Joe

tak słyszałem o tym,np taki bajerek firmy LSL kosztuje jedyne 850zł !! :banghead: /chyba z tytanu to robią/ ale i 300 tez bym za to nie dał, szukam w miare prostego i taniego rozwiazania, np wymieniłbym całą górną półke,która jest od razu z mocowaniami, od XJR np. gdyby tylko ta miała tą samą średnice lagi - a niestety nie ma(FJ-41mm / XJR-43mm) można też nawiercić oryginalna półkę od FJ i założyć "trzymaki/mocowania" do klasycznej kierownicy, tylko tą półeczka wydaje mi się bardzo delikatna w dodatku ma użebrowania od dołu, a nie chciałbym jej za mocno osłabiać ostatecznie moge zlecić taką nakładke tokarzowi, ale cenowo może wyjść podobnie jak z kupnem innej półki od innego sprzeta

a mnie podoba się ta przeróbka http://www.btinternet.com/~fj1200mods/Deut.../Gaggllinks.jpg http://www.btinternet.com/~fj1200mods/Deut.../GagglFront.jpg http://www.btinternet.com/~fj1200mods/Deut...Gagglrechts.jpg i teraz pytanko 1: czy tak ułożona rama- pochylona w dół (jak na zdj powyżej), ma wpływ na prowadzenie się motocykla??? pytanko 2: w większości przeróbek zauważyłem, że mają klasyczną kierownice montowaną do połek często z oryginalnymi lagami, czy są to półki dorabiane czy może pasują od jakiegoś innego sprzęta? PS mam troche różnych fotek eFjotek ale jakoś nie wychodzi umieszczenie pliku na serwerze rapidshare.de , byłbym wdzieczny za jakieś wskazówki

nożyk i heja w miasto... :icon_evil:

tylko ze do SHL nie maja

wiekszość jest z Niemiec dodaj do tego koszty rejestracji

czyli to norma, a juz się zastanawiałem po co mi sie to tu świeci...

1.normalne to nie jest,może masz coś nie tak z pompką paliwa? 2.masz pewnie gestrzy olej (np.15W50) to powoduje ,że tarcze sprzeglowe się zlepiaja, musisz bardziej silnik rozgrzać 3.ja mam Dunlopa i sobie chwale, rozmiar oryginalny 150/80/16 4.troche cieżka... łokieć jeszcze mnie boli :rolleyes:

jak do stuntu to najpraktyczniejszy jest czarny mat

ja rownież mam Exide'a i jezdze na nim jakies pół roku, narazie nie zaobserwowalem niczego niepokojącego, nawet po przestojach dwutygodniowych

a może ktoś podzieli się opinią o Nissanie Terrano 1

mnie również się bardzo ta akcja podobała, niestety siedze w domu zawalony robotą(projektami), moze nastepnym razem się też przyłącze Pozdrawiam Joe

ja mam takiego http://www.louis.de/_10a1cfdfb93554147361c...artnr_gr=203535 i jestem zadowolony,kupilem go na bazarku za 300, te gorne wloty powietrza wywalilem bo faktycznie troche tandetnie wygladalo,ale reszta jest OK, pozatym wygodny, ma dobrą widoczność no i oczywiście stylizacje

sobie poczytaj http://forum.motocyklistow.pl/YAMAHA-FJ-1200-t53325.html

"...Czyli, co się stanie, gdy zaczniemy odpychać kierownicę prawą dłonią? Motocykl skręci w prawo..." nie moge sobie tego jakoś wyobrazić, jeżeli odpycham prawą dłonią kierownice to motyocykl powinnien skrecać w lewo...???

tez nic nie kupilem poza cheeseburgerem, wstęp za 10zł to chyba ciut za dużo, w dodatku mało kolorowy i bez gołej pani na motorku..., stoisk mało, mały wybór

jezdzilem w tym Cabergu i wszystko niby git ale wydaje mi się, że ten jak również inne Cabergi maja słabą widoczność

a tak spytam z ciekawości czy lepsze sa opony z bieżnikiem który posiada rowek lub rowki dookoła opony ?? gdyż zauważyłem, że jedne maja drugie nie

dokładnie tak, poza tym elektoroniczny licznik mierzy może troche dokładniej od oryginalnego w Junaku

czyli ta opcja odpada z uwagi na koszty

jest jeszcze Dunlop SportMax D207 albo 8

ja również myśle o założeniu gaznika od ETZ 150 do SHL 175 o ile się nie myle średnica gardzieli pasuje 24mm

liczyłem według wskazań licznika rowerowego SIGMA, spalanie oczywiście "na trasie"

czy Ktoś orientuje się czy tylni amor jest rozbieralny i czy jest z tym duży problem oraz czy gaźniki od XJR 1200 bedą pasowały ???

przesiadłem się z oryginalnego gaźnika nie bez powodu i dziś nie chce widzieć więcej tego oryginalnego ustrojstwa, może i nie był w najlepszym stanie ale dość nerwów mi popsół pozatym nie słyszałem jeszcze żeby jakikolwiek Junaczek spalał mniej(przy 350 af kors), może te super wylizane oryginałki ale ja wole jeździć ..

Mój stary Junaczek, na gazniku mikuni spala 3,6 na 100km przy 100km/h