majkelek84

Fajnie się ogląda :cool: brakuje tylko ujęć od dupy strony :biggrin:

Jest shoei jest lansik :laugh:

Licznik wyskalowany w milach ... obejrzyj to dokładnie co by przekładka nie byla przełaczniki dziwnie spasowane w prawym boczku ...

Ogromna tragedia ... ale jak patrzy się na po prostu brak słów ...

Taki masz rozkład jazd na najbliższe kilka sesji 12.08.2011 (piątek) 13.08.2011 (sobota) Honda Fun&Safety 14.08.2011 (niedziela) Honda Fun&Safety 15.08.2011 (poniedziałek) termin dodatkowy 17.08.2011 (środa) 19.08.2011 (piątek) więc na piątek o ile pogoda dopisze śmiało można lecieć :icon_mrgreen:

stary co do oleju to 10w40 nie żadne 50, wchodzi w okolicach 3,5 litra ściągnij sobie manuala do p7f/p8f i będziesz miał problem rozwiązany co do płynów i ich ilości :icon_mrgreen:

10w40 jest zarówno syntetyk ( np motul 7100, 300V) jak i pół syntetyk (motul 5100), zalej kawe minimum 7100 i będzie dobrze

lepsza opcja to jakaś 600 raz ze lżejsza i zwinniejsza to po naszych "torach" spokojnie objedziesz posiadacza lytra po ciasnych zakrętach

... :icon_mrgreen: .. nie wiesz o czym piszesz ... pozdro :crossy:

Taka kawa potrafi wydoić 9 litrów ... pytanie czy Ci kieszonkowego nie zbraknie na latanie nią :icon_mrgreen: Tak czy inaczej nie jest to dobry sprzęt na rozpoczęcie przygody z motocyklami :banghead:

http://www.colorrite.com/ masz kody

Na modlin :biggrin: po tych deszczach to najlepiej crossem :icon_razz:

Również polecam Wurth HHS DRY LUBE ... latam na tym od marca i dobrze się spisuje ... co więcej łańcuch cały czas czysty i nic nie chlapie

Pewnie chodziło mu o dekielek :biggrin: co by nie było OT najszybciej płynny metal to tak na szybko ... a jak nie helikoli i będzie trzymać

Możesz użyć tulej timesert - podobne do helikoli Albo najwygodniejsza opcja to płynny metal ... nanieść w otwór poczekać aż zaschnie i przelecieć gwintownikiem

A za pierwszym :biggrin: :biggrin:

Generalnie upieraj się ze moto testował jakiś marian skąś tam ... bo sprzedać chciałeś ... powinno obyć się bez punktów tylko grzywna za udostępnienie moto ...

...a Twój instruktor nie wie?? ... proponuje robić to na 2 lub 3 jak masz zamiar się motoać coś na skrzyżowaniu i się nie spiesz Rossi nie musisz być :wink:

Jak masz ta drugą 12 gdzieś w zasięgu to przełóż czujnik położenia wałka rozrządu ... i powinno rozwiązać problem. Podobne jazdy miałem w 6 tyle ze tam raz się świeciło raz nie FI.

A ... bo ta owiewka .. i te lusterka.. to chyba z fiata ? :biggrin:

ładna :biggrin: ale i tak czarna jest lepsza :icon_razz:

Nie dokonca tylko wyglądem np. urbany maja dodatkowo ściągacze na nogach tzn pod kolanami i kostce i wtedy ochraniacz na kolanie siedzi tam gdzie powinien ;)

na modlińskiej w kierunku kominów ( te zwężenie za fortem piatek) kawasaki z zatrzymała się na pasacie ... tzn tak to wyglądało ;/ jak już przejeżdzałęm motocyklisty nie było widac ... :banghead:

Polecam suchy smar z PTFE w sprayu. Osobiście używam do butów i nie ma skrzypienia bo zostawia delikatną powłokę smarującą SMAR Z PTFE

z tego co widziałem jak przejeżdzałem to go opatrywali z karetki ekipa, stała rozwalona zielona kawa ...