adaho800

Jak dla mnie to ta Aprilia jest ładna bo ta kawa juz pare latek ma i niema juz tego wyglądu ale to juz sprawa gustu :wink:

Ja to powiem tak co ci się bardziej podoba to bierz bo i tak ty na min bedziesz jeździł .Jednemu pasuje ten drugiemu tamto więc jak sam nie popatrzysz i nie usiadziesz to będzie ciężki wybór.Kupisz sprzęta bo komus się akurat taki podoba a tobie nie przypadnie do gustu to co wtedy ? sprzedam i znowu zapytanie moze ten a moż tamten i tak w koło macieja .

Mi się podoba jak będzie szansa zarejestrowac to czego by nie , zawsze później jak by co to mozna silnik dac większy i będzie lux :flesje:

Ja to dolewałem na dole z tej lewej strony , a pod bakiem ? sam niewiem czy mam jeszcze cośik takiego.Jak bede w garazu to aż sobie spoglądne :smile:

Wiek czasami tutaj niegra roli starszy model morze byc o wiele lepszy od nowszych,kwiestia tylko tego kto i jak uzytkował maszyne. Na pierwszy rzut oka mozna wiele stwierdzic :flesje:

Ja to się zastanawiam nad osłoną głowki ramy i osłonkami ramy z tyłu jak naraźie.

Motorek ładny ale jak tak długo stoi to lepiej podjechac z kimś kto sie zna.

W tym sęk ze nic z uzywek niema bądź raźie na allegro ,ale chyba będe miał cos po znajomości zrobione o ile da sie te plastiki zrobic .

Witam i zarazem jest pytanko czy jest mozliwośc poniklowania czy pochromowania rzeczy plastikowych od np.motocykla bo te co są na allegro to jakbym chciał wszystko zakupic to masakra.Dzieki za zainteresowanie się tematem i odpowiedzi.

Mam tu takie zdjęcie które było na allegro własnie z piórnikiem ale czy jemu się ocierało to tego niewiem.Jak chcesz moge przesłac fotki tylko podaj maila bo inaczej niewiem jak go pokazac. Ja piórnika niemam ale jak chcesz zobaczyc jakie mam mocowanie do lightbara zrobione to wejdź sobie na PolskaJazda.pl tam mam swoją galerie :smile:

W moim przypadku musiałem troche przepiłowac otwory z dolnego mocowania bo ocierał się o błotnik .

A nie wystarczy tylko zmienic tarcze ? :flesje:

No i jeszcze kierowca ma podesty pod nogi ,głośniejsze oryginalne wydechy od europejskich,brak sondy na tłumikach co jest przydatne przy wymianie na tunningowe wydechy,inny roztaw mocowań do lightbarów co miałem troche zabawy i to na raxie wszystko co mi do głowy przychodzi :crossy:

Dzień udany !!! Bardzo mi sie podobała jazda bez zadnych szaleństw pełna kultura,pogoda jak na ten czas dogodziła. Ale najlepsze ztego to była radośc dzieci z domu dziecka tego nieda sie opisac bo przecież dla nich to wszystko było. OBY WIECEJ TAKICH IMPREZ !!!!!!!!!!

Jak co to dam znac dzisiaj pod wieczór bo sam jeszcze niewiem gdzie i o której zbiureczka :smile:

Ozorków też się zamelduje i będzie nas kilka maszyn .To tak ze do zobaczyska :smile:

Witam -Halls- :wink: Chyba się domyśliłeś kto jam jest i ja to samo.Jak chcesz możesz koledze -Ptaku- podesłac swój patent bo ja bez Twojej zgody tak nie moge. A tak pozatem sezonu nie zamykamy i cały czas pomykamy jak zwykle w weekendy to jak co odezwij się .POZDRAWIAM :crossy:

Ano wiadomo że najwazniejsza droga przed nami , co do voltomierza po włączeniu zapłonu ma się stan naładowania naszej baterii więc mamy cały czas kontrole nad tym . Po uruchomieniu maszyny wskaźnik voltomierza przechodzi w wskaźnik obrotomierza za sprawą elektronicznego wskaźnika . Ja to akurat lubie sobie takie bajery zakładac ale to rzecz gustu.Pozdro

Ja to wole starszy firmowy niż nowy chinski wyrób,wszystko chodzi jak chodzi ale jak cos padnie to na kolana i płacz :banghead:

A ja tak wam powiem z ciekawości , mam kolege w swoim teamie który sobie założył w Maruderku dodatkowy wskaźnik który ma w sobie : Voltomierz Obrotomierz Wskaźnik biegów Kontrolke z przekraczającymi obrotami silnika ustalonymi przez właściciela Dlamnie takie coś już się produkuje to tak ze czekam z niecierpliwością na dodatkowy przydatny bajer :crossy:

Szczerze czy w M-ce czy C to te hamulce są raczej tak wystarczajace do spokojniejszego hamowania, ja to musze przy naglejszym hamowaniu wspomagac sobie jeszcze tylnym.Brakuje tych dwóch tarcz. :wink:

Ten temat był już poruszany musisz sobie troche pogrzebać to znajdziesz coś ciekawego .Powodzenia i gratuluję zakupu ,w moim przypadku też tak miałem ubraną w oparcie i stelaz pod sakwy.

Lukas jak juz masz załozone te nowe tłumiki to podaj fotke jak wyglądają i jaki jest końcowy efekt ?

Miałem ten sam problem ale przy Hondzie CBR 1000 F i przez takie coś zaliczyłem glebe , a co najgorsze to była ostatnia jazda gdzyż po motocykl jechał juz kupiec po nią. Mogło to byc przyczyną łożyska główki ramy kópiłem ją ale jej nie założyłem zrobił to sobie później nowy właśćiciel i co mówił nie narzeka .U mnie motocykl normalnie śćinało go na prawą strone rzecz nie doopanowania.

Można delikatnym papierem śćiernym,przemyć później benzyną lub rozpuszczalnikiem i będzie git.