nika

Nie raczej! Tylko samochodów zeby zarejstrowac po raz pierwszy 2 sua musi on spelniac unijna norme E2 na motocykle ktora weszla 1 czerwca b.r oczywiscie ministerstwo ma to w d. a wydzialy komunikacji nic niewiedza wiec wszystko dalej na starych zasadach :-D

Bo debilne pytanie zadałeś. Równie dobrze możesz zapytać co jest lepsze, Żywiec czy Tyskie... wiadomo ze lany Zywiec jest lepszy od butelkowego tyskiego :-D pytanie bylo dobrze zadane reszta to kwestia interpretacji 8) Zacisku się nie zmienia, wystarczy adapter. Poza tym tylną felgę też musisz wymienić. pzdr moze Tobie seryjny zacisk wystarczyc ja nie mam zamiaru jezdzic tym 80 czy 100km/h wiec obstawiam przy akcesoryjnym 6-tloczkowym tylnej felgi wcale nie musze zmieniac jest wiele opon do wyboru dualsportowych czy nawet szosowych 18 calowych ;)

przeciez pisze ze qpuje enduro i przerabiam na SM(przednia fela tarcza zacisk itp) , nie ma 525 sm z homologacja , jest tylko trowka(smr) :!: niestety nieotrzymalem satysfkcjonujacej odpowiedzi na tym forum :?

staje przed opcja zakupu kolejnego motocykla ( w koncu idzie zima i mozna cos tanio wyrwac) mam mozliwosc "okazyjnie" zakupic taki model 2005 oczywiscie chce go adpotowac na supermoto (kolejne koszty:/-przezyje jakos) teraz pytanko , motocykl juz troszke produkowany zastanawiam sie nad zywotnoscia( dostepnosc czesci beznadziejna) motocykl bedzie uzywany na dojazdy(spokojne) do pracy(od czasu do czasu) i do wieczornych katowan po miescie :-) wlasnie stoje przed dylematem 525 dziewicze czy przelatny gsxr1000k4 :?:

bywaja gorsze :-D byly conajmniej ze trzy tak przez pol roku 7/24 :roll: jestes z Zywca to podjedz do Pietrzykowic do Macka Kani to Ci opowie o nich a jak masz wieej czasu to zawitaj do Bielska Co do motocykli, ceny ich a Polski rynek byly ustalane aby mogly walczyc z KTM-em czy Yamaha przelaczniki map zaplonow staly sie standartem modeli 2006 , wczesniej mozna bylo zamowic w katalogu akcesoriow( francuski importer GG) silniki 125 to nic innego jak yamaha 125 2T z jej wadami tj pekajacy cylinder przez co zacieral sie tlok itp.. , zmieniono dostawce i prawdopodobnie niebedzie juz problemow z ta jednosta co do zawieszen: jak widac na MS i ME wszyscy startuja na Marccochi(tytanowa powloka) a nie na Ohlinsie (700e drozszy) w dodatku najnizyszy model :? , mocowanie tylnego amortyzatora wq.. najbardziej spkojnych ludzi , nima bata zawodnik na PKC-u sam go niewymieni :D aluminiowe tylne ramy mozna sobie powiesic na scianie , odrazu do pana Kazia z flaszka isc i zrobic podobna kopie ale stalowa , poszycia siedzen i samo siedzenie bardzo zlej jakosci ( cale szczescie ze gwarancja) to tyle wad hiszpanskiej mysli technicznej , w sumie za ta cene to i tak warto , importer polski sukcesywnie usuwa wady, podobno hiszpanie maja zmniejszyc produkcje kosztem podniesienia jakosci :-D co do silnikow 4T jest mozliwosc zamowienia walkow sportowych innych map zaplonow itp dupereli co z tego jak istnieje "efekt phantom" :-D ps niezapomnijcie po pierwszej jezdzie gorskiej podociagac szprych ;)

niewiem czy to ktos wogole bedzie w usa kupowal tu turystycznych enduro jak na lekarstwo :-D tu kroluja harleye i szlifiery :-)

pojedz do bielska na jazdy demo na gas-gas-ach :twisted:

ciekawe jakie straty beda w tej edycji :-D

motory to sa w pralkach i nie tylko na GG , bo bartek na yamasze a michal na hondzie :) a od tego roku istnieje oficjalny importer tych motocykli na Polske 8)

ale tylko rocznik 96 , zreszta latalo sie zx9r jak i thunderace , wolabym jednak yamahe , o niebo lepszy dol :!: spalanie podobne , mialem okazje polatac zx9r z przebiegiem 20k a thunderem 50k , serwis w przypadku kawy byl 2-3x wiekszy ;) tylko thunderace :!:

nie spotyka ' date=' tylko zawodnik"znajduje" te cz [ [i']Dopisane: 26-09-2005, 02:24[/i] ] nie spotyka , tylko zawodnik"znajduje" te czesci na dojazdowce ;) a co do sprzegiel to wiem ze Cervantez mial problem z nim , osobiscie widzialem jak sztab mechanikow na pkc-u reanimowal mu ktm-a :-D

mnie zgodnie z tradycją nie będzie :P ale zadzwonie :D

jak poprawili sprzegla to napewno dobrze :P

wypadek zdarzyl sie 2 tyg. temu :!: koles nie mial tego horneta dluzej niz miesiac , podobno lancuch sie zerwal :?

ciekawe ile naprawde , zeby chociaz te 170 :-D

akurat w "motocyklu" z hamownią nie ma problemu. mam numer w którym jest test porównawczy wszystkich crossów i enduro i każdy ma moc zmierzoną na kole. tyle ze tamte testy to byly przedruki z motorrad , a ja mowie o polskim wydawnictwie :-D zreszta po kiego grzyba odgrzebujesz temat po 2 tyg??

teraz taki jest desingn w modzie :evil: bo pewnie jest z atestem :-D carbon to efekt snobizmu ' date=' no i niewydziela tyle ciepła :) [/quote']

tak to jest jak dresy sobie kupuja szlifierki i zaczynaja dziczyc(po 3 dniach) po mieście, a nie umieją potem motocykla opanowac i niezdaja sobie sprawy jak zachowac sie w czasie zagrożenia :!:

z tego co pamietam motocykle to 500$ to chyba za Hummera :-D od 300$ :buttrock:

jak 18 cali to polecam pirelli MT 83 Scorpion kadra na tym również lata a na przód metzelera MCE2 dobra i tania :buttrock: