wojtalski

Mam kuchenkę CampinGaz (taką oto dokładnie: http://www.ehoryzont.pl/site/?p=produkty&prodid=270 ), oczywiście biorę ją (nie wiem jeszcze tylko z jakim katuszem 270 czy 470). Mogę ją również polecić. Katusze dostępne w sklepach turystycznych, na stacjach benzynowych, firmy zachodniej także w innych krajach też nie powinno być problemu żeby takie zakupić). A co najważniejsze, można za każdym razem rozczepić palnik i katusz. Kamery nie biorę bo nie mam, biorę za to cyfraka.

Nie da rady, jedynie turystyczna wchodzi w grę. Również co do późniejszego terminu jestem elastyczny.

Paszport odebrany :banghead: W piątek idziemy z kolegą M. (który jeszcze się nie ujawnił) walczyć o wizę. Tak, więc wszystko wskazuje na to, że pojedziemy z Poznania w trzy motocykle. Zastanawialiśmy się tylko czy damy radę zrobić w jeden dzień te 700-800 km z Poznania do np. Kowna. Co z resztą chętnych?

Dziasiaj w Poznaniu widziałem na Shellu 95 po 4,19 :banghead: :banghead: :banghead: masakra

Jestem jak najbardziej za 7 lipca. Jutro spróbuje odebrać nowy paszport i wtedy po wizę... Jaki jest skład na dzień dzisiejszy?

Właśnie płyną promem do Danii i mają super pogodę (jak my zresztą wreszcie). A Wy co wróciliście? Gdzie byliście? Jak było? Kiedy relacja? Dopisano: Widze, że jednak inny kontynent wybraliście :evil:

Wczoraj widziałem na TVN Turbo porównanie osiągów Skody Superb na Ultimate 98 i zwykłej 95 z BP. Test przeprowadzony na hamowni wykazał poprawę mocy, momentu i prędkości maksymalnej. Zastanawiające jest tylko dlaczego nie porównali Ultimate 98 ze zwykłą 98 (czyżby tu już nie było różnicy?).

Załatwiał/załatwił już ktoś wizę do Rosji? Jak sprawa wygląda?

To jest adres skąd możesz ściągnąć: http://yahoo.allegro.pl/gp/ Co prawda nie ma jeszcze dzisiejszych wyścigów, ale pewnie niebawem już będą.

Zobacz też co ma do zaoferowania Motosprzęt: ul. Małeckiego 35 60-705 Poznań tel. 0 (61) 86-43-444 www.motosprzet.pl

Przy 1,70 m wzrostu dasz sobie bez problemu radę na Bandicie.

Nie ma takich granic, to wszystko idzie wyczuć. Jeśli jeszcze nie teraz to przyjdzie za jakis czas. Ja zupełnie nie sugeruje się obrotomierzem. Poprostu jak zaczyna szarpać to bieg w dół i jedziemy dalej. Mój (650) pali (po zmianie filtra powietrza i synchronizacji gaźników) podczas jazdy solo z bagażem (zamiast kufrów bocznych - sakwy) przy jeździe 90 - 120 km/h około 4,9 - 5 l/100km.

Nawet nie napisałeś jakie masz to Virago (że 535 to widze). http://www.sklep.larsson.com.pl/ http://www.motoakcesoria.com/ http://www.jotte.pl/ http://www.motosprzet.pl/ http://www.sklepmotocyklowy.pl/

Chodzi prawdopodobnie o tę firmę http://www.olekmotocykle.pl/

Tak, myśle, że będe mógł pomóc. Inna sprawa to taka, że złożyłem wniosek o nowy paszport i ... po odbiór mam się stawić 29 czerwca, więc czy zdąże załatwić wizę :?: Teoretycznie mają na wydanie decyzji 5 dni, ale ...

Nie wiem, czy dorwałeś serwisówke, czy nie. Jeżeli nie to możesz ściągnąć sobie ze strony http://www.africatwin.prv.pl/ -> dział Download -> Haynes Manual (to jest do Transalpa 600, 650 i Africy)

TUTAJ jest kilka fotek z rozpoczęcia sezonu.

Wejdz na www.louis.de -> OnlineShop -> Bekleidung & Helme -> Regenbekleidung -> wybierz którąś przeciwdeszczówkę, a następnie pod zdjęciem -> KonfektionsgrĂśĂen

Chciałbym tylko nieznającym okolicy polecić drogę 101 zakrętów z Czaplinka do Połczyna Zdroju. Koniecznie!

