jeszua

hmm... proponuję zaglądnąć do działu co/ jak kupić, jest tam spory temat o gumach do chopperów/ cruiserów jsz

no dopsz, a co niby ma z tej wieści wynikać? jakiś morał..? jsz

gwarancja jest świadczeniem dobrowolnym, AFAIR. czyli wszystkie jej warunki masz na piśmie na karcie gwarancyjnej: zamiast zdawać się na wątpliwe w tej sytuacji porady - urządziłbym sobie na Twoim miejscu wieczorną lekturę tejże jeśli warunki gwarancji mówią, że 1000km lub 2mce w zależności co wcześniej, to Twoje chcenie nie ma tu nic do rzeczy; nawet jeśli ktoś w salonie pozwoliłby przywieźć moto później, to nie ryzykowałbym dla paru km utraty gwarancji. i tak dalej - jak z dżinem (takim duszkiem): czyli się słowo pisane, a nie intencja czytającego jsz

no i mylisz się: "starć" mających u podstawy markę motocykla właściwie nie ma, jakieś pojedyncze przypadki obrzucania się błotem szybko wygasają. przy mocno ponad 20tys użytkowników jest wyjątkowo spokojnie ;) nie wiem, na jakiej podstawie przyjąłeś taką opinię, ale z prawdą nie ma ona nic wspólnego a co do wielkości forum... ja jednak wolę tutaj: dzięki takiej liczbie ludzi można znaleźć specjalistę praktycznie w każdej dziedzinie życia, porad nt. ubezpieczeń udzielają ludzie od ubezpieczeń, prawnych prawnicy, a w dziale mechaniki - mechanicy z wieloletnim stażem; jak patrzę w inne miejsca, to często w "poradach" brylują trolle albo dzieci neo, z odpowiednim do tego stanu poziomem informacji jeszcze większą zaletą jest różnorodność posiadanych sprzętów, podejmowanych tematów: dzięki temu człowiek nie zamyka się w jakiejś zapyziałej, klaustrofobicznej przestrzeni jednego modelu motocykla, a może pływać po szerszych wodach. mnie się tu podoba :icon_mrgreen: BTW sam wybierałem maszynę dla siebie bez preferencji markowych. i po 3 sezonach stwierdzam, że jedyną wadą bmw jest niestety cena jsz

...albo poszukać odpowiednich tematów w dziale co/ jak kupić: pamiętam, że były podawane również konkretne modele jsz

są jeszcze wypadki, mniejsze i większe stłuczki - sytuacje, po których w cywilizowanym świecie garnek się wywala; albo sprzedaje jakiemuś durniowi, który się skusi na niską cenę :icon_razz: na używkę jeszcze można się skusić, jeśli jest z pewnych rąk - od kumpla, któremu można wierzyć, że kask nie ma wypadkowej przeszłości. na pewno nie od żadnego kolesia z allegro jsz

nie jestem przekonany, czy akurat jest do tego potrzebna jakaś specjalna firma - ale pewnie jak zwykle da się zarobić na ludzkiej niewiedzy ;) jest centralna ewidencja pojazdów, wgląd ma np. policja: AFAIK jest możliwość sprawdzenia pojazdu (np. pod kątem czy aby nie kradziony). a duplikat dokumentów może dostać ostatni widniejący w ewidencji właściciel generalnie poczytaj sobie ten dział + może nawet bardziej weteranów, tam chłopaki mają takie problemy na codzień i jakoś sobie radzą ;) jsz

oba działają. jak się nie załadował, podświetliłem pasek adresowy i jeszcze raz "enter" - otwierają się bez problemu jsz

większość sztuk z przebiegiem 30kkm ma kręcone liczniki :P jesteś na forum nowy, więc może z łaski swojej zapoznasz się z dotychczasowym dorobkiem postów..? na przykład pamiętam co najmniej 2 dyskusje nt. trwałości silnika we współczesnych japsach... to powinno nieco wyjaśnić BTW upierdliwe pytanie: czym dotychczas jeździłeś? jsz

ad. 1. serwisówki szukaj w dziale dane techniczne/ serwisowe ad. 2. użyj wyszukiwarki, temat zmiany mile/ km był już omawiany n-razy generalnie nie zadawaj pytań, na które odpowiedzi możesz znaleźć sam przy odrobinie zaangażowania i zapoznaniu się z zawartością forum oczyszczalnia jsz

temat obniżania motocykli pojawiał się już na forum kilkakrotnie, proszę skorzystać z wyszukiwarki; dogbones to elementy dokładane do mocowania tylnego amortyzatora, które obniżają jego mocowanie. w kwestii warsztatu tapicerskiego również są już informacje: najczęściej polecany jest (i raczej niedrogi) mariomoto z rybnia jsz

hmm... ja chętnie uzupełniłbym starsze numery motocykla, jeśli byłbyś skłonny oddać ;) jsz

zależy jak mówi instrukcja... ale jeszcze nie spotkałem się z takim sprzetem, który miałby poziom oleju mierzony na kosie. ergo: stawiam na pionowanie sprzęta. dokładna instrukcja gdzieś była na forum, zasadniczo są dwie szkoły: albo na zimno, albo kilkanaście minut po zgaszeniu po jeździe/ rozgrzaniu (ponoć ta druga lepsza); obie mówią o kontroli w pionie jsz

