-
Postów
1807 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez robak
-
-
L3ft dorabia naklejki na zamówienie. z resztą sam zapytaj [email protected]
-
mi sie podoba i to bardzo. szczególnie pomysł na rame jest zajebisty ;) najlepsze streety i dragi to te wykonane w pocie czoła według własnej koncepcji a nie z gotowych częsci :puchar:
krytykować nie bedę bo każdy ma inny gust a sprzęt ma sie podobac przede wszystkim włascicielowi. mam nadziej, że wyszedł tak jak chciałes :D
ja w odległych planach i marzeniach mam już wizje niepowtarzalnej zdłubki. czy cos z tego wyjdzie? zobaczymy za kilka lat :P jesli sie uda na pewno bedzie budził dużo kontrowersji :mrgreen:
-
po cholere w każdym temacie dajesz tyle uśmiechów??
125 na kole da rade. ja DT 125 nawet na 3 biegu stawiam
pa :roll:
-
L3ft z forum Ci dorobi.
-
Niewiem ale ja tez niedawno wymieniałem cały zestaw napedowy i zamówiłem RK.,zrobiłem juz 1000km i nic sie z nim niedzieje
to może miałes szczeście i trafiłes na łancuch , którego materaiał nie został za bardzo "utwardzony" bo wydaje mi sie że to była przyczyna (bo naciąg łancucha był własciwy)
a może więcej hardkoru - wtedy RK od razu popęka :-D 8) ja te pęknięcia zauważyłem po którymś z kolei myciu łancucha i musiałem kupić od razu nowy.
DOPISANE
oczywiscie są to pęknięcia które podczas dalszej eksploatacji na 100% będą sie rozszerzały i łancuch będzie się rozpinał a to może byc baaardzo niebezpieczne dla moto i dla kierowcy ;) ja zniszczyłem przez łancuch karter w romecie :D
-
heh łancuch RK z larsona? przerabiałem ostatnio ten temat :D ;) popekało mi 10% ogniw po 3 tys. km. :roll: nawet foty miałem wrzucic na forum ale puki co nie mam dostepu do aparatu....
miałem do wyboru RK 428H za ok 60 zł i irisa za ok. 90. wybór padł na RK ze wzgledu na dobre opinie (irisa chyba nikt nie poleca :P ) i niższą cene. no i p*zda blada, 60 zł poszło w błoto i musiałem kupic nowy łancuch żeby nie czekac 3 tygodnie, zanim larson rozpatrzy reklamacje ....
i znalazłem łańcuch YBN 428H czyli o takich samych parametrach jak ten RK. kilka lat temu zakupiłem go do aprilli, kumpel ma już go ze 2 lata w DT 80 z cylindrem 110 i jest ok. więc do DT 125 też będzie dobry 8)
jesli chodzi o wybór, ktory masz przed sobą to kiedys polecałbym RK bo irisy to podobno szajs nie warty więcej niż łancuchy kupowane "na metry" w sklepach z łożyskami, paskami itd..... ale po ostatniej przygodzie z RK nie wiem co doradzić.
jak chcesz to załatwie Ci ten łancuch YBN 428 H za 45 zł :idea:
-
na poligonie tez nie mozna jezdzić :( ściga jakas tam straz poligonowa czy jakoś tak :mrgreen: no chyba że masz przepustke. z reszta poczytaj to => http://www.forum.motocyklistow.pl/viewtopi...azd+teren+legal
-
współczucia. tez kiedys wyglebiłem na mokrym :P przy predkości koło 60 km/h. z większych strat to poszła szyba (chyba uderzyłem w nią nogą :P
co do kiery to spróbuj znalesc metalowa rurke, zdejmij rolgaz, zbiorniczek na płyn hamulcowy itd , nasuń rurke na kiere i spróbuj nagiąc do stanu "salonowego" ;) ja tez musze taka operacje wykonać tylko ostatnio nie mam czasu żeby dłubać przy sprzecie, o jezdzie juz nie mówiąc :(
-
A mi policjand mowil ze sąd dla nieletnich mi grozi
chyba za błędy ortograficzne :( policjand 8O
-
ze za rok znowu bede musial robic
Kategorie A możesz robic dopiero za 2 lata :( co masz z matmy? :-D
Ja mam A1. Ty tez zrób
-
zajebiscie. wygląda duzo lepiej. bez tuningu nie ma jazdy :mrgreen: :buttrock:
-
chcesz prowadzić forum a nie potrafisz napisać zdania bez błędu ortograficznego?? :-D powodzenia
wejdz sobie na www.stuntbike.prv.pl , tam nie brakuje takich zamotów :buttrock:
-
strzelac można tylko z silników 4T
No to spoko ale czy nic mi tam nie wyżre w środku kret?? Czy jak wleje kreta do dyfuzora to czy potem moge go zakładać znów czy musze go rozpoławiać żeby powkładac wate nową itp?? chodzi mi czy niebędę miał strat potem...strat nie będzie. rób to smiało, potem tylko połóż na słoncu albo w ciepłym miejscu żeby wysechł. rozpoławiac nie ma sensu bo nic z nim w srodku sie nie stanie. najlepie pozniej wsadzic w niego waż ogrodowy i odkrecic na 2 minuty żeby dobrze wypłukało cały syf
-
wiem że w każdym serwisie yamahy ale miałem na mysli jakies czesci zamienne bo serwisy są duzo droższe :buttrock: a zna ktos orientacyjny koszt?
-
witam
kumpel poprosił mnie, zebym poszukał w necie sklepu , gdzie mozna kupic pierscienie tłokowe do XT 600 z 1994 roku (model 3TB). no wiec szukałem ale wszedzie mają tylko zestawy tłok + pierscienie :roll:
może Wy znacie jakis adres albo chociaż przywidywalna cene ?
-
po 1- co żeś robił z tą yamahą 80 ? że 3 razy padła na takim odcinku. może oleju do paliwka zapomniałes dolać ;)
po 2- myslisz ze w 2T wymienia sie tłoki co 2 tygodnie? a w starej japonii za 5 tys. "mały" serwis kosztuje tyle co ten tłok do 125-ki
po 3- zgadzam sie, że im ktos młodszy tym bardziej bedzie go korciło żeby mocniej odkrecic gaz. wiem z własnego doswiadczenia, ale naszczescie jak miałem 15 lat rodzice pozwolili mi tylko na 50-ke a i tak miałem tyle groznych sytuacji że ......
aha szlifa też miałem, a co :mrgreen:
po 3- ten tekst z tata bym zajebisty 8O :buttrock:
-
nie na ostatnim biegu maxymalnie da sie do 11 tys obrotow i jest to dosc wymeczone... A powinna zamykac oborotomiez na ostatnim biegu?
to blokady nie ma. poprostu tłok już nie ma takiej kompresji i za kilka tys trzeba by go było zmienic bo szkoda nikasylu. jak kupiłem swoją to było równiutkie 12 tys obrotów przy 105 km/h :twisted: ale miała tylko 6 tys. km. przebiegu, jak sprzedawałem to prawie 15 tys. i silnik wkrecał sie tylko do 11,5tys. obrotów (i troche wolniej) :buttrock:
wlasnie wtym problem ze niejest on spawany tyko zlozony tak hmm z dwoch polowekdyfuzor jest zgrzewany. najpierw spróbuj tej metody z krecikiem. jak zrobisz to dobrze a jednak ciągle bedzie cos latało to dopiero wtedy rozbebeszaj. a może to te sprężynki, które mocują go do cylindra??
-
Zaczynam z miejsca i strzelam ze sprzęgła.
to spróbuj stanąc na kole podczas jazdy. bezpieczniejsze i łatwiej utrzymac koło w górze.
-
za 3,5 tys nie masz co wybrzydzac. szukaj czegos w dobrym stanie . i kropka . :) aha jak cos to kumple ma DT 80 z cylindrem i tłokiem malosi o pojemnosci 110 cm. jak cos to pytaj na PW. z tej kasy jeszcze Ci zostanie na dobry kask :)
-
ale aprilki chyba nie mają blokad. ale pewnie jest siatka wygłuszająca która można wywalić 8) wskazówka obrotomierza wchodzi do konca na ostatnim biegu?
-
ok, chyba mnie zle zrozumiałes. moja poprzednia wypowiedz miała sarkastyczny wydzwięk :)
poza tym A1 zrobi za jakies 1 tys a za reszte 125-ke jak dobrze poszuka
-
http://www.forum.motocyklistow.pl/viewtopi...=asc&highlight=
najlepszy jest "krecik" 8) tylko trzeba wlewac gotowy roztwór albo najpierw zasypac a pózniej zalac wodą :)
-
tylko enduro. pojemnoisc 80-`125
1.Mój sonsiad miał 2 lata temu Honde Cr 125...i mówił że na wypad do lasu mósiał tankować pełny bak...i do pleceaka 10 litrów..czy to prawda że tyle palą crosy?palą bardzo dużo ale wozic na plecach 10 litrów wachy to głupota. niech sie cieszy że nie wyglebił i że kręgosłup cały :)
-
a wyobrażasz sobie jazde bez kurtki nawet na enduro przy nizszych temperaturach powietrza ? ja jakos nie miał bym ochoty na śmiganie w styczniu w buzerze i koszulce :) ale kurtka może poczekac. są ważniejsze rzeczy do kupienia. a w razie czego zakładasz buzer i zwykłą kurtke :)
kask integralny sobie odpusc jesli masz zamiar jezdzic w terenie. jak juz kupowac to cos co dobrze posłuży przez kilka lat a w integralu bedziesz sie meczył w lesie.
a co do koszulek to słabo sie starasz jak najtansza była za 149 zł :-D bo na allegro mozna nówki za 100-120 zł wyrwac. własciwie wcale sie nie starasz. szukasz tylko w jednym sklepie i tylko w jednej marce (mało znanej )
:) 125:) i kolo:)
w Szkoła jazdy, stunt, wypadki
Opublikowano
mysle, że aprilke af-1 50-ke da się postawic na kole. miałem kiedys taką ino umiejetnosci do gumowania troszke brakowało. mysle że teraz zrobiłbym to bez wiekszego problemu chociaż to spory problem w wersjach 3 biegowych
a jesli 50-ka może to pewnie ze 125-ką problemu nie bedzie.
też tak mysle - skrzynia w enduraku jest krócej zestopniowana i troche lepiej ciągnie od dołu ;)