Panowie, powiedzcie czy termin jest jeszcze elastyczny? Jestem zdecydowany na wyjazd, ale ... niestety obrona 6 lipca. W gre wchodziłby 7, a najlepiej 8 lipca.

Kiedyś Piomay próbował coś zdziałać w tym kierunku (zresztą artykuł publikowany był pózniej w ŚM), ale widać na niewiele się to zdało. Nadal w Poznaniu wieczorem można sobie stać i czekać... :D Może trzeba by faktycznie, tak jak zaleca pani z ZDM'u zacząć zgłaszać skrzyżowania na których światła nie reagują. Może wtedy ktoś dostrzegłby wielkość problemu. Zapodaje link do artykułu -> http://www.piomay.riders.pl/art/wywiad.html Jeszcze taka sytuacja. Kiedyś podjechaliśmy w środku dnia z kumplem w 2 motocykle na skrzyżowanie (ja z przodu, on lekko z tyłu), oczywiście światła nie reagują, stoimy, czekamy, zaczynają się zjeżdżać auta, autobus miejski. Światła na auto za nami nadal nie reagują, w końcu znudziło nam się siedzenie na motocyklach, no to je na podstawke, my stoimy obok. Zrobił się wtedy tak potężny korek... szkoda, że nie stał w nim ktoś z ZDM'u.

To zależy jaki masz bagażnik, ale generalnie w motocyklach enduro bagażniki są już przystosowane do tego żeby przykręcić tylko płyte. Również płyty są tak zaprojektowane, żeby do większości bagażników (enduro) pasowały.

Kilka cytatów odnośnie opon z Motocykla 5/2005 Test długodystansowy Yamaha XT 660R --------------------------------------------------- "Oryginalne diagonalne opony enduro Michelin Sirac dokonały żywota po 15.800 km, kiedy zrobiły się niemal kwadratowe, a rowki bieżnika miały głębokość zaledwie 1,6 mm. Zdecydowaliśmy się na nowy komplet Michelinów Anakee. Te pozwalały jeszcze precyzyjniej prowadzić motocykl i charakteryzowały się dużo lepszą przyczepnością niż poprzednie." "Na oponach Michelin Anakee po przejechaniu 10.000 km pozostały rowki profilu bieżnika o głębokościach: przód 3,2 mm i tył 4,5 mm. To teoretycznie powinno wystarczyć do przejechania kolejnych co najmniej 10.000 km." Test porównawczy Varadero, Caponord, 1200 GS, 1150 GS, Adventure, V-Strom, Tiger ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- "Brytyjski drapieżnik (Triumph Tiger) zwinnie porusza się w asfaltowej dżungli ..., a dzięki wyjątkowo przyczepnym oponom Michelin Anakee wspaniale składa się w zakręty. Zwłaszcza w trudnych warunkach francuskie ogumienie jest jeszcze lepsze od Metzelera Tourance czy Pirelli MT 90." http://forum.motocyklistow.pl/viewtopic.ph...2424&highlight= http://ufo.ds13.agh.edu.pl/~puff/forum/ind...&forum=4&id=135 http://ufo.ds13.agh.edu.pl/~puff/forum/ind...c&forum=4&id=53 I jeszcze takie coś -> http://tinyurl.com/4buhr

TW48 również ujeżdżałem i wiem, że też jest kiepski jeżeli chodzi o przebiegi (8 - 12 tys. km). Dlatego założyłem Michelin'a - myślałem, że będzie lepiej. Podobno Metzeler Tourance wytrzymuje niezłe przebiegi i w dodatku dobrze się trzyma z tym, że jest to opona nastawiona na szosę. A poza tym nie idzie jej kupić w Polsce - co za kraj :buttrock:

Ja założyłem w tym sezonie (narazie tylko na tył) Sirac'a i jak narazie nie mam do niego zastrzeżeń. Generalnie jeżdżę po szosie, ale ostatnio pojeździłem 120 km w terenie (polne, leśle drogi) i nie mogę mu nic zarzucić. Wydaje mi się, że jest to taki kompromis opony terenowo-szosowej z naciskiem jednak na szosę. Jeżeli ktoś jeździ 75% po szosie i 25% w terenie to jest to raczej dobry wybór. No i jej największy minus - wydaje mi się, że nie wytrzyma więcej niż 10.000 km.