Skocz do zawartości

pitersky

Forumowicze
  • Postów

    442
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pitersky

  1. the-one jak zwykle w formie :lalag:
  2. obczaj: -> http://forum.motocyklistow.pl/index.php?/topic/116186-fajne-trasy-kolo-wroclawia/ -> http://forum.motocyklistow.pl/index.php?/topic/130499-ulubionawarta-przejechania-traska/ do tego można by dodać Chrząstawe (zalew), knajpka też się znajdzie. pozdr
  3. pitersky

    Polatamy?

    dlatego ja proponowałbym zamiast wracać przez Kudowę i Kłodzko, wrócić przez Głuchołazy -> Nyse -> Grodków... miejscami mega szeroki i dobry asfalcik (ogólnie trasa bez lipy). pozdr
  4. pitersky

    Polatamy?

    Dokładnie, to jest prawdopodobnie najfajniejsza, najbardziej pokręcona z najlepszym asfaltem trasa w okolicy. Kto nie był, niech leci - nie pożałuje.
  5. pitersky

    Polatamy?

    i jak? znaleźliście jakieś dobre winkle w okolicy do łojenia?
  6. jest też intermotors w długołęce (na wylocie z Wrocka w strone Oleśnicy), motorbiker na łokietka no i bazar w najbliższą niedziele. Prunus podał najdroższe ;)
  7. hej, macie jakieś sprawdzone miejsca z których można siorbać relacje z gp?
  8. Ja miałem takie same. W środku jest jakaś wyściółka, ale nie należy do najprzyjemniejszych w dotyku. Rękawica dość mocno dopasowana (mi to pasiło), ale do pierwszego konkretnego deszczu. Po tym się troche odbarwiła i skurczyła (ale nie aż tak bardzo). Mimo wszystko uważam, że za tą kase, to warto, bo i wentylacja nienajgorsza, a i zadanie swoje spełniają :) (testowałem) pozdr
  9. Piękna sprawa, gratulacje dla córki :)
  10. uuu, dobrze, że koleżka przedniego nie zacisnął, bo chyba nie byłoby tak kolorowo
  11. To prawda, że Solny zamknięty dla ruchu? :( :)
  12. przy jeździe na wprost, to może i tak. jednak w zakręcie, to nie reguła, ważna jest geometria całego motocykla. nie bez powodu jest zaprojektowana w ten sposób. skoro to takie proste, to myślisz, że jajogłowe skośnookie inżynierki by na to nie wpadły? ;) pozdr
  13. Też z tego piałem. W ogóle najlepsze było jak dziennikarzyny od razu zaczęli sypać reportażami z torów kartingowych, wprowadzając nastrój co najmniej funeralny. Ehh...
  14. No nie wiem, ale ważne dla świec oraz dla samego silnika, aby nie odpalać go na chwilke pokręcić manetką i zgasić. Odpalając moto trzeba poczekać aż się zagrzeje, wtedy następuje proces samooczyszczania świec. Możliwe, że za krótko był odpalony. W ogóle wg mnie odpalanie czy przepalanie motocykla w zimie, to niepotrzebna rzecz, ale teorii tyle, że... Pozdr
  15. Przede wszystkim wykręć świece, sprawdź ich kolor, w razie potrzeby wyczyść, załóż ponownie i spróbuj odpalić w ten sam sposób kiedy było to skuteczne. Moto może pochodzić na ssaniu chwile, po kilkudziestu sekundach wrzuć na 1/2, a po dwóch - trzech minutkach wyłącz całkowicie. Pozdr
  16. tutaj trochę poleciałeś, najwyższy model formy (sportowych), to F1 i kosztuję 3x tyle co arrow'y pozdr
  17. powiedział ten, który jeszcze "kilka" dni temu szukał "sporta na wtrysku do lekkiej turystyki" ;)
  18. A wiadomo coś kto sie wystawia? Mam nadzieje, ze nie motorland ze swoją torową R1 ;)
  19. I ja szukam w tych okolicach jakiejś mety dla maszyny. Podajcie, prosze, jakieś info w razie W. pozdr
  20. Raczej orientuję się w tej systematyce oznaczeń jednak niezrozumiała dla mnie była jednostka mvp, przywykłem do oznaczania oddychalności przy pomocy g/m˛/24h ;) Co do logo, to myślę, że zamiast tego SVforum. Pytam niezobowiązująco, póki co wcale się nie deklaruje ;) Pozdr edit: Bravo, a macałeś ten softshell? Możliwe, że hi-tec robi lepsze, ale czy jest w podobnej cenie? Bo nie rozumiem skąd to porównanie. Równie dobrze mógłbym napisać, że lepszy jest Griffon czy taki Helly Hansen czy cokolwiek tam innego ;) pozdr
×
×
  • Dodaj nową pozycję...