Skocz do zawartości

PiotrekB

Forumowicze
  • Postów

    62
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez PiotrekB

  1. Wiem tyle, co jest napisane: http://www.kanuni.com.tr/ ( http://www.kanuni.com.tr/en/default.asp) - kiedys Turcy wykupili licencje wraz z linia produkcyjną - cos już o tym było na forum, trzebaby przegrzebać w archiwum - robią te emzetki do dziś.
  2. Ja zaś włączam, gdy za plecami mam zachodzące (lub wschodzące) słońce - skutecznie potrafi ono oślepić kierowcę. Przy ostrym słońcu w południe - to już nie zawsze - subiektywnie, zależnie od terenu, ilości samochodów itp. . No i w nocy, na pustej drodze.
  3. Oj siać, siać, siać też trzeba - siać młodych motocyklistów, coby z nich wyrastały Czachory, Dąbrowskie, Rossi-owcy (po naszemu to pewnie Rosowscy?). P.S. Tak sobie tylko sparafrazowałem O.R. :( A panu Markowi życzę dostania się do zespołu fabrycznego KTMa.
  4. no to trzymać mocno kciuki! - bo to właśnie dziś się rozstzygnie Rajd Dubaju. A co do wicemistrzostwa p. Marka - to jakby to powiedział O.Rydzyk: trzeba wierzyć, wierzyć, wierzyć ! :(
  5. A jak wpiszesz tylko http://www.ciberia.ya.com/cimbeles/derbi_senda.html to co? Jak dalej nie dziala - daj znac, wysle Ci zawartosc strony na priva albo jako PW. Zobacz tez: http://www.ca-mc.dk/Derbi/Senda/Senda_1999...billeder_99.htm
  6. Na http://www.ciberia.ya.com/cimbeles/derbi_s...l?#_Senda_R_?99 są chyba zdjęcia '99 i '2000
  7. Jeśli kupisz model zadbany (i bedziesz dbal o niego) to nie powinno byc wiekszych awarii - najwyzej jakis kabelek, sprężynka (np. u kopnika u samej góry, co sie w to kopie butem - połama się) Zwykła książka typyu "Jeżdżę motocyklem MZ" w ręku, kilka kluczy i śrubokętów, jakieś pytanko na tym forum :D - spokojnie sobie poradzisz z ETZ-tą.
  8. PiotrekB

    Okolice krakowa

    Ojców i Pieskowa Skała a potem w okolice doliny Kobylańskiej; Puszcza Niepołomicka, Góry Świętokrzyskie (tu to nawet na łykend można sie wybrać), a w drugą stronę: Pieniny, Podhale, Beskidy. Jest w czym wybierać ale czasu mi brakuje :(
  9. Kufry robi m.in. Dromader, szczególy na -> http://www.laminaty.pl/
  10. Odpalanie: najpierw sprawdz napiecie akumulatora, czy nie za niskie (powinno byc powyzej 12 V). Jazda do tylu: odpal go "na pych" (pchając do przodu, oczywiście). Powinno pomóc - jak nie pomoże, to przełóż kierownice i światło przednie do tyłu i jeździj tyłem :D
  11. TS i ETS są piękne. Ale, niestety, ogólnie te które widziałem są w stanie dużo gorszym niż ogólnie ETZ (podkreślam słowo _ogólnie_). Dlatego starsze TS-ki wymagają więcej czasu oraz pewnych narzędzi i umiejętności z mechaniki i elektryki na doprowadzenie ich do dobrego stanu. Nie kazdy ma to co wyzej wymienilem, dlatego decyduje sie na ETZ - tak mi sie przynajmniej wydaje.
  12. Może pomyśl o etz251? Jest nie wiele droższa, a mocniejsza - bardzo sie to przydaje przy wyprzedzaniu i przy jezdzie w dwie osoby :)
  13. Sądząc po danych ze stron: http://www.mojmotocykl.pl/ i http://www.volny.cz/jerryn/Mz/ - skok i srednica cylindra jest ta sama. Inny jest gaznik i przelozenie na lancuchu napedowym.
  14. Dzieki, wczoraj znalazlem chwile czasu i rzeczywiscie, zwarcie bylo w prawym przednim kierunku. Juz cieszylem sie, ze pojade do pracy sprawnym motocyklem, a tu dzisiaj minus 2 stopnie i bialo od przymrozku :((( Pozdrawiamy, PiotrekB i ETZ 251
  15. Dzieki za odpowiedz, Krzysztofie (jak zwykle niezawodny zreszta :( ). Z tym miganiem jest tak: wkladam kluczyk i przekrecam raz w prawo - migaja kontrolki, przekreczam dalej kluczyk, zeby zaswiecic krotkie swiatla - i krotkie tez migaja (w tym samym rytmie). Idac za Twoja rada szukalem zwarcia- i po odlaczeniu przerywacza kirunkowskazow - miganie ustalo i wszystko jest z oswietleniem OK. I wtedy okazalo sie ze jest drugi problem dlaczego moto nie pali - wezyk paliwowy jest pusty. Jak odkrece w kraniku taki plastikowy odstojnik (syfon?) to paliwo sie leje. A w wezyku sucho. Ale mam przynajmniej punkt zaczepienia - dolac paliwa, przeczyscic kranik i ew. gaznik. Moze jednak uda sie wrocic do domu ETZ-ta... Pozdrawiam PiotrekB
  16. Kochani, Jechalem dzis swoja niedawno kupiona ETZ251 do pracy. Padal desz. Tuz przed firma motocykl zgasl. Nie udalo sie go ponownie odpalic. Za to miga mi kontrolkami na obrotomierzu: raz swieca jasniej, raz ciemniej. Jesli ktokolwiek z Was wie co jest grane to prosze o odpowiedz - bo nie wiem czy szykowac sie na szybki powrot do domu... autostopem :( czy moze tez uda sie wskrzesic motocykl. Pozdrawiam, PiotrekB i mokra, migajaca ETZ251
×
×
  • Dodaj nową pozycję...