nika

ta tyle ze przy glebie highmount ladnie wprasowuje sie w wahacz , zaloz klasyczny zawsze jak rozwalisz gdzies latwiej bolt ona zaqpic :P

co niby 6cio tloczkowe zaciski?? :D tyle ze malo palila i miala najwieksza maksymalna na budziku za to ma + :)

WOW dzieki za fachowa opowiedz :)

buhahahah a jak ktos nie posiada owych i nie musi posiadac??? :) a ciezko utrzymac kierownice jedna reka robic przegazowe beda w poslizgu w winklu :twisted:

jak nie jak tak :) :twisted:

wiec zmieniam spowrotem wydech na seryjny w ktorym mam pasciarski wymysl (zawor) nie posiadam jednak ciegiel od serwa ktore steruje tym badziewiem , zawor jest caly czas otwarty(czyli tak jak na przelotowym wczesniejszym tlumiku), motocyckl ma wtrysk bedzie to mialo jakikolwiek wplyw na prace silnika??

No nie mów, że jedziesz? Ja właśnie czytam 1-szą część książki Keith Code'a, wkrótce biorę się za drugą - lepszą :D ... wiocha obok to co za problem podjechac?? a cena tylko 2x wiecej niz track day :twisted:

mowisz i masz: http://www.superbikeschool.com wystarczy ze wyszkolili takich mistrzow jak Kocinski czy Toseland w sierpniu opisze wrazenia :D

jedyny sluszny sportowy motocykl to tylko GSXR , malowanie jakies pstrokate zamien owiewki na bialo-niebieskie :)

Nie, chyba nie. . w Cieszynie jeszcze mial i chyba dalej bedzie :?

kibel jak wszystko co z USA :? 3 rzeczy ktorych amerykanie nieumia robic: 1)piwo 2)samochody 3)ser :( ;)

W Aglii nie ma umow! Podstawa do zarejestrowania, jest motocykl zaraejestrowany w Anglii na Ciebie. Pokazujesz w urzedzie komunikacji dowod angielski, w ktorym wystepujesz jako wlasciciel-i to wszystko. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: idziesz na poczte po odpowiedni formularz , na swistku papieru spisujesz pseudo umowe i potem tylko do DVLA po swistek na ladnym kolorowym papierku i mozna rejstrowc nad wisla

wyscigi na 1/8 czy 1/4 mili to ciagle ladowanie kasy w podnoszenie mocy i uklad jej przeniesienia :? masz luzne 200 tys zl to masz wygrana impreze , tak jak startowac WRC na kjs :)

to jeszcze tylko czerwony amor skretu hyperpro :-)

cen to nie za rewlacyjna na pobeskidziu 3 tyg gg250 po 21 pchaja bo sie na 450 przesiadaja a naprawde niewarto doplacac za oHsita :D

A co, zabraniają mówić?? Bo chyba tak... pzdr nikt nikomu nic niezabrania :) ale 4um nie jest miejscem do takich rozmow :roll: a co do gg125 modele sprzed 2006 sa faktycznie nie udne , lepij zamiast niego kupic 200cc, no chyba ze ktos sie chce w klasie zmiescic do Strzalek , jak juz cos to pampera

Trudno od chama wymagać kultury osobistej... i kto to sie odedzwal :-D po piersze nie pracuje tam od pol roku :) bzdur nie opowiadam tylko obiektywne opinie :!: i nie mam zamiaru bronic wrobla czy gasgasa ;) mam na ten temat wlasne zdanie tak jak i zawodnicy , 3mamy je dla siebie :!: to nie jest miejsce na wyrazanie ich :!:

Za co? Za to że powiedział swoje zdanie bez "ą" i "ę"?bo nie mam polskiej trzcionki :) ale moze i bedzie lorning , to 4um ma to w naturze by karac za prawde :-D

1.)tak slyszalem :) min jednym z nich jest "Dziki" b. dobry mechanik ktory ma serwis KTM-a w Szczyrku :twisted: 2.) co do jakosci GG :!: panowe ch** wiecie przez moje rece przeszlo setki czesci gwarancyjnych, motocykli kadry itp bzdetow z tym zwiazanych , bylem przy przygotowywaniu motocykli do zawodow , wymienialem opinie z mechanikami fabrycznymi i troche wiem na ten temat , wiec jak ch** wiecie to nieudzielajcie sie w temacie :!: 3.)panie Dominiku S. w dup.. pan byl i go** widzial , bylem przy tym zajsciu ktore spowodowalo "indywidualne starty"Qraka , chcesz poznac prawde spotkamy sie kiedys przy piwie to Ci powiem 4.) nie ma idealego motocykla ;)

do ruszania z wozkiem bocznym :-D

zapomniales dodac, inny silnik :-D gs itp motocykle nigdy niebeda demonami predkosci :!:

pewnie temu ze wczesniej mialy dzwony :-D

a co wpadka???? :-D :-D :-) :-)

a wlasnie ze o 15 sa tansze :] i wlasnie tak sie robi, imortuje nowe z usa :-D