Dokładnie. Kupiłem włoską Afrykę, i ta miała żarówki... 35/35W :bigrazz: . Świeciło toto jak mocz... Byłem ciekaw, bo może włosi uważają 60/55 za zbyt mocne światła. Tak jak jest u nas z 100/90. Ja musiałem wymienić reflektory, bo przeróbka tych oryginalnych pod H4 mijała się z celem.
Ty chyba młodzieńcze trwasz w wielkim błędzie, polegającym na tym, iż uważasz, ze posiadasz w tym gronie jakikolwiek... autorytet. Poziom Twoich tekstów pozostawia wiele do życzenia, więc nie dziw się, że traktują Cię tu jak srajtka.
Ja umiem prowadzić zaprzęg siedząc w... koszu :wink:. Chciałem sie nauczyć jechać w koszu z podniesionym koszem, ale jakoś się w sobie nie zebrałem :icon_question:
Gratulacje! Mam pytanie: kupiliście je wyrejestrowane, czy nie? I jakie macie żarówki w światłach przednich? Serio pytam, oczekuję na odpowiedź :icon_razz:.
Takie coś? http://www.sa.hillman.org.au/TS3.htm A czterowsuw? Dawno temu mówisz? A Ty już skończyłeś PW w ogóle, czy nie? :icon_mrgreen: Ten wydział, co go czasem mijam bokiem, straszy... :bigrazz:
...no właśnie. Single były, rzędówki, fałki... a boksery? Z tego co wiem Subaru pracuje nad swoim dieselem w tradycyjnym dla nich układzie cylindrów. Co się spytam znajomych czy był kiedyś diesel, to każdy robi oczy ;) . To jak to jest?
A gdzie tam 2 wydechy masz? Ta spod powyższego linka moim zdaniem nie jest właśnie oryginalną konstrukcją. Chociaż nie... Ta powyżej może być oryginalna, bo 500 były dwie :D. http://forum.motocyklistow.pl/index.php?s=...ndpost&p=419708
Zbliża sie wyjazd, a ja nie mam jeszcze rejestracji dla Afryki... Jakby co ktoś mnie przeplecakuje :)? PS: widzieliśta prognozę pogody? :D Drugie Giżycko się szykuje :D