mike.kir

Czy ten scansol poradzi sobie z fabrycznym lakierem na plastikach nie uszkadzajac ich? Jakbym chcial zdjac wszystko do ABS'u i dopiero malowac?

W przypadku np uzywanych przeze mnie tanich ochraniaczy kolan czy zbroi to byly po prostu chinczyki na ktore rozne firmy nadrukowuja swoje loga. Nie mowie ze wszystkie produkty Adrenaline to czajna ale jakoscia chyba nie powalaja. W cenie podlinkowanej kurtki mozna kupic taka kurtke jak teraz sobie kupilem tzn RST RIFT. Calkiem przyzwoicie wykonana i ma ochraniacze Knoxa. Oczywiscie wersja textylna bo skorzana jest drozsza. Z ciekawosci - skad masz dane z ktorych wynika ze ten sam model danego producenta w wersji texowej jest kilkukrotnie lepszy niz skorzany?

Zalozenie przelotu moze powodowac zubozenie mieszanki w gaznikowcu i wypalanie zaworow wydechowych. O ile w zakresie pracy dyszy wolnych mieszanke mozna wzbogacic to przy pelnym odwinieciu dziala tylko dysza glowna i wlasnie ja trzeba wymieniac. Po to sa np zestawy DynoJet.

Kurtka poszla. Zbroja za 90PLN :icon_biggrin:

Witam Kupilem niedrogo XJ do rozbiorki. Wzialem pare czesci, ktore potrzebowalem a reszte sprzedaje. Ceny w wiekszosci ponizej allegrowych. Koszty przesylki jak w cenniku Poczty Polskiej. Małe elementy listem poleconym, wieksze paczka. Po wczesniejszym umowieniu mozliwy odbior osobisty we Wroclawiu. Liste dostepnych czesci wraz z cenami mozna zobaczyc na stronce http://swiatlowody.net.pl/xj/ :icon_biggrin: Kontaktowac sie prosze na priva. Pozdrawiam mike.kir

up! Cena zimowa choc na dworze cieplo :biggrin: - 190 z przesylka

Ekologia w elektryku to jak na razie bzdura. Wystarczy sie zastanowic skad sie bierze prad do tego ekologicznego cudenka. Ano ze spalania wegla w elektrowniach. Cytat za link "Według raportu z lipca tego roku „Wpływ samochodów elektrycznych na środowisko w Chinach” rosnący popyt samochodów elektrycznych może przyczynić się do nawet 10 krotnie większej emisji dwutlenku siarki i dwukrotnie większej emisji tlenków azotu. Wynika to z tego, że energia elektryczna pochodzi głównie ze spalania węgla kamiennego." Wiec jak na razie jest to lans a nie ekologia.

Tresc tego watku byla doskonala reklama rzeczonego moto. Jakbym chcial kupic i przeczytal to co tu napisane to pewnie by to przewazylo na 'tak' :biggrin:

W przypadku nakladania czarnego matu od 3m trzeba uwazac na rozciaganie zdecydowanie bardziej niz nakladajac ta sama folie ale blyszczaca. Z filmikow instruktazowych na YT pamietam, ze zbytnio rozciagnieta folia matowa zaczyna lapac polysk. No i faktycznie jest tak jak napisal Ksylo, ze we wklesniecach trzeba gruntowac bo moze odlazic. Co do odpornosci na rozne rzeczy to mozna sobie poczytac testy przeprowadzane przez 3m i z nich wychodzi ze jest niezle odporna. A i uwaga odnosnie sciagania. Niby jest tak fajnie ale przy sciaganiu ze starego lakieru moze odejsc razem z klarem.

Mam do sprzedania zbroja taka jak opisywana tutaj: test Motogen w rozmiarze XXL. Ja mam 180 i ostatnio mi sie przytylo do 100kg :mad: Stad musze sprzedac moj komplecik i szukac czegos wiekszego. Do tego mam kurtke Tshul'a w rozmiarze 3XL pasującą idealnie na tą zbroję. Kurtka ma membrane Rissa i podpinkę w komplecie. Ze wzgledu na zbroje w kurtce nie ma ochraniaczy. Obie rzeczy są używane ale w dobrym stanie :icon_biggrin: Za komplet chcialbym 250 juz z wliczona przesylka. Zdjecia:

Patrzec w lusterka :wink:

Link do rownoleglego tematu na forum Wydaje mi sie ze w przypadku z tego tematu powinno byc tak samo. Baba spowodowala wypadek a ty co najwyzej powinienes dostac mandat.

Kolega byl w podobnej sytuacji jadac autem. Wyprzedzal kolumne pojazdow i jakas kobieta zdecydowala sie tez wyprzedzac. Wbila mu sie w bok bo nie popatrzyla w lusterko. Orzeknieto tylko jej wine.

Schematy do XJ sa na koncu w Haynesie, ktory z kolei jest gdzies na forum XJ wrzucony w dobrej jakosci. Co do bandita to pewnie w serwisowce do niego bedzie. Jak ja sie bawilem z chinskim licznikiem, to podstawa sa dwa kabelki z zasilaniem 12V. Jak juz znajdziesz kontrolki i podswietlenie to pozostaje tylko obrotomierz, bo predkosciomierz jest na linke. W obrotomierzu z tego co pamietam jest +, - i sygnal wiec tez idzie dojsc co gdzie podlaczyc :)

Ja podskoczylem do firmy zajmujacej sie uszczelnieniami i mi dorobili na podstawie zacisku i tloczkow zarowno wewnetrzne jak i zewnetrzne uszczelniacze. Zaplacilem duzo taniej niz oryginalne ale zrobili je minimalnie za ciasne. Heble dzialaja dobrze, ale tloczki troche za malo sie cofaja co skutkuje tym ze czasem klocki szoruja o tarcze po odpuszczeniu hebla. Tarcza sie nie nagrzewa wiec niby spoko ale halas czasem denerwuje. Teraz zastanawialbym sie raczej nad oryginalnym zestawem.

Zastanow sie moze nad lampa od Yamahy MT-03 - allegro. Po zrobieniu prostych bocznych mocowan z plaskownikow powinna swietnie wygladac:

Dyskusja palcolamiaca :wink: dotyczyla konkretnej sytuacji gdzie przemoc wystapila juz ze strony drugiej osoby. Natomiast zgadzam sie, ze kazda walka ktorej udalo sie uniknac jest wygrana. Dobre gadane to podstawa :icon_biggrin:

To i ja przepraszam za ostre slowa. Myslalem, ze sprzedajecie je swiadomie..

Zikko, masz problemy z czytaniem. Napisalem ze lamanie palca jest technika niezapasnicza. Stosowane jest to np w Kravce w celu uzyskania wiekszej kontroli nad przeciwnikiem i nie jest niczym szczegolnym a jest skuteczne.

Oryginalne Dainese tak, ale to nie jest oryginal. Poza tym jezeli ori jest jednorazowe to nie znaczy ze koniecznie jest slabe. Kaski tez sa jednorazowe i po uderzeniu powinno sie je wymieniac. Chodzi w koncu o maksymalna absorbcje energii uderzenia.

Tu jest zrodlo tego zolwia: chinski slepik. Jest to podrobka tego. Zglosilem to w Allegro jako podrobke, bo jest igranie z bezpieczenstwem. Ciezko jest odroznic kopie od oryginalu jak sie ktos nie zna a sprzedawanie chinszczyzny jako firmowych ochraniaczy i to kolegom motocyklistom to zwykle sk..synstwo :angry:

Sporo jest technik niezapasniczych. Przytrzymanie i zlamanie palca. Jest to relatywnie proste i do wykonania siedzac bez problemu.

Wrzucilem na YT filmik jak chodzi moja XJ. Gdyby ktos mogl sie wypowiedziec na temat halasow generowanych przez silnik to bylbym wdzieczny. Dodam, ze luz zaworowy byl regulowany rok temu razem z wymiana lancuszka rozrzadu. Metaliczny odglos. ktory mnie niepokoil prawdopodobnie pochodzil od spalania stukowego i zbyt ubogiej mieszanki. Po wzbogaceniu mieszanki na ten cylinder halas chyba ustapil :biggrin:

Niedawno przejezdzalem przez skrzyzowanie Popowickiej i Niedzwiedziej we Wroclawiu. Staly dwie jednostki policji, karetka a na jezdni lezal porozbijany sportowy motocykl. Obok stal samochod z dosc dziwnymi uszkodzeniami ktore wygladaly jakby motocyklista jechal na gumie, swiatla byly skierowane ku gorze i jadacy z przeciwka samochod nie zauwazyl go i skrecil w lewo, uszkodzenia zaczynaly sie od linii okien. Niestety kierujacy motocyklem nie przezyl.. link

W moim obecnym piecu jeszcze przed ta awaria mialem i tak obnizona kompresje. Boje sie troche kupowac piec bo moze byc ze zamienie siekierke na kijek i dostane silnik z innym zestawem problemow. Moj model jest z '95 a od '96 jest inny silnik wiec pasujacy piec bedzie mial min 16 lat. W tym sezonie juz raczej nie posmigam (nie tylko ze wzgledu na stan moto) wiec moge sobie przez zime podlubac, tylko zebym wiedzial jakie rozwiazanie ma sens. Czy na przyklad opcja z zakupem nowych cylindrow na allegro z rozbiorki (po ogladnieciu i przemierzeniu) + nowe pierscienie + stare tloki jezeli beda cale ma sens czy nie bardzo? Wiem ze sprzedajac sprawne czesci z tego silnika dolozylbym troche i mial drugi silnik, ale jak napisalem bylby on w stanie nieznanym. Dlatego zastanawiam sie jaki jest minimalny zakres remontu w przypadku zarysowania cylindra zeby naprawa miala sens. Czasu w zimie jest sporo a gdybym remontu nie zrabal za bardzo to mialbym silnik z nominalna kompresja :)