wpisz w wyszukiwarkę "pierwszy", poczytaj. IMO 250 to za mało, zwłaszcza na 2 osoby: bo jeśli tylko na dojazdy na roboty, to jeszcze byłoby ok, ale dalej... nie chciałbym. jeździłem parę lat xv535: konstrukcja virago generalnie jest nie bardzo dwuosobowa, motocykl jest po prostu mały (a 250 jeszcze mniejsza). sprawa silnika to drugi słaby punkt: na dojazdy parę km solo nie ma problemu (sam śmigam przez miasto skuterkiem 125, a ważę blisko 100kg), ale już nigdzie dalej na twoim miejscu myślałbym o vt600: motocykl jeszcze nie jest wielki, a dość duży żeby 2 osoby się nie zamęczyły na 400km trasie. po drugie jeszcze nie za duży do podstawowego celu, jakim jest codzienna eksploatacja. po trzecie był produkowany przez wiele lat, można spokojnie szukać egzemplarzy starszych i w akceptowalnej cenie (BTW nie napisałeś ile masz na zakup). o kwestiach użytkowych, eksploatacji itp poczytaj w wątkach archiwalnych jsz

jak na blachach fz to może jeszcze ma na imię Przemo, co? :icon_mrgreen: jsz

przy bodajże jak się to nazywa "budowli nietrwałej" (czyli blaszaku, szopie, itp. nie ma potrzeby tworzenia projektu i uzyskiwania pozwolenia na budowę. tak coś pamiętam z rozmów o naszych podręcznych magazynkach na podwórku... tylko zgłoszenie do gminy, w celu odprowadzenia podatku (tfu, złodziejski kraj :/ ) BTW umowy długoterminowej myślałem raczej o 5-10 latach, niż roku ;) jsz

na niskie koszty nie licz. wg. mojego stanu wiedzy należałoby najpierw wydzielić działkę m.in. wykonując cały dokładny obmiar przez uprawnionego geodetę, potem założyć oddzielną księgę wieczystą, i dopiero tak przygotowany grunt sprzedać, oczywiście operacje na kw wykonując przez notariusza. podejrzewam, że cena tych manewrów znacznie przekroczy wartość Twoich 20m2... a, jeśli się mylę, to niech ktoś z łaski swojej poprawi ;) IMHO lepsza byłaby długoterminowa umowa dzierżawy/ najmu; umowy terminowe mają to do siebie, że można je rozwiązać jedynie na warunkach w nich określonych, ergo kolega nie miałby prawa w dowolnej chwili kazać Ci zabrać zabawek i spadać na drzewo jsz

analfabetyzm..? jsz

Nie będzie badań technicznych używanych aut z importu "Sprowadzane z UE używane auta będzie można rejestrować w Polsce na podstawie dotychczasowego dowodu rejestracyjnego z państwa UE, bez dodatkowych badań technicznych w Polsce - przewiduje nowelizacja ustawy prawo o ruchu drogowym, przyjęta przez rząd. Polska bije rekordy wszechświata, importując co rok średnio 1 mln używanych aut. Europejskie prawo zezwala też na dodatkowe badania techniczne aut. Ale zdaniem Komisji Europejskiej wymóg kontroli używanych aut z importu przed rejestracją w Polsce naruszał europejską zasadę swobodnego przepływu towarów. Bruksela zaskarżyła polskie przepisy do Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości, a ten w czerwcu uznał, że polskie przepisy naruszają europejskie prawo i kazał je poprawić Ministerstwo Infrastruktury postanowiło zaś w ogóle zrezygnować ze sprawdzania stanu sprowadzanych aut. Eksperci ostrzegają, że zmiana przepisów grozi zalewem samochodowych wraków. - Urzędnicy w urzędach komunikacyjnych nie mają obowiązku sprawdzać, czy samochód przyjechał do Polski na własnych kołach, czy na lawecie, bo był w złym stanie technicznym - mówił "Gazecie" Kazimierz Zbylut, prezes Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów. Źródło: Gazeta Wyborcza" jsz

a kto mówi o ac? ubezpieczyć jako mienie ruchome, w oparciu o standardową polisę, a nie komunikacyjną. z tym, że jak pamiętam dyskusje w tym temacie, to raz że nie każde towarzystwo to zrobi, dwa że cennik może być absurdalny sugeruję poszukać odpowiedniego wątku z poradami forumowych guru: Browarnego i R6surfera jsz

przy pełnych owiewkach? tylko crash-pady. ale do 100% zabezpieczenia to im daleko. po szczegóły odsyłam do stosownego działu - co, jak kupić jsz

podobne pytania już się na tym forum pojawiały, więc naucz się z łaski swojej korzystać z wyszukiwarki w temacie: IMHO używka lepszej marki, ale na zakupu lepiej weźcie kogoś, kto się na tym zna. powody wyłożono powyżej jsz

udokumentowanym przebiegiem można nazwać książkę serwisową z wbitymi kolejnymi przeglądami, pod warunkiem że książka nie jest drukowana w chinach w roku 2008 przy przeglądach sprzed 5 lat :P udokumentowanym przebiegiem są rachunki z przeglądów, z podanym stanem licznika, np. ja takie mam do skuterka kupionego wprost z niemcowa. oświadczenie sprzedawcy, zwłaszcza handlarza z polski, jest zazwyczaj g..o warte kolega lepiej niech się nie podkłada, z tym poświadczeniem. chociaż z drugiej strony może gwarantować - wszak czyni to w dobrej wierze, nieświadomy potencjalnego kłamstwa. z tym, że ładne wobec kupca to to z pewnością nie jest jsz

a trochę samodzielności..? link jsz

znalazłeś na mapie polski aberdeen..? :banghead: jsz