adaho800

Ceść mi sie też wydaje że ten przebieg to już jest sporawy trzeba byc gotowym na różne zdarzenia.

Siemka. Gmole też sobie kupiłem na allegro i dolne mocowanie troche musiałem przerobić . Po zakręceniu okazało się ze podczas skrętu błotnik ocierał o gmola i musiałem troche skrócić dolne mocowanie i przewiercić nowe otwory.Jak narażie szukam jeszcze cały czas wspornika do lighbara bo te co są na allegro to mi jakos nie podchodzą. :lapad:Pozdrawiam Dzieki za odpowiedz w sprawie przebiegów po wyjęciu akumulatora.Wyjąłem go do załadowania i jak sie już troche ociepli to założe i zobacze jak to jest.Chciałem miec cały czas przebieg od kupna maszyny od tak sobie. :wink: Pozdro dla wszystkich

:clap: Witam i po przeczytaniu całego zagadnienia niema co juz wracać do tematu. :crossy:

Nie wiem jak to jest ale jeszcze od nikogo nic złego nie słyszałem po założeniu używki. Sam do swojego szukam i jak znajde to sie nie będe zastanawiał nad kupnem,ale to jest moje zdanie :biggrin:

1-Junak M10 jako mały dzieciak na zbiorniku paliwa 2-Simson model na pedałach (pierwsze samodzielne jazdy) 3-WFM M06 4-Wsk 125 5-MZ Tropchy 250 6-ETZ 250 7-Junak M07 8-Honda CBR 1000F (SC24) 9-Suzuki Boulvard C50 I na tej suzi mam nadzieje ze troche juz dłużej pojeżdze bo zniej to jestem bardzo dumny i zadowolony Pozdrawiam wszystkich motomaniaków !

W tych naszych stacjach i tak niewiadomo co się tak naprawde leje czy nie chrzczone. A zanieczyszczone te paliwo jak cholera i o ilu juz przypadkach sie słyszy ze po wyjeździe samochód staje. Więć jak ktoś sobie tam leje co mu podpadnie to niech juz tak ma.

Tutaj akurat przy tych maszynach spalanie nie powinno się wiele różnić. Ja bym brał pod uwage napęd i według mnie wybrałbym sobie vtx. Życze powodzenia i dobrego wyboru.

Gratuluje maszyny. To co wiem żyletka niezła i oby tak dalej.

Ja tez pierwszy raz słysze o takiej usterce ale niema sie czym przejmować jest czas aby to usprawnic. Troche chęci , oblukać co i jak I samemu pomaludku sobie zrobić. POWODZENIA

Junak super sprzęt sam od małego jeździłem na zbiorniku paliwa a była to M-10.Później sobie kópiłem M-07 i niedam powiedziec nic złego o tych maszynach a jak coś tam sobie nawaliło to przyjemność sobie pogrzebac troche.Morze jeszcze jak pozwolą nato warunki to zapodam sobie takiego dziadka. :crossy:

Znam bardzo dobrze kogos kto jeździ jeździ na czym sie da oprócz ropy począwszy od opału,oleju rzepakowane ze sklepu i oleju transformatorowego.Rzadnych jakis tam awarii nie było tylko lepiej wczesniej wymieniać filtr paliwa niż by się jeździło na ropce.Takie cos to nie problem przy starszych silnikach a gorzej już i tego bym nie popierał przy nowszych silnikach na pompowtryskach. :buttrock:

Gdzie jest problem? Zamuwiłem sobie mocowanie lightbarów i co sie okazało że nie pasuje wogule a podobno jest oryginalny do volusi.Bo niedość ze niemoge go przyłożyć bo mocowanie jest jakos za krótkie itroche pod innym kontem to jeszcze roztaw śrób jest inny ma 8cm a umnie ma mieć na 11,5cm.Niewiem czy różnica jest w maszynie sprowadzonej ze stanów czy nie.Na allegro znalazłem z mocowaniem widać takim jak powinno być czyli na 11,5cm. Teraz mam problem z gośćiem bo twierdzi ze musi pasować bo jest oryginalny.Może ktoś kiedys sprawdzał rostaw śrób w swojej maszynie ?

Czy ktoś z was wyciagał na dłóższą chwile akumulator z maszyny? Bo niewiem czy nie pokasuje sobie przebiegów w liczniku :banghead:

Raz przebiłem i nawierciłem otwory na oryginalnych tłumikach w hondzie cbr 1000f ale jakos tak zbytnio różnicy w silniku nie zauważyłem tylko to że był głośniejszy troche bo i oto mi chodziło :lalag:

Witam ja też się borykam seryjnymi tłumikami ale stwierdziłem ze oryginalnych niema co rószać a trzeba nawiązać jakiś kontakt zeby zakópić jakieś uzywane głosniejsze sprowadzone .A niedawno jeszcze takie do twojego rocznika były na allegro firmy Cobra za jakies 800 zł.

Witam poszukuje mocowania do light barów z tą szeroką półką jak by ktoś wiedział i miał namiary to z góry dziękuje i pozdrawiam :flesje: :flesje:

Widocznie ta maszyna ma coś w sobie że ma takie ładne spalanie, wkońcu sam wiesz lepiej i tak trzymać! ;)

No to jak tam kto woli . Ja za tą róznice teraz sobie kupie ładny kuferek na tył ;)

Ja swoja szybe kupiłem na motobajzlu za 250 ale musiałem dorobić dwa małe płaskowniki które przymocowałem z jednej stony do szyby przez te śróby co tam są a drógi koniec do wolnych gwintów które akurat są na dole od półki główki ramy.I teraz to bajera jest sztywno i nic nie lata.NA samych prętach czyli dwóch to niezdawało egzaminu.Więć myśle nie opłaca się przepłacać tyle kasy.

Luto włącznik tuby masz podłączony pod orginalny sygnał czy też osobny pstryczek?

Moja była sprowadzona z USA i przez to nie mogłem nie zauważyć bo jej po trostu niema . Więc i chyba kłopotów nie będzie jak się będzie zakładało wydechy i dobrze jeden problem z głowy. Panowie jak by ktoś wiedział o wydechu głośniejszym od oryginału używanym za rozsądną kase to bym poprosił o namiary. DZIĘKI. :(

Mam pytanie a gdzie się znajduje ta sonda bo mam chrapke na jakies wydechy i niechciałbym mieć takich problemów jakie są tu wspomniane.Mój model jest na wtrysku.Z góry dzięki.

Przed założeniem u mnie szyby nie było problemu na osiągnięcie tych prędkośći.Teraz jak ją mam to nawet mnie to nie interesuje ile mi tam wyciągne.A co do spalania kolegi czyli 4,4 to troche moim zdaniem za mało.

Montaz tuby.Mam tutaj jeden link który powinien wystarczyć i myśle że to rozwiązanie jest bardzo dobre. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/71707fd793240873.html

ładnie to wyszło ,ale jak byś tam kiedyś chciał zmienić miejsce mam kilka fotek śćiągniętych z allegro z jednego motocykla volusi to moge podesłać