MOC

To co ostrobramska stacja BP o 8 ? :icon_mrgreen:

Mi tam wszystko jedno ktoredy wazne zeby dojechac calo :wink: to moze na ostrobramskiej na BP ? Dobra widzimy sie o 22... :icon_mrgreen:

Dobra deklarowac sie jedziemy o 8 czy nie bo szkoda czasu marnowac... :biggrin:

Jazde weteranem traktuje jako przyjemnosc, ale tylko kiedy jest piekna niedzielna pogoda :) Jesli chodzi o uztykowanie codzienne to niestety te sprzety sa za stare aby je gonic na codzien, i pilowac do utraty tchu, bo inaczej bedzie sie zawalidroga na drodze. Wybor dla mnie prosty 20 konikow od swieta a 150 na codzien... :P

Tylko najpierw musimy sie zebrac, a tu cos widze lipa... :biggrin:

Niech bedzie o 8 tylko wybierzmy jakies konkretniejsze miejsce spotkania np. na wiertniczej na Orlenie :wink: . Moze pomyslmy gdyby udalo sie zdobyc domek na przenocowanie i powrot w niedziele... :icon_twisted:

Tez bym sie przejechal, bo tak wszyscy zachwalaja ze az trzebaby to zobaczyc. Moze zbiorka o 9 na jakiej stacji? :bigrazz:

"Mulacy diesel" - no jak ja lubie czytac takie bzdurne posty... :bigrazz:

W pierwszym rzucie zmien swiece i zobacz czy efekty sa identyczne. W kolejnym kroku sprawdzilbym czy masz regularna iskre i kat wyprzedzenia zaplonu. Jezeli wszystko jest ok, to jeszcze luzy zaworowe a pozniej gazniki, lacznie z ich zamiana miejscami, latwiej bedzie ci zlokalizowac przyczyne... :)

Jak pisal poprzednik w kazdym motocyklu 6V instalacja kierunkowskazow to byl przerost formy nad trescia i niestety tutaj za wiele nie da sie zrobic, miec dobre swiatla i naladowany akumulator bylo nie lada wyzwaniem, kierunki to raczej tylko taki gadzet... :icon_mrgreen:

Nie mieszajcie chlopakowi w glowie, przeciez pisze ze nie rozbieral sprzegla, a jedynie podczas eksploatacji zaczelo ciagnac, co wg. mnie ewidentna przyczyna jest wytarcie okladzin ciernych, kulka sama z siebie nie zniknie ... ;)

Kosztowalo krocie ale kazda jedna srubeczka w chromie... :icon_mrgreen: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/...2f560d4890.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/...f6e4159f03.html

Srube musisz wykrecic, czyli krecic powinienes w lewo, nie zapomnij zakatrowac bo wowczas po pewnym czasie znowu bedziesz musial powtorzyc ta operacje... :icon_mrgreen:

Jak stanie juz w garazu to umieszcze kilka fotek z przywrocania zycia ptakowi... :bigrazz:

Poszukuje namiarow na godnego polecenia zegarmistrza, ktory naprawia i regeneruje predkosciomierze... :bigrazz:

qarwaa sorrki za "przejezycznie", jasne ze mialoby szkielkowanie... :bigrazz: w pelnym rysztunku: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/...cae85c7836.html

Dla mnie piaskowanie to rewelacyjny zabieg poprawiajacy widok aluminium jak i calego silnika... :cool: Przed: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/...2035041075.html Po: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/...7cb6a295d9.html

Kolego a czego oczekujesz, ze ktos ci taniej sprzeda, takie sa realia i ceny albo cie stac albo nie :) Pamietam jak rozpisywales sie na forum odnosnie tego rangera i tez poza pisaniem nic z tego nie wyszla. Jest allegro, sa bazary, jak ktos chce na pewno znajdzie cos dla siebie... :D

Doradzilbym najpierw zapoznac sie z serwisowka motocykla, bo takie skladanie na "oko" nic dobrego nie wrozy... :D

NIe uwazam aby polerowanie silnika bylo czyms bez czego nie mozna sie obejsc, osobiscie uwazam ze szkielkowanie daje efekt nieporownywalnie lepszy i trwalszy... :)

Wueska chyba myslisz pojecia, szkielkowanie nie poleruje powierzchni a jedynie oczyszcza i nadaje piekny kolor. To co piszesz odpowiada raczej polerowaniu aluminium i wowczas faktycznie trzeba bardzo dbac o jego powierzchnie... :)

Szkielkowanie jest praktycznie nieszkodliwe dla silnika i jegopowierzchni, z tym ze dobrze jest po tym zabiegu delikatnie splanowac wszystkie przylagajace i uszczelniajace powierzchnie... :icon_mrgreen:

Jestem za, w sierpniu mam urlop wiec mi jak najbardziej pasuje... :clap:

Jak dla mnie to nie ta pora... :icon_mrgreen: