Nitomen

witam mam takie pytanie, jak to wyglada od strony prawnej - ostanio lesne dziadki ( Staz lesna ) dziabnela mnie i dostalem 100 fke pln . Maja moje fotki bo zatrzymalem sie im i cykneli z bliska kila foci :) + oczywiscie spisanie. Pytanie mam, czy w przyszlosci jak zrobia mi fotke bez czytelnego widoku tablicy rej., to mogą skojarzyć ze starymi zdjeciami i moimi danymi ? czy bez czytelnego widoku tablicy i pojazdu w chwili wykroczenia , moga nadmuchac ? bo moto i szmaty seryjne .

Kola juz na puszczce , poszlo malowanie farbą piecową , cena z piaskowaniem 250 zl wiec tyle ile wolaja w okolicy za samo piaskowanie , ale w 1 kole troszke dal dupy i jak by zostal piasek pod spodem na 1 ramieniu felgi , taka 3 centymetowa wstega jakiegos piasku pod farba, szerokosci ok 1 cm i w jeszcze jednym miejscu podobny slad wielksoci paznokcia.. ale to tylko na 1 kole takie cus wyszlo. Generalnie jest ok, jak za taka kase. Temat mozna zamknac :)

moj francuz ma 270 tys obecnie a sadze ze trzeba doliczyc 100 i tez nie ma abosutnie zadncyh zniszczen w srodku , nie trzeszcza itp , wiec skoro nie widac roznicy, po co przeplacac . A jesli masz juz ponad 20 tys na puszke, to moze to

W zyciu nie dal bym 20 tys za 10 letniego golfa...szmelcvagen jest mocno przereklamowany .

ja tam nic nie slysze ...szukasz dziury w calym , to tylko 2 gary wiec i chodzi tak kuslawo .

Citro C4 ? cos lykniesz za 15 tys z 2005

wiesz nie odkrecalem korka , musial bym zerknac przy okazji , ale olej generalnie jest czysty .

auto generalnie jest do dojechania , jak pier..olnie cos wiekszego to nie warto robic ..i tak co rok okolo 1000 zl na czesci idzie..jak nie zawias , to hamulce , raz pompa paliwa ciekla jak z durszlaka wiec uzywka za kilka stowek ( 1.7 TD).. btw czy normalne w tym aucie ze trzeba czesto dolewac plyny do ukladu chlodzenia ? w sumie to od poczatku tak ma i jakos to jezdzi , ale troszke mnie to zastanawia , bo ja w swoich autach nigdy nie dolewalem ( no jeden raz może ze 200 ml po kilkudziesieciu tys km )

mial ktos doczynienia z Astra G ? warto sie w to ladowac ? w tej cenie jeszcze myslalem o Megane , Peugeot 206 lub 306 , Clio II , Citroen xara - ze wgledu na dobre blachy i wzglednie prostą konstrukcje. Sam mam trzeciego zabojada i naprawde nie ma sie czego doczepic ze awaryjne itp..

podepne sie do temata http://allegro.pl/mocna-latarka-led-cree-xml-t6-zoom-wyprzedaz-i5644939132.html podziala to z rok ? i bedzie dobrze swiecic ?

tiaaa , tez bym to auto na żyletki poslal , ale wiadomo jak to z kasą u kobity, studia zrobila, a zarabia 1600 w sluzbie zdrowia nie majac czasu na sniadanie ...aczkolwiek ja sie rozgladam za czyms w granicach 4 max 5 tys tys do miasta glownie , moze sie trafi cos fajnego w okolicy, to pomysle czy nie lyknac.

Witam Kobita cos urwala w Astrze f z 97 , wiadomo ze amortyzator tylni prawy, tylko czy padlo mocowanie w budzie czy te podkladki pod amortyzatorem ? Chwilowo nie mam dostepu do auta , dlatego pytam https://forum.autokacik.pl/index.php/topic/167836-wymiana-amortyzatora-tylnego-w-astrze-f-sedan-manual/

oddalem do piskowania i opcje sa takie A: pomaluje proszkowo jesli nie bedzie szpachlowania , bo szpachel w piecu kaput B: pistoletem , jesli bedzie szpachlowanie uszkodzen wgniecen nie widac , ale troszke wzerow i owszem ..wiec moze byc roznie , okaze sie po piaskowaiu , koszt do 70 zl za fele na gotowo z malowaniem , co jest bardzo tanie bo zawsze wolali tyle za samo piaskowanie. Generalnie troszke wtopilem z tymi kolami ...nauczka na przyszlosc, ze co tanie to i tak drogie :) i nie kupowac szybko , tylko dokladne fotki w duzej rozdzielczosci , a najlepiej na zywo zobaczyc.

chyba tylko KTM i marki europejskie ( gas gas , TM ) mialy do niedawna nowe 2T z homologacja . Ale kochana *jnia jewropejska i to zlikwodowala, bo nieekologiczne.

na deklu jest jeszcze znaczek firmowy to nie wina farby , te fele juz byly czyms malowane i to zaczelo zlazic miejscami jak kupilem , dlatego zabralem sie do malowania , farba nawierzchniowa gryzie sie z tym co tam bylo na tych felach , mimo ze podklad trzyma sie doskonale..chyba jednak czeka je piaskowanie do golego alu ...kuzwa jak by wiedzial ze beda takie cyrki , to bym kupil kola w lepszym stanie..i wyszlo by to samo kasowo, ale z oryginalna farba proszkową, a nie tanizna z puszki..

