MOC

Gratuluje Granat, wywalczyles swoje :) tylko napisz wszystko dokladnie co i jak bo tu chetnych na ten manewr nie zabraknie... :icon_biggrin:

Jak to dobrze ze jezdze YAMAHA, czlowiek tylko sie o paliwo martwi... :icon_rolleyes:

Akurat nie sugerowalem sie w swojej wypowiedzi toba bo BMW nie nalezy do moich ulubionych marek a wrecz przeciwnie....

Coz to nie ja tobie wybieram znajomych :crossy: Jak sie nie umie jezdzic badz jedyne co potrafi to popiswac szybka jazda bez umiejetnosci opanowania auta to tak to sie zazwyczaj konczy... :buttrock: Nie zapominaj o Polonezie i co wazne mercedesie.... :flesje:

Ze wszystkim sie zgodze poza wyszczegolnionym punktem, poza tym nie wszystko robione dzis to badziwie ale jak sie kupuje cos za 5 zl no to nie trudno sie spodziewac ze bedzie w krotkim czasie bum... :P

Bo tylny naped jest dla facetow a przedni dla ciot... :P

Alez ja sie nie unosze :P Pyttam sie zatem gdzie i w jakich urzadzeniach obecnie sosuje sie filtry mokre, bo jakos ja takowych ani w spycharkach, ladowarkach i innych sprzetach pracujacych srodowisku mocno zapylonym nie spotkalem... :P

Chetnie podziwialbym razem z wlascicielem to dzielo ale niestety "THIS IMAGE OR VIDEO HAS BEEN MOVED OR DELETED" :P Tak wiec musisz poprawnie zaladowac fotki bo ich poprostu brak... :P

Przyznam sie ze do dzis stanowi to dla mnie zagadke jak na 6V pradnicy zarowka 6Voltowa swieci zoltym swiatlem a na zarowce 12Voltowej swiatla super :) Te WSKi to istne archiwum X... :biggrin:

Prince przestan sie wymadrzac bo to na nic sie nie zda, flitry olejowe na rowni z twoja wiedza odeszly do lamusa i z powodzeniem zostaly zastapione we wszystkich srodkach lokomocji przez filtry papierowe... :icon_rolleyes:

Nie wiem jak tam teoria ale WSK ma rewelacyjne swiatla wlasnie na zarowce 12V... :icon_rolleyes:

Stary ty nie masz za grosz przyzwoitosci, robic cos takiego jak dla mnie to jest profanacja, jak to bedzie wygladalo, zostaw jak jest a jak ci sie ine podoba to sprzedaj i kup sobie MZ skoro tak ci sie podoba, dla mnie osobiscie poroniony pomysl... :icon_rolleyes:

Gdyby filtr olejowy byl taki hiper super to nauka poprzestalaby na nim i nie wynalezionyby filtrow papierowych ktore jak pisal granat duzo lepiej wychwytuja wszelkie zanieczyszczenia, przy tym tak nie brudza i sa duzo latwiejsze do wymiany, przy czym ich czas uzytkowania jest znacznie dluzszy niz filtrow olejowych i nie wymagaja tak czestej obslugi... :)

Na to niestety wyglada... :)

Rozumiem ze chciales napisac iz podczas jazdy badz na postoju na wolnych obrotach moto gasnie :icon_exclaim: jezeli tak to przyczyn moze byc sporo, za niskie obroty, zle wyregulowany gaznik, badz tez problem z ladowaniem co jest najczestsza przyczyna motocykli z bateryjnym zaplonem a wiec slaby akumulator... :icon_arrow:

Czlowieku to zaklad z wiloletnim doswiadczeniem i tradycjami popartymi wieloma normami i certyfikatami, nie wierze ze nie dostrzegli by iz zawor ktory im dostarczyles na wzor jest uszkodzony, poza tym obsluga jest bardzo mila i zawsze mozna im wyjasnic o co chodzi... :D

Za taka operacje zaplacisz tyle ze moglbys kupic pewnie kilka sprzetow... :icon_twisted:

Calkiem tanio ten motocykl no i te wydechy z nierdzewki... :buttrock: http://moto.allegro.pl/item424542076_iz49_...ny_sprawny.html

Prosta sprawa zawor jest do dupy i mozna go sobie postawic na polce wraz z innymi ruskimi eksponatami :) Wyslij zawor do paradowskich i zapomnisz o problemach, fakt kosztuje ale kazda jakosc poprostu musi kosztowac... :buttrock:

Co to znaczy roznia sie przylgnia? Chodzi ci o szerokosc, wysokosc, obwod, kat muisz to bardziej sprecyzowac bo to zbyt ogolne aby moc cos wiecej napisac :icon_mrgreen: Zawor ma na ogol 3 plaszczyzny z czego tylko jedna odpowiada za uszczelnienie komory. Frezujac a nastepnie docierajac gniazda najlepiej gdyby linia uszczelniajaca wypadala na srodku przylgni gniazda z zaworem.... :flesje:

Obiecuje ze jak tylko bede go mial pierwszy zobaczysz fotki... :)

eee 1000 bije 600 tke na glowe :smile: :)

Mieszanka 1:20 mowi nam o tym ze na 20 litrow paliwa nalezy dac litr oleju wychodzi zatem z prostego rachunku ze na litr paliwa nalezy dac 0.05 litra oleju czyli 50 ml ale mysle ze te 3 tysieczne nie beda stanowic problemu... :)

Skoro Wild nie pije to bedzie dla mnie wiecej :banghead: Odnosnie SOKOLa ot widzisz glupi ja, moglem sie wczesniej zapytac... ;)

Glownie i przede wszstkim u mechanika... :icon_twisted: