dar1367

Przejrzyj temat to na pewno coś znajdziesz nie tylko na ten temat ale i na wiele innych pytań. :crossy:

Miałem oryginalny ale niestety padł,sprawdziłem dane i kupiłem jakiś badziew no i kasa wywalona bo moto raz kręciło raz nie strach było wyjechac w trasę.I okazało się że większośc akumulatorów ma za słaby prąd rozruchu.Znalazłem coś na temat akumulatorów Yuasa i okazuje się że mają o wiele większy prąd rozruch niż deklarowany(normalnie jest bodajże 180 A a faktycznie ok 300A).Zainwestowałem i po problemie.

Pierwszy sprzęt Komar z pedałami i sztywnym tyłem potem zacna Cz 175 a teraz Maruda

Chyba zdublowałeś temat.

Pierwszy raz widzę szybę taką jak mam łącznie z lightbarem.Solidne mocowania i szyba nie wibruje.Po zakupie sprzętu zdemontowałem ale po kilku trasach jednak przywróciłem do stanu pierwotnego.Teraz nie wyobrażam sobie jazdy bez. W zeszłym sezonie wymieniłem na 16 tak jak pisze piter1600 na mocy nie straciłem ale silnik inaczej chodzi.Koszty niewielkie roboty na jakieś 1-1,5 godz.

Pózno,bo pózno ale przyłączam się do gratulacji dla obydwu tatków.Niech nam rosną zdrowo nowe motórzystki :wink:

Niechęc do automatow bierze się chyba z tego,że starsze typy samochodów z tymi skrzyniami wykazywały się zwiększonym spalaniem a puszka była mało żwawa.Nowe konstrukcje są całkiem inne a najbardziej można docenic to w mieście.Jechałem kiedyś skodą superb 2.5 TDI i zbierała się bardzo przyzwoicie.

U mnie w ogóle nie odpaliło :banghead:

Moje moto kupiłem z szybą a potem zdjąłem.Ale za dużo komarów mi się pchało w gębę :icon_mrgreen: więc znowu założyłem i teraz mam moto z szybą

Pewnie że są tylko ceny niemieckie mają :icon_mrgreen:

No tu wygląda o wiele lepiej :icon_mrgreen:

No to gratulacje Tatusiu :flesje:

Postaw sie w sytuacji tego rowerzysty a potem pisz takie bzdury.A potem to zdziwienie sie ze spoleczenstwo uznaje motocyklistow za psycholi,niestety dajesz do tego powody :banghead:

Uff a juz myslalem ze wlasciciele Marud zapadli w sen zimowy. :icon_mrgreen: Co do tych spraw technicznych to tez nie przesadzam i robie tylko to co trzeba(czyli wymiana plynow i filtrow jak trzeba,swmarownie lancucha itp)i nie narzekam-moto jezdzi a ja zadowolony jestem :icon_mrgreen:

Sezon się powoli kończy więc pewnie wzrośnie aktywnośc na FM,możesz się rozejrzec też po forum i poczytac coś na temat Volusi,Maraudera,Desperado czy też wersji Boulevard które są pokrewnymi twojego moto.

Jak będziesz dużo cwiczył to na wiosnę z manetki gazu woda pocieknie-taki ścisk będziesz miał.Pozdro i szybkiego powrotu do pełnej sprawności(nie piszę na ulice bo to trochę dziwnie brzmi :icon_razz: ) :flesje:

Sam używam podobnego klucza z powodzeniem od kilku lat(tzn jezdzi ze mną bo kapcia dawno nie miałem)niedrogi poręczny z przedłużką w sam raz do osobówki. Chyba że potrzebujesz profi sprzęta do warsztatu to szukaj innych.

Ciekawe za co zgarnołeś 4 minusy?

Zapowiada się że pogoda też dopisze więc będzie możliwośc zakończyc sezon

Miesiąc milczenia na forum o Marudkach.Czyżby Maruderzy zapadli już w sen zimowy? :icon_mrgreen:

Gratuluję zakupu.A co do części to co masz zamiar robic przy swojej Violi?Bo nie wygląda na potrzebującą pomocy :icon_mrgreen: a części eksploatacyjne typu filtry,klocki i płyny ustrojowe powinieneś dostac bez problemu w Opolu albo poszukasz w necie.Pozdrowienia :crossy:

Moto wygląda całkiem ciekawie widac sporo pracy włożonej w przeróbkę więc cena chyba jest do przyjęcia.Transport tak jak koledzy podpowiadali albo zwykła przyczepka albo zaprzyjazniony motonita.Ta druga opcja wychodzi taniej( :flesje: )

W niedzielę w Kuniowie odbędzie się msza za zmarłych motocyklistów.

Hm bez argumentów pompuję na przód 2 a na tył 2,2.Tak wyczytałem w książce i dobrze się jeżdzi. :crossy: