Bodzyn

sprawa jest prosta jak rodzice odbiora kase, to wez kase na 12 rat i po sprawie ale w takim przypadku jak twoj moze byc problem ze zdolnoscia kredytowa (moze zamiast kredytu leasing)

jezeli sprzet jest w zajebistym stanie , to bedziesz musial za niego dobrze zaplacic, okazji jest bardzo malo , a 90% tych co sa to sa "okazje" (szczegolnie sprowadzane) kiedys wracajac z Poznania widzialem jak przewozono 2 moto na lawecie razem z samochodami, oba motocykle lezaly sobie przywiazane pasami :icon_mrgreen:

jak kupujesz brend nju sztuke to nie ma problemu ale jak uzywke , to zaufalbym tylko bardzo dobremu koledze (ktory zna sie na moto)

mozesz kupic na siebie , tylko MUSISZ tam pojechac i ogladnac sprzeta, bo bardzo sie zdziwisz co przyjdzie w paczce

no to moze jutro??? o 20 w Tortili Arek zadzwon i zarezerwuj stolik :icon_twisted:

tak ale tylko w przypadku pojazdow uzywanych z przebiegiem wiekszym niz 6000 km

hehe olo bo masz pewnie zajebiscie sportowy wydech i aby go wykorzystac, to musisz zmienic jeszcze uszczelke pod glowica i pare innych bajerow - ciesz sie ze nie jest u ciebie jak bylo u Loba a sprawdzaliscie ile mielsicie kucy na stocku? poza tym w waszych i moim moto wymiana standardowego wydechu na slip on powoduje wyjebanie katalizatora wiec charakterystyka sie zmienia

taa... piekne cacko nastepna fura bedzie wlasnie taka

z jedynki idzie bez problemu jak kazdy lekki 100 konny motocykl

dla mnie wazniejsze jest to , aby caly czas byc "wkreconym" na obroty , bo to ulatwia kontrole nad moto ZAWSZE , 2000 obr mam prawie na luzie (co ty ku*wa na luzie smigasz?)- dla twojego dobra nie zchodz nigdy ponizej 4000 na zakrecie (a nawet 5000), bo kiedys pocalujesz matke ziemie :bigrazz:

dokladnie jak napisali chlopcy przede mna cena jest pewnie netto (Dania ma najwyzsze oplaty skarbowe w UE), a za nowego sprzeta (lub przebiegiem nizszym niz 6000) placisz 22% vat czyli po sprowadzeniu do Polski K7 (tam placisz cene netto) tu oplacajac vat wyniesie cie to ok 46000 i masz tylko gwarancje europejska, czyli jak cos sie spierdoli , to na moto bedziesz czekal pol sezonu, a za podobna kase u naszego dealera kupisz K7

a nie mowiac juz o K7 ;) tu tez Lobo pewnie potwierdzi :bigrazz:

no coz, jak ci preclu kiedys gadalem, kompletny uklad arrowa corsa (taki jak ma Biadżi) u nas ok 12000 a w USA 1800$ (przesylka za frajer) :bigrazz: jesli chodzi o inne czesci, to roznice robia sie bardziej kosmiczne, np pelny uklad hamulcowy Beringera w usa mam za ok 2000$, a tu ku*wa boje sie nawet zapytac, jesli klocki racingowe po upuscie kosztuja 400 (tam 60$ bez upustu, o ktory nie trudno przy tak duzym zakupie), a zwykla pompa hamulcowa 1330

hehe moze ktos chce sie zapisac na K7 w dobrej cenie

ja pie**ole mnie roz**bal caly temat - tylko Olsen napisal sensowny post ku*wa tasma na szybce no lol

wal sie PRECLU, bedziesz mial glos jak peknie 1:50 i zaczniesz pic cos innego niz cole :bigrazz:

ku*wa mysle , bo chcialbym w koncu za toba pojezdzic i czegos sie nauczyc

no coz jak nie masz nikogo w USA i olo ze sklepu napisze na fakturze orginalna wartosc , to jeszcze dolicz ok 4% cla i 22% vat + kilkadziesiat $ przesylka - ale i tak sie oplaca, choc w chu**wym przypadku roznica nie bedzie duza (najlepiej oplaca sie sprowadzac kompletne uklady wydechowe - roznica jest wtedy ponad 50%)

pogadaj z Lobem on ma oba wiec cos na pewno ci pomoze

ceny jak widac sa cenami z Dani tylko ze nawet jak na Europe Zach sa bardzo niskie (takie jak w USA)

ta dokladnie, jak chcesz sie bezstresowo bawic na torze , to nie licz kazdego grosza, a i najwazniejsze - badz gotow na to, ze predzej czy pozniej jebniesz pieknego orzelka :lapad: (bez takiego podejscia nie baw sie w wyscigi) mi w tym sezonie sie udalo ale nie dalem losowi 100% szans :banghead:

no dobra zjeby moze pochlamy cos w najblizszy piatek? np w Tortili :clap:

Mozesz spokojnie jezdzic na stockowym moto, 6 kompletow to np mi starczylo na pol sezonu. Warto miec takze wlasnego mechanika ktory pomoze w zmianie opon naprawie jakis drobnych usterek - niestety jak bedziesz mial pozadnego dzwona, to bez budzetu ok 100000 pln na sezon zapomnij ze wyjedziesz na nastepny wyscig (na tej samej rundzie) A jesli chodzi o gixer cup 2008, to jesji organizacja ma byc taka sama jak w tym roku to niech lepiej Grandysi przekaza paleczke komu innemu np Poland Position albo ucza sie od Pawelca W przyszlym roku takze zamierzam sie ganiac w Poznaniu i mysle ze we wszystkich rundach , a nie jak teraz we 3 :clap: BTW w tym sezonie bylo 1:48 i jest to wynik o 15s lepszy od tego na poczatku sezonu wiec moze w przyszlym bedzie < 1:40 hehe Jak narazie w planach jest PC, pelne hamulce Beringer lub Brembo, kompletny wydech (jak to wyjdzie, to do sprzedania bedzie slip on karbonowy jaoszki)

taa tylko, ze to niczego nie dowodzi, jak olo nie placil za tego psa podatkow, to w sadzie prosto sie wykpi :icon_rolleyes:

to masz chu*owe przeczucie stary, wymienic caly wydech a tylko koncowke to jest zajebista roznica