bibor80

Gdyby chlopak jechal puszka skonczyloby sie na kolizji, ale w tym przypadku skonczylo sie tragedia. Ta sytuacja po raz kolejny pokazuje jakie sa szanse motoru przy uderzeniu w auto. Kazdy z nas robi bledy, ale zycze wszytskim by bylo ich jak najmniej i nie wazne czy jedziemy puszka czy moto. Kierowca busa moze oszukac policje i sad, ale sumienia nie oszuka. Podejrzewam, ze nie jest on seryjnym zabojca wiec sumienie ma napewno. Zarowno jest to tragedia dla rodziny tragicznie zmarlego mlodego chlopaka jak i kierowcy busa.

I wlasnie o to chodzi. Najwazniejsze, ze kierowca zatrzymal sie nie dzielac losu motoru, bo to mogloby byc nieprzyjemne. 90 km/h w deszczu to chyba tez nie tragedia, choc duzo zalezy od drogi jaka siel jedzie. Mysmy ostatnio lecieli na zlot droga dwupasmowa i nas ulewa zlapala ale na liczniku caly czas 120 bylo i wszyscy dojechali bez prblemu. Teraz wlasciciel powinien przeanalizowac na spokojnie co zrobil zle i wyciagnac z tego wnioski na przyszlosc. Pzdr

Lexus IS 200 jest maly, nowy model to IS220 i 250 one sa duzo wieksze od IS200 i produkowane sa od 2006 roku. GS to juz konkretna limuzyna i ich zapewne bedzie najmniej. Pozstaraj sie okreslic jaki to byl model to wtedy bedzie latwiej. Czysty kolor srebrny maja IS'y 220 i 250, is 200 ma kolor podobny ale to nie jest jednak srebrny, choc na allegro taki kolor wpisuja. Mam nadzieje, ze uda Ci sie znalezc te auto i chociaz pogadac z gosciem, by nastepnym razem byl ostrozniejszy bo taka jazda kiedys kogos zabije. Wedlug mnie policja wkrotce umorzy te sprawe ze wzgledu na mala szkodliwosc czynu, bo w Polsce to przeciez normalne. Na pocieszenie powiem Ci, ze powinienes sie cieszyc ze nie mieszkasz w Dublinie. Tutaj Lexus'ow jest tyle co BMW serii 3 w Polsce, wiec poszukiwanie nie mialyby najmniejszego sensu. Pozdrawiam i zycze powodzenia

W pewnym momencie troszke sie tam ulica zakorkowala :) Kiedys ogladalem program Cejrowskiego i tam tez bylo pokazane jak w jakims kraju jezdza. Gdzie wiecej ludzi Ci maja pierwszenstwo, a wszystko dzieje sie intuicyjnie.

Ja dzis kupilem Castrol Chain Lube Racing. W tygodniu nasmaruje nim lacuch i zobaczymy jak bedzie. Poza tym gdybym mial smarowac lancuch po kazdych 200 km to musialbym to robic 2 razy w tygodniu, a to chyba lekka przesada.

Ja w maju zdawalem egzamin to tam dawali tylko kask i egzaminator jakos nie wymagal kurtki czy rekawiczek, wiec pewnie nie jest to okreslone przepisami. Przepisami to kask na egzaminie jest wymagany i kamizelka to jest pewne.

Nie robilem kursu wspinaczki, wiec nie wiem jak wyglada, ale podejrzewam, ze wszystkie zabezpieczenia posiada instruktor, wiec to chyba nie jest dobry przyklad. No ale to jest w Niemczech, a niestety dla niektorych, co mieszkaja w Polsce, to nie wszytskich stac by kupic komplet ciuchow za 2500 zl, no chyba ze kupujesz sobie ochraniacze na rolki lub rower to wtedy bedzie tanio, ale nie sadze bys o takich ochraniaczach mowil. Sprawa u was wyglada inaczej bo kursant jest o tym informowany przed rozpoczeciem kursu.

A co jesli kursant nie bedzie mial stroju ochronnego bo go poprostu na niego nie stac> A moze chce zrobic prawko na kat A, a motor kupic powiedzmy kiedys w przyszlosci. Wtedy tez go nie dopuscisz do czesci praktycznej mimo, ze zaplacil za kurs. Nie wiem jak jest u Was w szkole, moze informujecie kursanta, ze jak chce sie zapisac na kat A to koniecznie musi miec kompletny stroj. Pzdr

Z tego co wiem, to jak kolo stoi przy osi jezdni z wlaczonym kierukiem i zamiaru skretu w lewo, to mozna go ominac wylacznie prawa strona. Co innego, jakby gosciu byl juz w trakcie wyprzedzania innych pojazdow i jechal drugim pasem, a Ty bys mu poprostu wyjechal, zajezdzajac droge. Ale oczywiscie moge sie mylic, bo nie znam kodeksu drogowego na pamiec, choc nie wydaje mi sie. Walcz z tymi chamami do konca i mam nadzieje, ze wyjdzie na Twoim. Pzdr

Niestety to nic nie daje, ale znalazlem w sieci jak to ustawic: "Lampka kontrolna obrotow silnika: Po wlaczeniu stacyjki nacisnac przycisk "10" na dluzej niz 2 s (to ten obok lampki) spowoduje to zapalennie sie kontrolki na 2 s oraz uruchomienie symbolu "znaczek przypominajacy blyskawice" (11) na wyswietalczu. Nacisniecie przycisku na mniej niz 2 s spowoduje wylaczenie ukladu. Kontrolka zamiga wowczas 3 razy i zgasnie. Symbol "blyskawica" zostanie rowniez wylaczony. Dzialanie lampki wylacza sie po kazdorazowym wylaczeniu stacyjki. Programowanie mozliwe w zakresie obrotow 5 - 12 tys obr. 1. Nacisnij przycisk, a nastepnie wlacz stacyjke 2. Wskazowka obrotomierza pokaze zaprogramowana wartosc, a lampka kontrolna zapali sie 3. Nacisnij przycisk i ustaw pozadane obroty 4. Nacisnij przycisk na 2 s aby zatwierdzic operacje. Kontrolka zgasnie, natomiast symbol "blyskawica" zostanie wyswietlony. UWAGA! tryb programowania zostanie samoczynnie wylaczony jesli wylaczysz stacyjke lub predkosc motocykla przekroczy 10 km/h, Aby zatwierdzic ustawienie nacisnij przycisk na wiecej niz 2 s. Obrotomierz wskaze 0 obrotow, kontrolka wylaczy sie, na wyswietlaczu uruchomiony zostanie symbol "blyskawica"

Bylem dzis na autostradzie, ale kntrolka nie mruga, a blyskawica wlaczona. W jaki sposob to ustawic, by ta kontrolka swiecila przy okreslonych obrotach??

Skoda Octavia 1.6 - 205 km/h i to juz byl max, wiecej nie poleci. do 180 jeszcze jakos idzie ale pozniej to powolutki :) A Gsxr'em jak na razie 250 bylo na autostradzie z dublina do droghedy. Moglo byc wiecej, ale auta przede mna. Moze nastepnym razem bedzie wiecej. Pzdr

Probowalem dzis wlasnie ustawic, by mrugala mi przy 10 tys obrotow. Na wyswietlaczu pokazana byla blyskawica, ale po przekreceniu obrotomierza na dana wartosc kontrolka nie mrugala. Test ten przeprowadzalem tylko na parkingu, wiec pewnie dlatego nie zadzialalo. Jutro ustawie ponownie i bujne sie na autostrade Dzieki Mikesti

Witam Panowie do czego jest ta biala kontrolka pod predkosciomierzem. Obok niej znajduje sie przycisk. Gdy go nacisne kontrolka mruga chyba 3 razy, a jak przytrzymam to na wyswietlaczu pokazuje sie ikona powiedzmy, ze "blyskawicy" w kolku. Pzdr

Ja tez od razu wzialem litra, mimo ze chcialem 600. Mi jak na razie nikt drogi nie zajezdza. No ale takim sprzetem 80km/h to jak spacer :)

Oczywiscie, ze moc silnika mozna ograniczyc. Pojezdzij po komisach i przymierz sie do kilku motorow. Tam mozesz mniej wiecej zobaczyc pozycje za kiera i czy taka bedzie Ci odpowiaqdac. Poza tym sam najlepiej wiesz jakie moto chcialbys miec. Ja chcialem plastika 600 i koniecznie czarny mial byc, ale jak bylem na urlopie w Polsce to 600cm3 nie mieli wiec wzialem 1000. Przypomne tylko, ze to tez moje pierwsze moto, a do dzis nie mialem na szczescie jakis sytuacji podbramkowych. pozdrawiam i udanego wyboru

Ja wczoraj bylem na zlocie tu w Irlandii i kolesie tez wlasnie opowiadali jak to lusterka urywaja. Jeden koles wyprzedzal laske i ta mu zajechala droge. podjechal do niej na swiatlach i pyta co ona wyprawia, a ona ze nie patrzyla w lusterko. Urwal jej lusterko i powiedzial, ze skoro nie patrzy w lusterko to i tak jej niepotrzebne :) Uwazajcie Panowie tam na siebie i szerokosci

