szybko robi, szybka w kasku paruje - ale jeśli powyżej 10 stopni to pewnie się złamię :D