Skocz do zawartości

zbyhu

Forumowicze
  • Postów

    4147
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez zbyhu

  1. Czolem! Dokladnie, pamietam, ze Vlaad az mi polecal napisac do samej firmy Heidenau :(. Bylem na bazarze w Katowicach, przyjechala tam firma, ktora ma stronke: www.motorad.pl . Poprosilem ich, eby pokazali mi dwie opony o biezniku K64, ale jedna na felge 17 a druga 18 cali. I co? Dwie identyczne opony, a na jednej strzalka w prawo, na drugiej w lewo. Az zaluje, ze zgubilem zdjecia tych opon... No i "wybralem" sobie, ze wole miec zalozone opony zgodnie ze strzalka z opony 18 calowej ("zgodnie z jodelka bieznika"), mimo, ze na mojej 17 calowej byla w przeciwnym kierunku... Pozdrawiam PS Sprawdzalem to tylko na bieznikach K63 i K64 - bo te mnie interesowaly, jak mialem GSa.
  2. Czolem! Ciesze sie, ze nie jestem odosobnionym przypadkiem zatem :D. Pozdrowki
  3. Czolem! Nieszczelny kranik paliwa i zaworki iglicowe w gaznikach. Nie ma innej mozliwosci :D. Pozdrawiam PS Ew. kranik dobry, ale zostawiony na "przelocie", a nieszczelne zaworki iglicowe.
  4. Czolem! Agabusa, ale wlasnie do tego trzeba miec te podstawy teoretyczne. Trzeba wiedziec co gdzie i jak, zeby w razie nieprzewidzianego zachowania motorka kobitka nie spanikowala :D. Mysle, ze przed pierwszym, samodzielnym ruszeniem, trzeba poinstruowac kursantke, co ma zrobic, gdy straci kontrole ("wcisnij lewa klame do oporu i np. tylny hebel, tj. prawa noge"). Wtedy gdy np. zupelnie zielona kobitka pomyli kierunek dzialania manetki gazu, a adrenalinka zabierze jej rozum, moze sobie to przypomni i zatrzyma sie sama, nie na drzewie, czy w rowie :). Zeby nie bylo. Sam pierwsze jazdy na motorowerach mialem niepozbawione sytuacji, ze zapieralem sie nogami o ziemie i ciagnalem kierownice do siebie, z przerazeniem w oczach "jak to zatrzymac!" :P W tej konfiguracji wjechalem do rowu motorynka :clap:. Pozdrawiam PS Na pewno wazny jest tez dobor sprzeta. Nie za mocne, zeby w razie problemow nie dalo sie za szybko, w sposob niekontrolowany rozpedzic.
  5. Czolem! Ok, nie ma sprawy! W bonusie masz jak w banku spanie na molo! :D Pozdrawiam
  6. Czolem! Noo, takie cos to rozumiem! Ech, zeby kasa byla, to tez bym Wieden zobaczyl! Ale co tam. Moze kiedys wdrozymy pomysl "Kawa w Wiedniu" - jednodniowy wyjazd :D Pozdrawiam
  7. Czolem! O dziwo wydaje mi sie, ze wielkim ulatwieniem byloby, zeby kobieta potrafila jezdzic... samochodem. Wowczas takie terminy, jak sprzeglo, biegi, gaz, nie beda jej obce, a co wiecej, bedzie wiedziala co do czego sluzy. Kwesia potem "tylko" przeniesienia tego na motocykl i wyrobienia koordynacji ruchow... No i faktycznie, rower na poczatek tez sie przyda! Pozdrawiam
  8. Czolem! 30 wrzesnia - 1 pazdziernika 7-8 pazdziernika (jesien 2005 bylo 8-9. 10) :D Pozdrawiam
  9. Czolgiem! No wlasnie... Nad mapa sobie siedze, trase majstruje i nie wiem, gdzie mamy dotrzec pierwszego dnia. Do Koszyc, Tokaju, czy Hajdu :)? Pozdro PS Splodzilem cos takiego: http://republika.pl/zbyhu1/wegry.jpg I to juz ma 710km! Oraz...: http://republika.pl/zbyhu1/moto/wegry.htm :D
  10. Czolem! No wlasnie, ja rowniez zaluje, ze te testy z Piotrem i hamownia nie wyszly... Jak cos moge swoja bryke dac na krolika doswiadczalnego! :D Pozdrawiam
  11. Czolem! Mialem Heidenauy w GSie i poza ruletka z ich zalozeniem, nie mialem do nich zadnych zastrzezen. Mysle, ze informacja, ze sa sliskie na mokrym wyplywa wlasnie z tej ruletki zakladania :D. Generalnie o co chodzi - na dwoch identycznych oponach Heidenau (jedna na kolo 17 druga 18 cali) strzalki kierunkowosci byly odwrotne. W rezultacie zalozylem oponki odwrotnie niz kazaly strzalki (a zgodnie ze strzalka na oponie 18 calowej) i mnie sie nic nie slizgalo na mokrym. Mialem fotki tych strzalek, ale gdzies mi sie zgubily :). Pozdrawiam
  12. Czolem! Hehe, no, Broda, bo juz sie niepokoilem :). Oczywiscie FishCity zaprasza! :D Jak dozyje i wroce w jednym kawalku z Anglii, to sie zajme organizacja :P. Pozdrowki
  13. Czolem! No, wreszcie ruszyl sie ten interes ze zdjeciami :biggrin:. Dzieki, dzieki, dzieki! Ide ogladac! Pozdrowki
  14. Czolem! Greedo, a probowales calkiem bez sprzegla? W GS500, ktory tak dalece od Twojego sie nie rozni, wchodza jak w maslo, bez trzaskania :biggrin:. Pozdro
  15. Czolem! A czytasz Ty posty :icon_mrgreen:? Masz napisane jak wol, ze zmienilem format, bo nie mam Quick Time'a, bo nie znosze tego programu! :icon_mrgreen: MOV w Bestplayerze nie poszedl, a z rozszerzeniem Avi sie pokulal :biggrin:. Bez dzwieku co prawda, ale zawsze :icon_mrgreen:. Pozdro
  16. Czolem! Noo, Kaska :icon_mrgreen:. Super, gratulejszyn!! Pamietam, co to za radocha zdac :icon_mrgreen:. I szacun za odwage jazdy bez prawak :rolleyes:. Ja tam nie wyjechalem dalej niz pol metra od garazu bez tego magicznego dokumentu :biggrin:. A jeszcze paredziesiat godzin temu mowilas mi, ze prawka nie masz :buttrock:. Jak sie to wszystko szybko zmienia :icon_mrgreen:. Pozdrowki
  17. Czolem! Ostatnia wypowiedz mozna interpretowac w dwojaki sposob :icon_mrgreen:. Bomba dla twoorcy Iniano-junaka :icon_mrgreen:? Az tak barbarzynsko :rolleyes:? A zeby nie bylo - rowniez jestem zwolennikiem oryginalu. Kto pamieta czasy mojej WSK, ten wie. Mnie chodzi o sam fakt, ze motorek jest zrobiony w sposob profesionalny. Zdaje sobie sprawe, ze nie ma tu juz co mowic ani o Junaku, ani o Indianie :biggrin:. Moja uwaga dotyczyla caloksztaltu. Do takiego motocykla, tak maly singiel nie pasuje :icon_mrgreen:. Pozdrowki
  18. Czolem! Hehe, jeszcze to winko odpracujesz w polu :icon_mrgreen:. Szmata, wiadro i bedziesz sprzety pucowal :biggrin: Pozdrawiam
  19. Czolem! Dostalem od Bronxa :icon_mrgreen: Ssac :biggrin: http://republika.pl/zbyhu1/lacz.avi :icon_mrgreen: A ma ktos moze zdjecia z palenia :icon_mrgreen:? Pozdrowki
  20. Czolem! Mnie co prawda nikt tego nie uczyl, ale jak sobie przypomne, to tez to stosuje :biggrin:. Jakos sam do tego doszedlem :icon_mrgreen:. Ponadto, moja skrzynia strasznie glosno pracuje i znalazlem sposob, na jej cichsze zachowanie. Otoz naciskam na dzwignie zmiany biegow JEDNOCZESNIE z wciskaniem sprzegla, a nie PO. Cos jakby posredniego miedzy zwykla zmiana biegow, a zmiana bez sprzegla. W ten sposob skrzynia nie wydaje z siebie tak glosnego halasu przy zmianie przelozen... Pozdrawiam
  21. Czolem! No dawac, dawac te fotki i filmy! :icon_mrgreen:. Krasnalku, mailes dzis rzucac zdjeciami :biggrin:. A ja sie doczekac nie moge :icon_mrgreen:. Pragne zdjec z palenia!! :icon_mrgreen: Pozdrowki PS No to trzeba zalozyc watek FishCity Zjeb's Party 0,5l i zbierac chetnych :rolleyes:.
  22. Czolem! Ladny, ladny, ale jednak V-ki brakuje... Ten Junakowy singiel po prostu nie komponuje sie do calosci. Poza tym - wporzo. Pozdrawiam
  23. Czolem! No, Stella, witamy na 4um! Fajno, ze sie zarejestrowalas :icon_mrgreen:. A jak bylas na zlocie i Ci sie podobalo, to juz wpadlas... To jest jak narkotyk :icon_biggrin:. Co do filma - jak pisali przedmowcy. Dziala w Quick Time Alternativ (tak Twierdzi tez Astarte). Ja tam tego programu nie trawie wiec nie mam :buttrock:. Pozdrawiam
  24. Czolem! Guma byla gdzies z konca lat dziewiecdziesiatych, wiec nie dziwota :buttrock:. Astarte, zapodawaj foty!! No i co zas sie z 4um dzieje :icon_biggrin:. Aha, czytac: http://republika.pl/zbyhu1/moto/rybnik4.htm :icon_mrgreen: Pozdrawiam
  25. Czolem! Sprobuj dokladniej wbijac biegi. Mnie sie kilka razy zdazylo, ze "za slabo" wrzucony bieg wyskakiwal lapiac miedzyluz. W GSie bylo to pare razy, a w Hondzie poki co raz. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...