wieczny student

Sam chciałem taki tłumik montować do Afryki, ale sobie odpuściłem. Na LeoVince'a na pewno stać mnie nie będzie, ale to nie znaczy, ze mam eksperymentować z silnikiem zakładając tłumik, który jak pasuje do wszystkiego, to pasuje do niczego. Do singla bym się nie bał ładować, ale tak jak w Twoim przypadku do R4... Asekuracyjnie bym sobie odpuścił taki zabieg... Średnica rury wewnątrz tłumika jest taka sama jak średnica splotu czterech kolektorów wchodzącego do tłumika?

Dzięki pucek :icon_rolleyes: . Fat - no racja... Polikarbon=poliwęglan=pewnie jakieś PCV :D. ... ja na chemii o dupach z kumplami rozmawiałem ;)

Masz Fazera z 2002 roku i nie stać cię na porządny wydech?

Witajcie! Co wiecie o kaskach Shark S 800? Jakie mają wady? Znalazłem taki w necie: dobra cena, antifog, nosek, wyjmowana wyściółka, polikarbon (to jest co innego niż termoplastik :bigrazz: ?), pasek regulujący napięcie (domyślam się że chodzi o dwie sprzączki DD, takie, ze za każdym zakładaniem kasku dopasowuje się dociągnięcie paska do podbródka). Tyle na "papierze". A jak w eksploatacji? Kryteria jakie mu stawiam są następujące: turystyka, Afryka, prędkości nie więcej niż 140km/h, zatyczki do uszu. Warto jechać i przymierzyć? Przymierzałem Nolana N62. Wagowo mi opowiada, ale nie ma antifogu, noska... No i jest z termoplastiku. A cena podobna.

Może to piękne, te unoszenia, wylewanie się, pierwsze odpalanie, malowanie, składanie... nie twierdze że nie. Ja po prostu płytki jestem i pierwsze co mi do głowy przyszło to pytanie: Sprzedając tego sprzęta wspomnisz o tym zainteresowanym?

No trudno, taką sobie obrałeś ścieżkę. Od siebie mogę napisać, że łaziła mi długo po głowie CB750 z lat '70-ch, ale spękałem ze względu na małą ilość kasy na utrzymanie. I długo nie poznam magii starej japonii... Odrobina zawziętości i niejeden z Nas będzie Ci zazdrościł. Pozdrawiam, trwając w wierze, że GS trafił w dobre ręce człowieka chcącego wzniecić jego legendę :)

Pokaż mi nagar w japońskim silniku. BTW: jestem na etapie weryfikacji polskiego mitu niezalewania minerala syntetykiem. Moja Afryka (lat 16) miała 55kkm (tutaj dane z zegarów) , gdy zlałem z niej mineralne 20W50 i zalałem półsyntetyk 15W50. Po dwóch tysiącach jazdy nie widać żadnego ubytku oleju na bagnecie. Jak tak dalej będzie przechodzę na syntetyk 10W60. Aha, i co do mycia nagaru - zdziwiłbyś sie, ale niektóre mineralne oleje mają wyższą liczbę TBN od syntetyków. W Uralu po 4kkm na Motulu 20W50 nie zauważyłem nagaru w silniku. Bandzior gorszy?

TyTyRy to chyba powinna mieć harmonijkę na ladze a nie szmatex'a jakiegoś panie...

Coś jakoś nieteges ten wykres... Między 7500rpm a 9000rpm moc rośnie liniowo, a w tych obrotach moment nie jest płaski jak stół... BTW: dla Afryk - 5.0-6.0 bar przy 5000rpm.

Ja obstawiam pocharataną lagę, która każdy nowozałożony uszczelniacz pokaleczy po paru minutach pracy. Kiedyś rozbierałem lagi w pewnej 929 ze szmatką na ladze. Okazało się, że brakuje jednej tulei ślizgowej :D

Ja się mogę naśmiewać, ja mam paszport Polsatu :biggrin:

pójć pójć to nie rzarty

Są takie różne... Jak CBR750 na przykład. R4 z rozrządem na kołach zębatych o ile dobrze pamiętam... Hurricane się zwie.

Luz Maria :). Ural nigdy Junakiem nie będzie. Swoją drogą ja trochę modyfikowałem ruska, bo przez 2 lata robił mi za maszynę do turystyki (dość rzadkiej ze względu na fundusze, ale jednak). A ja uwielbiam jeździć nocą...

No jest różnica. Na plus dla Żuka :crossy:. Kurde w kwestii bezpieczeństwa trzymanie sie oryginału mnie nie przekonuje. Lampa nie jest po to, żeby była. Ma dawać porządne światło.

a) Mówimy o rusku b) Po czym poznasz, że lampa nie jest oryginalna? Po nacięciach na kloszu? Uściślając - co jest takiego, co odróżnia klosz żukowy od serii? I jeden i drugi ładnie komponuje się z chromowaną ramką (na której również mam ślad po szlifie :notworthy:).

Pomścimy tę porażkę jeszcze nie raz. Tymczasem ustępuję głosu tym co byli. Fotki kcemy!

No fakt... od fotek na sympatia.pl się nie nadaje... :icon_mrgreen:

Mogłem jechać... Oblałem wszystko, do czego podszedłem w tym tygodniu... :icon_mrgreen:

Też taką będę miał :icon_mrgreen: ...prędzej czy później... Pikna!

Poproszę o fotkę oryginalnej lampy zamontowanej w motocyklu :icon_mrgreen:

H4

W połączeniu z żarówką efekt +30 czy +50 daje nawet porządne światło jak na ruska.

Pasuje taki od Żuka.

Panowie...