W starych padaczkach najwazniejszy jest stan budy , technicznie to proste auta i nie bardzo ma co sie tam psuc , kazdy janusz ze wsi je naprawi po pijaku , a czesci uzywki kosztuja grosze ( jedynie elektronika moze wymagac bardziej kumatego goscia a nie janusza z mlotkiem i metrowa rurą jako przedłużka) . Natomiast jak podlogi nie ma ..to juz nic z tym nie zrobisz.. latanie progow to te na jakis czas i znowu wyjdzie tylko dalej . Druga sprawa , te male silniczki ..1.1 palą tyle ze 1.6 majac polowe mocy ... Kiedys kumpel szukal taniego wozidla , mial na oku fiata punto od baby i poczciwego dewoo nexia od dziadka ( 1 wlasciciel)- fiat wbrew zapewnieniom sprzedawcy nie mial polowy podlogi , doslownie wyciagalem reke przez dywanik pasazera z tylu i dotykalem drogi, a sprzedawca nawet nie chcial slyszec aby zejsc z ceny ( a mala nie byla ) . Pojechalismy do dziada od daewoo i piekny stan , zero rudego , jedynie kable WN byly do wymiany - natłukł tym juz ze 100 tys km i dalej lata , jakies drobne usterki sie zdarzaja , jakis czas temu walczyl z zawiasami drzwi , ale wszystko robi na wiosce pan Kaziu we wlasnym garazu za drobna oplate.

Niestety znowu sie zwazylo... https://www.dropbox.com/sc/h876txe6zca6tn2/AADIPQEVDmzhDQ5NX0e9KXNba Na 4 feldze poszlo juz po calosci ,to ta ostatnio malowana..po zwazeniu Chyba faktycznie trzeba ten podkład wygrarzac wrecz...

Kupilem uzywane felgi oryginalne amelinowe do swojego puszkolota , jako ze ma to byc zestaw na zime , a lakier tam byl slaby i odlazil , to postanowilem zmatowac i polakierowc w domu ( mam sprzet i miejsce) , wybor padl na podklad i farbe BOLL . Problem jednak jest taki , ze ważą sie ze soba , ostatnio probowalem po 2 dniach w garazu polakierowac i katastrofa , lakier zważony ...producent zapewnia telefonicznie, ze nie ma prawa sie nic dziac , chyba ze podklad nie wysechł ( na opakowaniu min 12 godzin przy 20 stopniach C , w garazu bylo moze z 15 stopni) ,daty ważności OK , z maja i czerwca 2016 . Ktos mial stycznosc z tym szajsem ? moze to taka farba dziadowska ? . Jutro zaryzykuje i wykonam ponownie test po dluzszym suszeniu ( tydzien czasu) . Wiem ze nie jst to malowanie proszkowe ,ale wtedy koszt zakupu + malowania wyniosl by razy 2 , a to miala byc malobudzetowa inwestycja.

75 koni ? Czyli pierwsze 1.9 tdi (albo sdi) chyba bez intercoolera albo i bez turbo nawet , kurde ale to nie jedzie przeciez...Jechałem golfem 4 z takim silnikiem 1.9 sdi ...tragedia w osiągach.

cos z lancuszkiem , malo mozliwe aby pekl i nic nie zablokowal , ale klin na zebatce moglo zerwac , tak czy owak , musisz tam zagladnac i ocenic co jest grane. Zawory nie maja nic do tego. Ale najlepiej pytaj na forum DR , tam sa ludzie którzy znaja te sprzety na wylot.

poczytaj to http://suzukidr.pl/warsztatart.php?article=balancer

Fincher to tak jak z tym ze VW sie nie psuje ..a 90% VW kradzione jest na czesci :)..tylko nie wiem co oni z tym robia, bo przeciec sie nie "psujom " . Tak jak i BMW.. i wszelkie merce bazujace na marce i nazwie..a psuja sie jak kazdy inny , tylko 80% wiecej zaplacimy z czesci. Pod wzgledme mechaniki to Japonce sa wzglednie dobre ( aczkolwiek widzialem na wlasne oczy 3 zajechane silniki w Toyocie - wada wrodzona).Ale blacha w japoncu, to jakosciowo puszka po piwie....byle nie dotykac, bo sie wgniot zrobi.

kumpel elektomechanik samochodowy z wlasnym warsztatem, mial takiego do naprawy ..jednym slowem MA-SA-KRA , to auto jest bardziej zeelektryfikowane jak prom kosmiczny , 2 akumulatory , aby wyjac rozrusznik ..musisz wyjac silnik :) inaczej nie dojdziesz , tak ciasno pod maska :) .Pol roku szukal na szrotach elektroniki do tego , wkoncu wszystko juz mialo grac , a rozrusnzik nie krecil :) no i teraz silnik trzeba wyjac aby go sprawdzic ..

ja sobie tez tak czyscilem K&N w XR 600 ze wylądował w koszu ..wstaw zwykly, ale markowy filtr ..

Dlatego skoda sie ne psuje :) , bo technicznie to auto jest z poczatku lat 90 :) , mimo z produkcja 2000+. 2 dni temu z okolycy znowu pociagneli Passka B5, zapewne juz na allegro wisi, rozlozony na czesci pierwsze :) Ja pierdziele, ale cena za wypierdziala dwu kolorowa octavie z ledwie 110 kuniami ...szczescie ze mam francuza ( P 407) , niski koszt zakupu , fuil bajer elektryka , bezawaryjnosc i nawet jak zapomne zamknac , to nikt tego nie chce ukrasc :)