Kacer

sprobuj zacisnac klamke do konca i zostaw tak na noc. powinno byc lepiej lub po pol godziny bedzie to samo.

mialem ostatnio taki sam problem, sprawdz czy po podlaczeniu tych obydwu przewodow z tego czujnika swiatlo sie zapala.

tez jestem zdania ze nie ma "sęsu" sie w to pchac.

u mnie w sradzie rowniez mam podobne temperatury takze nie ma sie czym przejmowac

Tak jak w temacie Filtr pasuje napewno do Srada oddam za jedyne 110zl, uzywany zaledwie 2 tyg takze jest jak nowy

az tak to chyba nie. moze masz jakas nie oginalna

zrobilem dokladnie tak jak napisales.ale tez sam podejrzewam ze to te gumki bo nie byly w najlepszym stanie.i mialem problem z wyjeciem tloczkow

tak sie składa ze mam podobny problem i zaciskalem juz klamke na noc po zdjeciu tasmy jest w porzadku ale za jakis czas godzine jest to samo,z tym ze u mnie jest chyba problem z zaciskami bo nieoddaja do konca i musze wlozyc troche sily aby popchnac motor po mimo ze kiedy juz czyscilem ze zaciski pisal ze na pozycji "1" czyli tej gdzie klamka jest polozona najdalej od manetki. ja mam orginalna i mam to samo

http://www.allegro.pl/item712080680_suzuki...ecam_gsx_r.html

moze na poczatek wybierz sie na wyczyszczenie regulacje i synchro gaźników mysle ze to pomoze

raz zalane swiece NGK nadaja sie tylko do wyzucenia. nie tak jak w przypadku denso

ok juz wszystko w porzaadku, rozlaczylem wszystkie kostki poruszalem kablami cos po zmienialem i gra gitara.

niewiem czy cos Ci to pomoze ale ostatnio kiedy mechanik wywazal mi kolo zalozyl identyczne ciezarki po obu stronach felgijak najblizej srodka

ja rowniez jestem za podlaczeniem drugiego aku, i ewentualnie wyeliminowaniu tej przyczynyjesli nic nie pomoze

haha znam to, az mnie korcilo zeby napisac ze mi sie stopy nie swieca ale wiedzialem ze napewno ktos to sobie skojarzy z aniolem maciejem:D tez tak wlasnie myslalem, ale po zetknieciu stopy mi sie jednak nieswieca, ruszalem kablami i tez nie mrygnelo nawet.

ostatnio przewrocil mi sie motor i po jakims czasie zauwazylem ze nieswieci mi sie stop ale jedynie kiedy hamuje przednim, wciskam tylni to swieci takze zarowka jest dobra. sprawdzilem ten przelacznik przy manecie, to przeskakuje w porzadku. mam tylko pytanie, bo odchodza tam dwa kable, czy po podlaczeniu ich razem powinien sie swiecic stop? bo jesli tak znaczylo by ze przelacznik jest zly, a jesli nie to musialoby byc cos z kablami. takze niewiem ktory scenariusz rozwazyc. spotkal sie ktos kiedys z takim problemem?

http://www.allegro.pl/item707669281_motoro...ocka_tanio.html

potrzebuje przelacznika lewego swiatel krotkich na dlugie, ewentualnie sam srodek jesli jest caly.

dokladnie tak pisze w instrukcji, jednak nie ma co przesadzac z tym olejem po pozniej wszystko cieknie do gaznikow nawet jak ci sie wydaje ze wszystko z niego wylecialo.

i ja rowniez zakrecalem recznie sroby i do dzisiaj nic sie niepokojacego nie dzieje. z pewnoscia dasz sobie rade, dla pewnosci mozesz wydrukowac sobie z serwisowki co po kolei siedzi w tych lagach.

witam, potrzebuje jeszcze jak w temacie buty w rozmiarze 42-43 wkladka 28cm. a co do kasku rozmiar M. czekam na propozycje

moze najwyrazniej mieli pecha, gdzes niedawno widzialem temat ale niepamietam jaki mial nick co tez szybko nie jechal, zlamal kregoslup a zupa w plecaku w sloiku cala. ja sam nie dawno latalem w zwyklej kurtce ale tez niedawno mialem krasza (puszka mi wyjechala) to dostalem odszkodowania ze zlozylem moto ubralem sie caly w kombi i jeszcze zostalo na paliwo;) mialem jakies 50 km/h i tylko kolano i reke obdarta.

nie to stelaz na bagaze, z tym ze niektorzy montuja go z tylu a drudzy z przodu.

ja przelecialem wiertarka elektryczna ale chodzby gwozdz bedzie dobry

jestes pewny ze to przez kolo ocieraja klocki? ja tez tak myslalem a okazalo sie jednak ze tarcze mialem lekko skrzywione.