W Polsce zawsze winny jest motocyklista, taka to przypadlosc tego kraju, ze wszyscy na motorach to wariaci i jesli jak juz cos jest nie tak to jego wina i kociec. Moim zdaniem skoro stales przy osi jezdni, za toba nie bylo innych pojazdow, tym samym ten koles nikogo nie wyprzedzal, wiec nie zajechales mu drogi. On powinien minac Cie z Twojej prawj strony. Dziwi mnie tylko dlaczego to nie bylo tak oczywiste dla policjanow. Dobrze, ze mantatu nie przyjales, bo wtedy to po ptokach by bylo. Najwazniejsze, ze Ty caly pozdrawiam P.s. Informuj nas tutaj jak sie sprawa potoczy

Jak napisalem wyzej 35,60 € to koszt egzaminu teoretycznego. I nie na ukrainie czy w Polsce a w Irlandii. Z praktycznmym nie wiem jak jest bo nie mialem potrzeby sie dowiadywac. Zreszta tutaj po zdaniu teorii mozna jezdzic motorem lub autem, a w przeciagu 2 lat trzeba podejsc do praktycznego i jesli chcesz to zdajesz swoim autem. Egzamin praktyczny w Irlandii na kat A,B kosztuje 75 €, na C,D oraz C+E, D+E to koszt 110 €. Pzdr

Za egzamin praktyczny trzeba zaplacic 35,60 euro. Nie wiem ile za praktyczny, ale jutro bede u goscia co ma szkole jazdy tutaj to zapytam i wtedy napisze. Pozdrawiam

Ja jezdze w ciuchach tekstylnych. Kurtka HELD i spodnie OZONE. Ze wzgledu, ze mieszkam w Irlandii przetestowalem te ciuchy w wietrzne i deszczowe dni. Jeszcze nie zdarzylo sie bym do domu przyjechal zmarzniety lub mokry. Jedynie co mi zwykle marznie w taka pogode to palce rak, no ale kupie cienkie rekawiczki pod slorzane i bedzie ok. Kolega jezdzil w ciuchach skorzanych i mowil, ze w lato strasznie cieplo. Sam nie jezdzilem, wiec nie wiem, choc skorzany kombinezon tez mi sie podoba. Pzdr

Ja zanim wsiadlem na moto tez przeczytalem Motocykliste doskonalego i zaczalem sie uczyc przeciwskretu na GSX-R 1000. Teraz robie to podswiadomie i zakrety przejezdzam szybciej i pewniej. Po spedzeniu 3 miesiecy na Suzuki, na kursie bylo milatwiej, gdyz jezdzilem 250. Moto lzejsze i kat zawracania mniejszy. Ze wzgledu, ze mieszkam poza granicami a prawko robilem w czasie urlopu, wiec przejezdzilem 11h i wystarczylo by zdac pozytywnie egzamin. Co prawda duzo daly mi kilometry i godziny spedzone na GSX-R. Zdaj egzamin, a pozniej bez szalenstw i pomalu doskonal swoja technike jazdy i w razie niepewnosci zawsze pytaj bardziej doswiadczonych motocyklistow. ( ja sie do nich nie zaliczam, wiec sam pytam) P.S. Twoj instruktor to jakis dramat. Pzdr

W ciagu dwoch lat musisz podejsc do egzaminu praktycznego. Nie wiem jaki jest jego koszt, ale jesli w ciagu tych lat nie podejdziesz do egzaminu to prawko traci waznosc. Pzdr

Witam W Irlandii jak robisz prawko to przez pierwsze 2 lata nie mozesz jezdzic motorem o poj wiekszej niz 250 cm3 i o ile dobrze pamietam mocy 25kw. Oczywiscie mozesz sobie kupic scigacza z silnikiem 1000cm3 tylko ze jego moc trezba stlumic i wtedy dostajesz papier z serwisu i z nim jezdzisz. Oczywiscie w Polsce pewnie takie papiery z czasem bedzie mozna zalatwic tak samo latwo jak przeglady rejestracyjne.

Witam Chcialbym oswiadczyc wszem i wobec, ze w dniu 13 maja zdalem egzamin na prawo jazdy kat A. Bylo to moje pierwsze podejscie. Ze wzgledu, ze mieszkam poza granicami Polski to na kursie zdazylem wyjezdzic tylko 11 godzin (na tyle urlop pozwolil). Za to duzo wiecej godzin spedzonych na wlasnym sprzecie przynioslo oczekiwane rezultaty. Pozdrawiam