PGR

A małe Vmaxy (FZX) tez mile widziane :?: 8)

przypadkiem nie jade , jeszcze tam mnie nie widzieli... z takim ryjem to by mnie z lotniska zawrócili.. Jade w inne rejony Europy ale w sierpniu dopiero 8)

Wejdz na: http://www.kawasaki.com/Default.asp?strCon...ID=2&intParts=0 I wpisz swój nr VIN (Vehicle Identification Number) I obadaj swój model Powinno pomoc w rozpatrzeniu dylematu

Obrotościomierz :?: ;) CO do skaczącej wskazówki prędkościomierza to zacznij od porządnego nasmarowania linki, powinno pomóc.

Lac wache zmieniac olej i swieczki i jezdzic... Jak cos sie zacznie knocic to wtedy bedziemy sie martwic a na razie po co na zapas 30 tys to tylko liczba bo wszystko zalezy jak moto bylo uzytkowane czy silnik byl rozgrzewany przed jazdą czy dostawał mocno po tyłku od jakosci oleju na jakim chodził czy wymiany były robione na czas i takie tam... Z tym sknoceniem to odpukac w niemalowane... ;)

Aral jest git wiem bo latam na nim i żadnych kłopotów (semi-synthetic) Co do samego odcięcia to jaki jest sens przestawiania zapłonu zamiast go odciąc co to zmienia :?:

Marian a mówiłem wciskaj sprzęgło przy zmianie biegów... :P ;) Dobrze przygotowałeś akumulator przed włożeniem do moto :?: Może rozrusznik sie sypie, Napisz jaki masz przebieg bo to może pomóc w ustalaniu przyczyn

dużymi małymi ze spoacjami bez - nic... qrna nie ma takiego moto czy co :?:

Qrde ale ta cotletowa CBka to nie lata tak jak pełna wersja którą ma moj brat wiec sam nie wiem, z tym ze moj brachol ma sportowy wydech z wolnym przelotem...

Z tego co wiem to jesli kupujesz zza granicy to raczej będzie miał tyle kucy ile w briefie a jezeli w polsce to moze juz byc wszystko na opak... W samych kartach pojazdu jeszcze sie nie spotkałem żeby wpisali komuś rzeczywistą moc silnika... Ja mam np. 73 KM wpisane w karcie czyli o ponad 20 za mało porównując z danymi fabrycznymi...

OK obadam dzisiaj czy jest tam cos co mogloby byc podobne

Ten najtanszy mozna dostac nawet za 17 zeta a jesli mowisz ze nie jestes wprawnym spec slektrykiem to jak cos sie pochrzani i miernik wybuchnie 8) Too straty prawie żadne tylko trzeba znowu do sklepu pomykac...

Wspólne mają tylko logo 8)

qrde wpisujemy VIN i wyskakuje ze nieprawidłowy to niech się pałują jak twierdzą że nie umiem czytac a potem pisac....

Jeśli chodzi o Orlen to z pewnego źródła wiem, że dbają o jakośc paliw na stacjach i robia bardzo częste kontrole... ALe na stacje Petrochemii to chyba nie zaglądają

Czekaj czekaj... braciak mówi że kapie z wężyka "mostkowego" :?: Przecież węzyk jest zamocowany z obu stron to może sam wężyk już daje ciała ze starości :?: :?

[email protected] :arrow: będzie najprościej 8) [ Dodano: Wtorek Czerwiec 14, 2005 11:10 pm ] Dostałem fotki, dzięki Qrde to będzie to... wężyki wyłażą i widac że były do czegos takie mocowane ale tego czegos nie ma 8O Apacz na pewno nie masz tego Fuel evaporative system :?: W takim razie te wężyki z prozodu po prawej stroniu od spodu baku gdzie podpinasz :?: W roczniku 97 jest ten system ale to jest parts do amerykanskiej wersji wiec moze w europejskiej nie ma tego systemu :?: [ Dodano: Wtorek Czerwiec 14, 2005 11:11 pm ] Do czego tak BTW jest ten cały skomplikowany system :?:

No właśnie, więc dlaczego tak często się na ich stacjach trafia żur :?:

No co, muszę bronic swej godności ;)

Adam wyraznie zaznaczył, że pisze o konkretnym egzemplarzu co nie znaczy ze we wszystkich japoniach będzie to regułą [ Dodano: Wtorek Czerwiec 14, 2005 7:48 pm ] "poprobuj zmian z bardzo lekkim wciskaniem sprzegla. Przed zmiana napinasz noga dzwignie, potem jednoczesnie - lekko wciskasz sprzeglo z lekkim odjeciem obrotow i wciskasz bieg. To wszystko ma zajac jedna sekunde - rrraz. I juz, zobacz czy wtedy zmiana jest glosna. Dotyczy to zmian w gore. " Pozwoliłem sobie przytoczyc wypowiedź Adama....

Marian, w takim razie przeczytaj jeszcze raz ten temat zanim zaczniesz mi wystwiac opinie. Biegi w górę można wrzucac bez sprzęgła, jednak jak kilka razy zostało to napisane - dobrze jest to robic z lekkim wysprzegleniem... Zmianę biegów bez sprzęgła stosuje się na torach wyścigowych, gdzie liczą się setne sekundy a nie to żeby zrobic na jednym silniku 100 tys km. Przeczytaj jeszcze raz i pozniej zedytuj swojego posta... PZDR [ Dodano: Wtorek Czerwiec 14, 2005 6:59 pm ] Temat był w mechanice w wyszukiwarce znajdziesz

Czyli z pierwszym w góre... Oczywiście taka zmiana jest powiedzmy dopuszczalna jeśli wie się jak i kiedy , jednak sprzęgło jest nie tylko do ruszania bo jednak kiełki dostają po dupie przy takich zmianach...

Adam sprawdz w takim razie niedługo olej czy nie nosi metalicznego nalotu

Wróbel o Płockiej Petrochemii to lepiej nic nie pisz ostatnio w Bielawie jak kumpel tam zalał moto to musiał gazniki robierac i łowic syf... Może to nie wina Petrochemii tylko samej stacji :?: :?

Ja już też mam chyba ze trzy jak coś to PW/gg