Skocz do zawartości

jeszua

Forumowicze
  • Postów

    12781
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    47

Treść opublikowana przez jeszua

  1. a co to ma wspólnego z tematem wątku? :icon_mrgreen: jsz
  2. pod tym linkiem są wyniki wyszukiwania. znalazłem tam co najmniej 4 tematy dokładnie z tym samym zapytaniem (wyjąwszy model motocykla). poczytaj, potem możesz koledze zreferować jsz
  3. wykręcić na dwa deszczowe dni, znaleźć warsztat dorabiający linki, oddać. potem odebrać, sprawdzić czy się zgadza długość, końcówki, itp, zapłacić kilka zeta, założyć. latać ;D jsz
  4. kończymy. z tematem działu dyskusja nie ma już nic wspólnego jeśli ktoś ma ochotę dyskutować, mogę otworzyć i przenieść do piwa. ale nie uważam, żeby było warto jsz
  5. a jakie to jest "nie mrugające strobo"? pytamboniewiem ;> jsz
  6. :crossy: ja tu jednak czegoś nie rozumiem. goście zabierają ze sobą kierowcę bez doświadczenia, a jadą tak, że ten chcąc się za nimi utrzymać musi cisnąć cały czas ile fabryka dała? przepraszam, ale zapytam: co za pie...ny debil tak jeździ w grupie i z żółtodziobem na dodatek?! nie mówiąc już o legalności pojazdów, bo skoro tamten ciął 70-80kmh, to ci tak samo - a jak sądzę żaden nie posiada uprawnień na motocykl kumpel powinien trzasnąć łbem o ścianę i przyjąć do wiadomości, że dostał nauczkę. raz na wozie, raz pod wozem - a na bakier z prawem będąc, ta druga opcja czasami po prostu boli :flesje: jsz
  7. ad. 1. zależy jaki jest system mocowania... ad. 2. jw. ad. 3. jeśli stelaż jest uniwersalny, czyli nie przystosowany do konkretnego moto, potrzebny jest adapter: mocowanie pasujące do konkretnego modelu motocykla. z tym, że adapterem jest też nazywana płyta na stelaż, stosowana jeśli stelaż nie ma zamka pod kufer... ad. 4. to są właśnie systemy mocowania kufra, czyli zespół zaczepów i zamka. jest monolock i monokey - ten drugi stosowany w większych kufrach (teoretycznie mocniejszy) po ludzku i jeszcze raz (swoją drogą na "mam dość szukania" wypadałoby odpisać "mam dość powtarzania"...): jeśli kupisz duży kufer givi, kappy, moto-detail - jest bardzo prawdopodobne, że będzie to monokey. wtedy potrzebujesz stelaża pod monokey dowolnego producenta, niedrogie zdaje się miał fivestars, drogie ma swoje givi. w takim przypadku adapter-płyta nie będzie ci potrzebna. jeśli nie będzie stelaża dedykowanego pod twój motocykl, albo stwierdzisz że jest za drogi - kupujesz uniwersalny i szukasz/ dorabiasz adapter do zamocowania stelaża na motocyklu chyba najładniej (na moto) i najprościej byłoby kupić monorack od givi i dowolny kufer monokey givi lub kappa jsz
  8. jak się nie sprawdziło przed zakupem, jakie są potrzebne dokumenty, to teraz wypada już tylko grzecznie poprosić kolesia o uregulowanie i dostarczenie tego papierka. BTW vat24 to zwolnienie z vat-u, AFAIR. ominąć się nie da, musisz mieć do rejestracji sprowadzonego sprzętu a, i przeczytaj sobie temat z poradnikiem dot. sprowadzanych sprzętów. bo może się okazać, że jeszcze o czymś zapomniałeś/ nie masz jsz
  9. link... czasami tracę siły... zwłaszcza, jak ktoś jest od tak dawna na forum :/ jsz
  10. zaraz poproszę o "podziękowania" dla wszystkich radośnie spamujących w temacie... :/ jsz
  11. panowie, proszę o zapoznanie się z układem działów na forum i zamieszczanie pytań w odpowiednich działach przenoszę jsz
  12. poszukać, było podawane ustawienie świateł wraz z linkami do odpowiednich stron i przepisów. wątek przenoszę, dla porządku jsz
