tmek

Trzy warunki zapłonu- 1) mieszanka paliwowo-powietrzna, 2) ciśnienie,3) iskra.

Polecam yamahę ybr125, którą obecnie jeżdżę. Ma obecnie dobrą cenę 7500zł :D

Tu nie ma mowy o licencji, tylko o plagiacie :D . Jak już pisałem mnie się nic nie rozleciało, bo dbałem o niego z zachowaniem minimum czynności serwisowych. Za innych użytkowników nie będę brał odpowiedzialności... ;)

Sprawdź miernikiem napięcie ładowania

Obecnie posiadam opla agilę 1,2 16v. Mały, ekonomiczny i pakowny. No i w garażu jest jeszcze miejsce na 2 motory :)

Rozumiem, że świeca jest ok ?

No i angole się odegrali wycofując model Enfield Bullet 500 z Indii przenosząc go do Stanów. Junaka licencje też planowali kupić, ale wygrali angole przetarg ze swoim Enfieldem

Pisałeś, że robił to mechanik. Dokładnie znasz zalecany luz ? Wiesz chyba, że wraz z przebiegiem trzeba go trochę skorygować...

Czy podczas następnej regulacji stwierdzasz powiększenie luzu ?

Szukam kasku integralnego jednokolorowego ciemnoczerwonego/ burgund. Problem jak diabli ze znalezieniem

Ja jeżdżę na vp, nie narzekam

Przez 2 lata intensywnej miejskiej eksploatacji Rometem K-125 jedyną awarią, która mnie spotkała było przepalenie bezpiecznika ( usunięta w 5 min.). Wiadomo, komfort jazdy umiarkowany- wibracje wynikające z prostej konstrukcji silnika jednocylindrowego, twardego zawieszenia o niezbyt dużym skoku w niczym nie przeszkadzały mi w nauce jazdy motocyklem. W jego cenie trudno było cokolwiek znaleźć w przyzwoitym stanie spośród markowych "dotartych" importów. Wystarczyło tylko zadbać na początku jego eksploatacji o właściwe podokręcanie śrub i nakrętek, gdyż nastawieni na szybki zysk niektórzy sprzedawcy mogli tego niedopilnować. Właściwe dotarcie, pilnowanie zmian oleju i tym sprzętem można sobie ekonomicznie (ok 2,2l/100km) oraz z przyzwoitymi osiągami pojeździć. Sam nawinąłem grubo ponad 10tys.km.

Ja czyszczę naftą lub benzyną

Witam. Zanim kupiłem ybeerkę interesowałem się kawą 250. Szukałem tylko czarnej. Zamówiłem, przyszła tylko 1szt i to zielona. Myślę, że nie zdrożeje

Sprawdź, czy nie masz bicia tarczy. Płyn zmieniałeś ?

Może też ryzyko przekręcenia zwiększają luzy powstałe wraz z zużyciem silnika ?

Znalazłem taką informację. U nas na ten temat cisza. Robią z tego wielką tajemnicę :clap: http://drivenews.wordpress.com/2008/08/06/...25-factor-2009/

Okopcenie świadczy o zbyt bogatej mieszance, brudnym filtrze powietrza

Wykręć świece i opisz jak wyglądają. Wtedy coś wymyślimy... :clap:

Romet K-125 palił mi w cyklu miejskim max 2,5l/100km.

...nie tylko dla początkującego 16-latka :biggrin: . Nowy, z 2-letnią gwarancją, ekonomiczny już za 7500zł :biggrin:

Staram się zakręcać kranik przed każdym postojem, tak by móc wypalić prawie do końca.

Wydaje mi się, że obecnie chęć tworzenia trochę zmalała...

Sprawdź czy jadąc bez świateł jest podobnie. Może jest niski prąd ładowania na wolnych obrotach.

Albo w Turcji :bigrazz: . Ja śmigałem simsonem po d. NRD