pypek9

Dość dużo tych konkretów :biggrin: No ale co.. zapewne upg.. pozdro.

zdaje sie ze by działało, bo przecież jest wyzwolenie iskry w pewnym momencie oraz prąd o duzej mocy, tylko pytanie po co coś takiego robić :icon_question:

jak już to szukaj w cieczaku. Kiedyś takie coś znajomy miał i nawet fajnie chodzi, częsci do tego są. Tylko nie wiem czy to bya przeróbka, czy oryginalnie był tam zamontowany tam silnik z jakiegoś włocha.pozdro.

to na tabliczne znamionowej powinno pisać.pozdro.

jaki kolr świecy? kiedy by czyszczony filtr powietrza i gaźnik ostatnio?pozdro.

Jaki kolor świecy? zawór wydechowy chodzi jak potrzeba?

a sprawdź czy kopci z wydechu (zapewne na biało, lub niebiesko) jak kręcisz. Wymień świecę, tak jak radzą, a aku nie ma nic wspólnego w tym moto do iskry. Co do ładowania, to najlepiej odpalić moto i odłączyć akumulator na krótko i włączyć światła, jeżli dodasz gazu i światła będą świecił tak samo to jest ok., ale jeżeli światła będą przygasały to regler zdechł.

nie no jakie ładowanie na zgaszonym silniku? nigdy tam miernika nie pchałem, ale zdaje się ze tak powinno być. :biggrin: pozdro.

a jaki kolor miała świeca?

patryk, bawisz się w archeologa? :biggrin:

za uboga w powietrze.

kopci trochę na niebiesko? sprawdź kolor świecy, być może masz za ubogą mieszankę i Ci po prostu jego zalewa.

przeróbka to jest, wsk nie miały łożysk na sworzniu tylko tuleje.

sprawdź bo możesz mieć nicasil. a upg w jakim stanie jest? na moje oko może coś być także z elektryką.

sprawdź jaka jest świeca w czasie gdy nie chce zaskoczyć, jeśli jest zalana i ma słabą iskrę szukaj przyczyny w zawieszonym pływaku lub wadu w elektryce. ale jeżeli świeca jest sucha i ma dobrą iskrę, przyczyny szukaj w zatkanym gaźniku lub w kraniku podciśnieniowym, który dość często ulega uszkodzeniu.pozdro.

a co konkretnie z biegami się stało? 1000zł to nawet przystępna cena, z resztą zależy jeszcze od stanu technicznego, dokumentacji itp.pozdro.

Ogólnie sprzęcik fajny, ładny i nawet dobrze się prowadzi. Niestety jest trochę starszy, ale jeżeli trafisz na niezakatowaną sztukę to będzie jeździć. Z częściami jest dość kiepsko.pozdro.

albo świeca, skład mieszanki (sprawdź jaki kolor ma świeca), albo może coś być ze skrzynią biegów.. spróbuj popchać moto na 1 i 2 biegu nie zapalając go, ale trzymając cały czas na sprzęgle i powiedz czy coś ociera, spowalnia itp.pozdro

dość głupia sprawa.. ale może byśmy przeszli od słów do czynów, bo zaraz sprawa ucichnie i się skończy na słowach.. :banghead:, przemawiajający jest dla mnie cytat Whiplash666, można by wydrukować takie ulotki i je rozdawać przechodniom, zrobić taką eskortę z odpowiednimi transparentami itp.pozdro.

dellorto sha 14 12? na takim gaźniku przy pojemności 50ccm dysza jest dobra, czyściłeś filtr, a sprawdzałeś dolot powietrza do filtr czy nie jest przytkany? woda ci się nie gotuje? nie grzeje się zbyt szybko? zobacz na końcówce tłumika czy nie ma wody/nagaru/oleju..

najbardziej wrażliwa w takich moto jest elektryka, sprawdzić trzeba iskre, światła, regulator napięcia itp. najlepiej jak by się go spróbowało przynajmniej zapalić na chwilke i sprawdzić jak chodzi, aha może pierwszo sprawdzić czy tłok sie w ogóle rusza i czy biegi/sprzęgło są. jak wchodzą i czy sprzegło sie nie ślizga i czy w ogóle jest, spróbować spuścić troszkę oleju z silnika i sprawdzić w jakim jest stanie, kolorze. należy sprawdzić prostość ramy, czy nie ma żadnych uszkodzeń typu pęknięcia etc. w jakim stanie są hamulce i przewody hamulcowe. przednie oraz tylne zawieszenie. i chyba tyle. pozdro

o co chodzi.. wykręcasz świecę i patrzysz jaki kolor mają elektrody świecy.

chodziło mi o kolor świecy, a nie iskry.., tłok był zmieniany? jakiej firmy?

nie rozumiem.. słabnie? zaczyna przerywać? gaśnie? sprawdź dokręcenie czepka, odpowietrzenie baku i kolor świecy, aha powietrze, czy ciecz? może tłok puchnie, jak i ile była/jest docierana?

fantica nie polecam.. choć jest dobry z częsciami jest tak jak do cagivy, czyli nic! :banghead: do tuarega już jest pare części, ale najlepiej na twoim miejscu by była własnie honda mtx, chłodzona cieczą.. lub właśnie dt, też chłodzona cieczą.