Skocz do zawartości

rebel

E.K.G.
  • Postów

    2083
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez rebel

  1. Potwierdzam :) Sprawdź jeszcze raz tarcze. Zdemontować i na maszynę. Aha. Sprzedałem swojego Bandziora :biggrin:
  2. rebel

    lata ktos dzisiaj?

    Widze że i kolega się załapał na latanko ;)
  3. Szczerze mówiąc myślałem, że będzie gorszy widok. Bez zbędnych przeróbek masz rat-bike ;)
  4. Podawanie paliwa podciśnieniowe. Możliwe uszkodzenie uszczelki w kraniku lub membrany. Może się zawieszać iglica. Zapytać jeszcze trzeba kogoś ze speców w dziale mechaniki.
  5. Peepa sprzedaj a reszte jakoś dokręcisz :)
  6. No Klod, godny uwagi sprzęt. Lepszy wg. mnie dla Ciebie niż ZX12 :bigrazz:
  7. Być może bezwiednie napinasz mięśnie barku. Zmieniona pozycja za kierownicą, przesiadka z innego moto to pewnie przyczyna. Ja miałem to samo. Zwróciłem uwagę podczas jazdy na to jak siedzę i gdzie najbardziej obciążam ręcę, nadgarstki, barki. I wyszło , że jednak za bardzo obciążałem barki. Ręce miałem wygięte w łuk jak kombinerki i napinałem mięśnie barku. Później już było tylko lepiej. Pozdrawiam.
  8. Wczoraj na trasie z Wawy do Nieporętu też miał miejsce wypadek. Może ktoś wie czy z motocyklistą/tką wszystko OK bo widziałem tylko pokiereszowanego sprzęta. Shit, dopiero co ciepło się zrobiło. Ludzie uważajcie na siebie!!! Nie przeginajcie z prędkością. Kierowcy puszek odzwyczaili się od widoku motocykli na drodze.
  9. Strrrrasznie wielkie maszyny ;) Ja bym wybrał coś mniejszego i spokojniejszego ale to dlatego żem mniej temperamentny od Was :D Pozdro
  10. Daję tylko link do aukcji. Jakby co to dzwonić. http://www.allegro.pl/item943682046_suzuki...gsf_1200_s.html
  11. rebel

    Jakie macie fury :)

    Nic nowego :icon_razz:
  12. A jak sobie wyobrażasz spotkanie takiej ilości motocykli. Musi być tłok, ścisk i tumany spalin. Liczy się to aby Tam być. Fajnie, ze Ciebie tam nie będzie. Śmigaj na wycieczke. Pozdrawiam
  13. Guti zapytaj Pawła, Greedo albo kogoś kto siedzi w serwisie :) Pozdro
  14. Dobrze prawisz w obydwu wątkach :icon_razz: Co do pierwszego to rzeczywiście sprzedałbnym ale tylko po otrzymaniu satysfakcjonującej mnie ceny. Znam motocykl którym jeżdżę i wiem jaka jest jego wartość :buttrock: Co do drugiego wątku to kto kupuje motocykl od handlarzy??? Im tylko na zysku zależy,reszta nie ważna. Jak się rozjebiesz to i tak będzie Twoja wina bo nie potrafisz tego czy owego. Nikt nie będzie dociekać stanu technicznego motocykla. Każdy kupuje taką zabawkę na jaką jest go stać. W kwestii zakupu motocykla napisano setki jak nie tysiące postów więc nie ma sensu pisać czym się trzeba kierować.
  15. A tak w ogóle czemu pchać sie w sprzęt po jakiś "ekscesach" skoro można mieć moto bezusterkowo-wypadkowe.
  16. Gdzie wyczytałeś, że chcę sprzedać moją LOKOMOTYWĘ???? :biggrin:
  17. Dlatego zachęcam do kupna B12 :D ...... .... z plastikami :buttrock:
  18. Walnij w klawiature a Klaudiusz się odezwie :icon_mrgreen: Nie licząć dzwona, szlifu i zalania w piwnicy :icon_razz:
  19. Dawaj PW do Klaudiusza. On dysponuje B12.5 S w przechujnym malowaniu :notworthy: :biggrin: Całkiem nówka nieśmigana :icon_mrgreen:
  20. Zależy, z której strony jest wydech :biggrin: ........... a dokręcam zawsze ręką, prawą ręką :bigrazz:
  21. Jestem pesymistą i sceptykiem. Taka ilość motocykli jadąca razem mnie przeraża :o
  22. Będziesz to robiła z ramienia wolontariatu czy może za "co łaska"?
  23. :clap: :clap: :clap: Nie ma to jak byc instruktorem :bigrazz: ...oooops..instruktorką :bigrazz:
  24. Gratuluje Kinga a tak na marginesie co dla Ciebie oznacza bycie instruktorem/ką? Czujesz się jakoś wyjątkowo? Czy może chciałaś coś komuś udowodnić? Pytam bo jestem ciekawy czy wraz z pozostaniem instruktorem wzrasta prestiż i szacun na dzielni. pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...