  13. następny, który się pisać nauczył, ale już na czytanie nie wystarczyło rozumku... kufra, temat już w tym tygodniu był - i pytanie jest powtarzane dosłownie co 2 tygodnie!! poszukać sobie!!! jsz
  14. tyle samo, co każdego innego motocykla - przynajmniej jeśli ma być zarejestrowany. poszukaj, bo było kilka razy dokładnie podawane :) jsz
  15. najwyższy czas zamknąć, bo się zaczyna śmietnik jsz
  16. trudno coś oceniać po takim opisie, ale u mnie była to kwestia ustawienia kierownicy, przynajmniej w części - bo podczas długiej jazdy nadal lubi drętwieć, zwłaszcza przy stałej prędkości w zakresie zwiększonych wibracji silnika (4-4,5 kobr). przestawiłem ją "do środka", znaczy teraz końcówki są bardziej wąsko rozstawione i jest lepiej rękawice nie pomagają, miałem takie za stówkę, teraz takie za trzy i pół, a różnicy nie ma jsz
  17. no właśnie... teoretyzując: koleś łamie prawo, montując co popadnie, świecące, mrugające, trąbiące i ryczące - a osoba, która dostaje pensję za pilnowanie przestrzegania prawa jest w opinii takiego tutaj "ch*em", bo wykona swoje obowiązki i odeśle taką choinkę na badania techniczne... ;) ludzie, na jakim świecie my CHCEMY żyć?! wyjątki dla chopperów, wyjątki dla tirów, bo też u nich to "zwyczaj"; za chwilę inne motocykle, bo skoro chopperowcom wolno, to innym też; na koniec wszystkie dresmobile zaczną mrugać i hałasować, bo to pierwsza do tego ekipa ;) rozumiem, że jako motocykliści chcielibyśmy być lepiej widoczni na drodze - ale nawet najbardziej walące po oczach światła nie zastąpią rozsądku w stosowaniu instrumentów pokładowych: gazu i hamulca. więcej światła? jasne, proszę bardzo: przewidziana jest możliwość instalacji dodatkowego oświetlenia, można skorzystać. po cholerę dopominać się o coś, czego nie można mieć - jeśli tego, co można, jakoś nie widać żebyśmy stosowali..? jsz
  18. sprecyzuj jakie te wypady. i czy ewentualnie może być dojazd do/ z krakuffa ;) http://www.motogen.pl/artykuly/turystyka/ - takie odpowiadają? to zapraszam, zawsze można się dołączyć - w obie strony, zawsze jesteśmy chętni na fajną traskę ;) jsz
  19. jak na razie wszystko wskazuje na koniec września, więc kawy mogą obstawiać inny ;> może tym razem dla odmiany się pokażę..? ;) jsz
  20. jeśli czegoś brakło, a jest uszkodzone, to okoliczności - noc, brak dobrego oświetlenia - będą działać na twoją korzyść. poszukaj uszkodzeń, pokaż paluchem wszystkie zadrapania rzeczoznawcy. jw. napisał Marcin, to on decyduje jsz
  21. link - jak sądzę najlepsza trasa motocyklowa w zakopcu, a pewnie plecaczek potwierdzi :crossy: natomiast będąc w zakopcu motocyklem nie siedziałbym w mieście... jeśli ktoś chce łazić, to są góry, a jeśli jeździć, to też góry - tylko inaczej. dojeżdżając można zwiedzić albo z miasta można wyskoczyć no, na 50ccm może być ciut daleko, ale dla xvs już byłoby ok :wink: jsz
  22. kpisz..? chyba, że pojęcie "w miarę ekonomiczny" rozumiemy z goła odmiennie... jsz
  23. świetny pomysł. a czerwone pole objawia się drapaniem w podeszwę stóp, czy łaskotaniem w męskie klejnoty? :icon_mrgreen: pytanie wynikało z chęci stwierdzenia poziomu oryginalności oglądanych w ogłoszeniach egzemplarzy. tylko i wyłącznie jsz
  24. jeszua

    LWÓW - 15-18.08.2008

    no, zależy ile tego trunku, i jakiej jakości :) jeśli nie pogardzicie towarzystwem ze starej stolicy, to chętnie się przyłączę; chociaż nie powiem jeszcze czy z plecaczkiem. w takim przypadku będę was łapał gdzieś na trasie, pewnie przed granicą ;) jsz
×
×
  • Dodaj nową pozycję...