Dr.Artur

i jak teraz lata lepiej niz wcześniej przed remontem ?? :)

zrobi zrobi ale potrzeba z 10000$ :)

jak skrzypi to na 90% lozyska w jak to nazwac mocowaniach ruchomych amortyzatora juz sa dojechane. bitubo 2300zl na ebay jak sie uda mozna za 1800-1900 kupic

Lidkus i jak docieranie ??

Skrzypienie zawiasu to lozyska w tylnym zawieszeniu a jest ich tam kilka, mozna je nasmarowac a najlepiej wymienic bo nikt tam nigdy nie zaglada. ja u siebie wyciągnąłem nie pamietam jak to sie nazywa ( klapy regulujące przepływ powietrza do airboxa )

hello po przerwie mam to w swym tl 1000r TRE i powiem wam ze nie za bardzo czuje roznice :( moze JA tego po prostu nie czuje. W kazdym razie obroty na biegu jalowym rosną

zawory nie regulowane plytkowo tylko srubowo czyli czesta regulacja a gazniki to standart bo wedlug serwisowki trzeba je co 6tys km ustawiac. zreszta gdy kupuje sie uzywane moto najlepiej zrobic od razu zawory, gazniki filtry swiece i miec spokoj

zawory i gazniki do roboty do tego swiece filtry i olej

pomysł rzeczywiście przedni w grudniu jeździć

masę chyba już im wyrównano ale nie wiem czy jakiś zwężek nie maja. Ja uważam ze przepisy powinny dopuszczać 1000 r4 1100 r3 1200v2 czy r2 i wszystkie powinny mieć ograniczenia co do przepisów identyczne.

czyżby zamiast ducati była aprilia ??

ja demontuje chłodnicę bo mi wygodniej się dostać do wszystkiego z przodu

to ile taki xs 400 z 88 roku powinien latac ??

Carlos Checka ma jednak duze wsparcie fabryki w WSBK i ja mu życzę tytułu bo zasłużył sobie. Czy nadal nie moga V2 zmieniac przełożeń skrzyń biegów? mogą ale tylko przy pomocy zębatek??

powodzenia :) niby nie trzeba ale ja ściągam chłodnicę i wlewam plyn

a ja slyszalem ze ich silniki po prostu nie dojeżdżały do mety :biggrin:

Paweli motocykl odporny na katy ? masz taki motocykl w awatarze :)

shinko. kumpel na 006 latal byl zadowolony bardzo i żywotne. teraz kumpel ma z tylu 009 i tez zadowolony zobaczymy jak zużycie

shinko 006 lub 009

Saltus kumpel mial prawie 30 letnie moto wiejchal na nierownosci i mocowanie amortyzatora strzelilo. ja stawiam ze przez lozyska ktore nigdy nie byly wymieniane w wachaczu i amortyzatorze

nie ma olejaka ktory nie bierze oleju :) chyba ze ktos wolno jezdzi i nie kreci

z czego pochodzi nie bardzo wiem ale na pewno różnią się mocowaniami tak sadze dolotem wylotem wtryskami filtrem powietrza

przyczn moze byc wiele kumpla walka nadal trwa :) telepanie mial wiec zrobil; - zrobione lagi, panewki wymienione - zmieniona przednia opona - wyważona przednia opona -zmieniona tylna i wyważona -zdjęta zużyta tarcza hamulcowa - poodkręcane owiewki -wymienione łożyska w przednim kole i co się okazało to chyba łańcuch napędowy się napina w jednym miejscu plus kola były źle wyważone wcześniej

http://www.google.pl/#hl=pl&source=hp&q=Hyosung+GT125++service+manual&oq=Hyosung+GT125++service+manual&aq=f&aqi=&aql=&gs_sm=e&gs_upl=2335l8019l0l21l21l0l15l0l1l887l2051l0.3.0.1.1.0.1l6&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.&fp=108a59b342734d0b&biw=1024&bih=584 tyle mogę ci pomoc niektóre strony mam po blokowane w pracy i dlatego nie wrzucę ci konkretnego linku

ks-rider bój się boga jeździć 280km/h po drogach publicznych nie dość ze to nie legalne to i niebezpieczne ja tam bym chciał mieć w tl +30 koników byłoby milo i utarł bym nosa kumplowi na xx :)