Żurek

Coś musi być nie tak jak w oryginale, w Z2 powinna być oś 13mm (a przynajmniej tak mi się wydaje :banghead: ). Bo przecież są 2 rodzaje (średnice osi) 13 i potem stosowane 18mm. Ktoś wsadził paluchy albo takie masz koła :) Znowu perfidnie forum mi się wiesza :| -------------------------------------------- Mam upierdliwy problem ze światłami w WSK. Żarówka 15W (przednia) świeci się tak słabo, że zwykła latarka przy tym to latarnia morska. Żarówka 35W lewo się tli, a żarówka 20W świeci jak 15W... Nie mam pojęcia co jest cewki sprawdzałem są ok, kable też, przebicia niema. Jak wyjmę z tyłu żaróweczkę to świeci trochę lepiej, ale to jakaś głupota! Przecież prądnica jest 28W więc powinno mi świecić elegancko... Nie mam pomysłu, w sumie nawet nie wiem jaką żarówkę ma WSK w oryginale.

Jeśli ośki są za cienkie stawiam ze masz 13mm. Może jakiś mistrz wymienił wahacz tylny i lagi (bądź ramę), żeby podeszły koła z późniejszych WSK z osią 18mm. Już spotkałem się z takimi swapami. To mogło być łatwiejsze niż zdobycie oryginalnych kół.

Nie wiedziałem że takie przesłitaśne ceny części zamiennych figurują :) CZ czy Jawa.. Myślałem o 2 czeskich garach w 2t. Granat, wiem że japońce są "nadmotocyklami" ale z tych rzeczy, lubię tylko enduro. :rolleyes: Dobra tyle w tym temacie mi wystarczy :)

Gdzieś w necie widziałem podział tych dekli na model i ich lata produkcji. (Teraz nie znajdę) Po prostu jest to oryginalny dekiel tak starego silnika. Ta kapa zamiast napisu, lub czegoś co występuje w innych modelach, ma te 2 rowki, ptaszki, kąty, (jak zwał tak zwał) przy śrubach mocujących.

Lepiej powiedzieć "nie odpalany", niż odpalić i i powiedzieć np. "zawory do regulacji". :biggrin: Tak myślałem o kupnie Jawy TS na wiosnę, oczywiście chodzi mi o egzemplarz w stanie dobrym ( nie mam już ochoty remontować 2. moto w tak krótkim okresie czasu). Może ktoś przybliżyć rzeczywistą wartość tych moto? Bo w alledrogo trochę nie chce mi się wierzyć :) A sam na cenach za bardzo się nie znam.

Nie miałem nigdy 175 ale takie mocowanie powinna mieć, jeszcze w 175 starszych są 2 miejsca na akumulator ( tak mi mówiona, a ile prawdy to nie wiem), po mocowaniu wydechu też można poznać, ale czy poduszki będą czy nie, to nie wiem :). Fotki są potrzebne bo tak to of top straszny :) Jeszcze poprzewracam internat ;)

Tak więc jeśli ktoś ulepił bałwanka w tym roku, to tu możne pochwalić się swoim talentem i "skrzywieniem" :) Także ja mój Ojciec i brat ulepiliśmy bałwanice: http://img69.imageshack.us/gal.php?g=0000277.jpg Trochę otyła ale przynajmniej ma na czym stać :icon_mrgreen:

Tabliczki nie masz szkoda, teraz żeby trafić mniej więcej w rocznik ( po numerze ramy nie umiem ), potrzebne foto przedniego mocowania silnika, i tylnego wahacza. Po tym mogę tak uśrednić rocznik, ogólnie bez fotek się nie obejdzie, nie wiem też czym różniły się ramy od WSK 175 poza szerszym wahaczem i innym mocowaniem silnika( ale chyba niczym ).

Za to ja je trochę rozróżniam, foto mile widziane (jakiekolwiek byle sensowne :) )

M21W2 nie dość że cieszy oko i ucho, to jeszcze dobrze zrobiona naprawdę potrafi się odwdzięczyć :) 75r to chyba ta niska kiera, udaje bardziej sportową :)

700zł to cena taka, do przyjęcia (oczywiście rozmowy wskazane :bigrazz:). Najważniejsze punkty zostały spełnione (dokumentacja i kompletność motocykla). Tak czy siak przebieg wpłynie na Twoją korzyść, ile na allegro jest WSK, i prawie każda zaraz po kupnie potrzebowała by remontu silnika i innych tym podobnych spraw. Jaki rocznik tej WSK ??

Aj tam odpadasz, jakąś "tolerancje" było by można przyjąć :flesje: Szczerze to aż się zdziwiłem, że tak tanio :)

Hymm, przypomina sylwetkę Triumph'a. Mnie się podoba ;)

Tak tylko zapytałem, na wszelki wypadek. :icon_mrgreen:

Strzelam w 3.5tys PLN A jaka nagroda :icon_mrgreen:

Właśnie chodziło mi o ową rozbieżność cenową :)

qurim może się spóźniłem, ale na tej aukcji jest piec simsa taki jak Tobie podchodzi :) http://allegro.pl/silniki-motocyklowe-i1351273372.html Pierwszy w kolejce, tylko cena jego jest nieznana ;]

No pewnie że szkoda. Niektórzy mażą o komarku, np tacy jak ja :biggrin: Przecież komarki są prześliczne :)

U was pozwalają od tak wejść i przewalać graty na składzie?? Ja chodziłem obserwowany jak w "Big Brader", a co do czego i tak wygonili. :banghead: Także jakoś odeszło mi to chasanie po złomach.

Nie przesadziłeś z tym stanem fabrycznym :clap: Lakier nawet nie jest mocno zniszczony, albo po prostu tego nie widzę, jak patrzę to wydaje się full oryginał, pogratulować :clap: Na serio ona była na złomie? :evil:

Pierwsza jazda w życiu Minsk 125 bialoruski ahh :) Zakochany w 125ccm> pierwszy moto WSK M06 B3 1973r

Brakuje mi w Twojej aukcji słowa "rarytas" :flesje:

ja tam w zimę jeździłem, ogólne w moim przypadku sezon trwa od remontu do remontu. Jedyna różnica latania latem czy zimą, to taka że zimą nie wyjadę tam gdzie jeżdżą auta, bo ich się boje ;) Ale śnieg, nie stanowi dla mnie bajery (no chyba że jest jego 1m :|) a raczej urozmaica, i wywołuje nowe doznania w związku z prowadzeniem moto :D Opony zawsze te same, zmiana następuje dopiero bo ich zużyciu :)

w kolekcji znalazły się naprawdę fajne sprzęty, TS'ka to cudo moim zdaniem (choć bardziej przychylny jestem CZ i starszej Jawie) :), Jawke 50 też lubię za jej sylwetkę, a komarek ma nieoryginalny baniak i cały urok "sporta" mu uciekł. :icon_rolleyes: Trzeba worek piniendzy żeby je doprowadzić do stanu użytkowego, o picowaniu nie wspomnę :D

No całkiem nieźle wyszła, ta +\- stówa dała rady :clap: Tylko nie docieraj jeżdżąc 40km/h, bo to do tragedii doprowadzi. Też założę w swojej takie siedzenie, profilowane jest niewygodne :banghead: