zrgregor

No to do spotkania na drogach trójmiasta. A co to Junaka G125 to wspominam jazdę na nim jako większy motorower. Trochę za małe jak na mój wzrost (188 cm) i troche mułowate a to ze względu że kurs robiłem na CB250 a junaka miałem na egzaminie, choć wystarczyło aby zgubić egzaminatora :) A jazda solo z przeciskaniem się w korkach to mniud malina. Często mi puszki ustępują drogę więc zazwyczaj na światłach nie stoję lub mam start z pole position

Moim zdaniem zdecydowanie, z geomerii moto wynika iż im widelec wysunięty jest bardziej do przodu tym bardziej CS działa. Dla przykładu wyjechałem virażką na kaszubskie winkle właśnie z myślą aby poćwiczyć CS i efekt był piorunujący - momentalnie po pchnięciu kiery moto składa się w przeciwną stronę. Sam byłem zaskoczony skutecznością tej techniki.

Miałem chwilkę koło dwunastej więc z ciekawości zajrzałem na "CAR <cośtam> SHOW" :-D spotkałem tam 4 samochody z wypaśnym audio ale było ze 20 moto (głównie armatura) i z 7 skuterków :-D :-D :-D Samych wozów TVN Turbo było 3 + Truck Czekam teraz na reportaż w TV z Wielkiej Imprezy :D

No przykra sprawa, szczególnie że sezon się dopiero zaczął. Na orzeczenie sądu poczekasz pewnie z m-c a potem kolejny miesiąc na naprawę :) Plus dla ciebie żeś cały, maszynę się poskłada a z OC goościa powinieneś dostać kasę za ciuchy

Tak mi się te CAR AUDIO TUNING jakoś źle kojarzy. :twisted: Mniejsza o to, przy takiej informacji o paradzie nie wróżę dużej frekfencji a widząc boje nielicznej grupy motocyklistów na paradzie na Świętojańskiej z publiką to sobie odpuczczam.

No siódemki to jeszcze zapinać nie próbowałem, zazwyczaj po stwierdzeniu że 6 nie wchodzi już 7 biegu nie szukam :banghead: Po za tym Virówka nie ma obrotomierza, myślałem o domontowaniu ale mi przeszło i na 5 koniec. :twisted:

No dziś wiało neźle. Na virówce czyli postawa klasyczna - pełny żagiel hardkor zaczynał się powyżej 100 km/h. Jak normalnie mogę odkręcić do 140 na obwodnicy i jest jeszcze "znośnie" to dziś przy 120 włączała mi się lampka "k*wa, dzizas, co ja odp*dalam"

Bedzie się okazja spotkać na Zaspie lub w PCKu u Piotrka to zdradzę Ci ten patent. Widziałem to na żywo u Tomka i bardzo mi się podobało

Jeśli chodzi o porty to odpowiednio Gdańsk Główny lub Gdynia Główna. Z pod tych dworców załapiesz się na autobusy bezpośrednio do portów

A jak to teraz poznac jesli sa białe blaszki :?: na blaszkach sa jakies inne oznaczenia? Ten skuterek miał zdecydowanie małą białą tablicę a rozmiar z odległości ok. 20m łatwo rozróżnić.(tablice do moto są ok. 2x większe niż dla "pojazdów o dopuszczalnej prędkości 49 km/h") :evil: co do pozostałych spraw to wyglądało to na typowy plaslikowy skuterek 50 a pomalowane było w jednolity kolorek bez widocznych jakichkolwiek oznaczeń

Mogę też spokojnie polecić viagrę 535 tylko dobrze mieć szybę bo potem Skuterki będą objeżdżać :twisted: vide moja dzisiejsza przygoda

Jadę sobie dzisiaj lajtowo moją virówką (100-110) na dwupasmówce i widzę w lusterku pojedyńcze światełko zbliżające się z lewej strony. Jak mnie toto śmigło i zobaczyłem obok siebie "zwykły" skuter 8O to koparka mi opadła na bak i postanowiłem podłączyć się pod ściganta. Na wspólnej trasie ok. 3 km z budzika nie schodziło 120 i wcale nie był to zjazd z góry a że leciałem do roboty i był mój zjazd to musieliśmy się rozstać :cry: Teraz mam pytanko: różne rzeczy rejestruje się na małe tablice w tym kraju ale co mogło lecieć 120 i bez szyby z przodu a wyglądać jak standardowa japońska/włoska/francuska 50 :?: Pamiętam jeszcze czasy jak MZ 251 ledwie do 120 kmph dochodziła

Też byłem tylko na paradzie i na molo. A co do strzałów: Gościu koło mnie robił ładne strzeły metodą naciskania guziczka. a konkretnie to tym gusiczkiem był taki duży czerwony przy rollgazie. Wyglądało to tak: gazem wysokie obroty a potem szybko OFF/ON i jep. Sam nie przetestowałem ale u gościa każdy taki numer kończył się ładnym strzałem ognia z rury a stałem jakieś 3m na przwy tył od gościa

Też byłem na paradzie, jechałem od samych bram PowerStation, dwie rundki przez Sopot i na molo. Po drodze gościu z parady spalił gumę na głównej przy Monciaku aż mu pękła i niestety musiał się udać do serwisu. Osobiście miałem okazję poznać pierwszego właściciela swojej Virażki (ja jestem 3) i dowiedzieć się co nie co o jej historii. A z żółtym trajkiem miałem lekkie spięcie po wożąc dzieciaki i panienki trąciłem lekko butem przednie koło i skręciło kierę aż zatrzymała się na korku od baku ale jak gostkom kazałem sprawdzić czy są straty (a nie było) to mnie puścili dalej. Za to dzieciak miał straszliwą radochę, że zaliczył "dzwona"

I ja dołączam się do podziękowań dla Piotrka. Poćwiszyliśmi z małym adamem, szczególnie lifting twarzy był ciekawy ale i była Ania nie taka już mała :D

Najlepiej wypożyczyć przyczepkę na Statoil Olsztyn a potem oddasz w Warszawie. Jest akurat na drodze Warszawa-Mrągowo, tylko przedzwoń do nich wcześniej czy aby nie mają zarezerwowane.

Jak dla mnie to dobre gmole zdeydowanie lepiej chronią silnik przed wszelkimi uszkodzeniami tyle że nadają się jedynie do sprzętów z silnikiem na wierzchu. tak więc do choperków, nakedów, enduro - gmole, do scigów i sportów - tylko crashpady

W poniedziałek wracałem do domciu i w pewnym momencie moc poszła się gonić a z wydechów daje się słyszeć lekkie strzały - jakby kichanie. sprawdzałem już świece, filtr powietrza, przewody - nic podejrzanego. Na wolnch obrotach chodzi OK, na postoju wkręca się bezproblemowo ale pod obciążeniem, czyli np. z pod świateł objeżdzają mnie maluszki. Dodatkowo moc dozowana jest strzałami - 5 sek. nic, strzał do przodu, znowu nic, znowu strzał itd. :x Ale o co chodzi :?:

No to myślę że potraktowano cię normalnie. W zeszłym toku jak robiłem kurs prawie 3 miechy to miałem do dyspozycji 4 sprzęty z tego zaliczyłem ze 2 szlify (raz na 8 na mokro, a raz spanikowałem i wyciąlem w podmórówkę która była ok 1m od 8 ) a ogólnie sprżęty to były zupełne golasy (0 gmoli, crashpadów czy innych zabezpieczeń i z tygodnia na tydzień ulegały destrukcji) Tak więc ucz się jeździć, ćwicz technikę ale z zamykaniem oponek to jeszcze poczekaj.

Tez sie wybieram na sobotnie otwarcie i po powrocie postaram się zdać relację

Wybieram się na sobotę z Gdyni na imprezkę do Tomka puszką i 3 miejsca mam wolne jakby się ktoś chciał zabrać. Dodatkowo ponieważ w sobotę rusza Motobajzel na Stegnach to nieomieszkam odwiedzić. Po szczegóły zapraszam na PW

W sobotę wybrałem się na pierszą w tym sezonie polatankę i na dwupasmówce do 110 km/h leciało się jedwabiście. Ponieważ ruch był mały a i pogoda sprzyjała wyskoczyłem na trójmiejską obwodnicę gdzie asfalt jeszcze nie zdążył się zmarszczyć i dopóki było pod górę przy 120 Virażka powiedziała basta. ale już na płaskim poszła 140 i to nie był jej kres ale przyjemności już nie było :) Dodam że jeżdzę bez szyby a 186 cm wzrostu daje sporą powierzchnię naporu wiatru.

Sprawa w tym wypadku jest prosta i brutalna: pojazd zarejestrowany musi mieć OC a od zakupu masz 30 dni na zgłoszenie ubezpieczycielowi faktu zmiany właściciela polisy i uregulowania ew. różnicy w cenie. Jak się do ciebie nie zgłosi PZU to przypomni się fundusz gwarancyjny a oni mają zdecydowanie gorszy cennik :)