Skocz do zawartości

cziken929

Forumowicze
  • Postów

    252
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez cziken929

  1. Witam ! Wymieniałem ostatnio łańcuch rozrządu w R6 z 2001 roku. Koszt z regulacją zaworów i łańcuchem 450 pln. Zawory tak jak w manualu po 42 000. R6 któro robiłem miało 30 000, ale niestety tylko na liczniku. 800 za wymiane rozrządu w R6 hoho... ;) Jakbym miał tu takie ceny, to w warsztacie jedynym klientem było by echo
  2. Witam wszystkich ! Jeśli w DRZ jest gaźnik Keihin CVK Flat z pompą przyspieszenia, to miałem przypadek taki, że koleś źle poskładał wózek (przepustnicę) oraz sam regulował skład mieszanki tak, że śruba bbyła odkręcona 3,5 obrotu. Wył niesamowicie w szczególności po rozgrzaniu. wekręć pilot screw adjuster o dwa obroty, oraz wyreguluj dobrze wolne. Kolega dobrze pisze, czasami za wysokie wolne obroty powodują niechętne schodzenie silnika. Sprawdź króciec ssący poniewasz w szczególności RMZ ma przypadłość do jego rozrywania od back fire ! Przepraszam wszystkich za składnię, ale jeszcze słabo kontaktuję :wink:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...