Skocz do zawartości

Yosarian

Forumowicze
  • Postów

    445
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Yosarian

  1. Dzięki Zbig. Twoje informacje pomogły rozwiązać mi ten problem.
  2. Witam, mam pytanie do znawców tematu. Do czego służy otwór znajdujący się w pobliżu czujnika luzu? Co tam powinno być? Na tym zdjęciu jest on zatkany plastkową zaślepką. Pzdr
  3. Na DR'ce jeździ Wazzabii z naszej ekipy, OEM'u, więc jakbyś miał więcej pytań to pogadaj z nim na gg. Z tego co u niego widziałem to parametry oleju silnikowego masz podane na korku wlewu oleju, jeśli dobrze pamiętam to jest to 10W40, ale lepiej sprawdź u siebie. Wazzabii używa Arala półsyntetyka. Co do sprawdzania ilości oleju to masz w bloku specjalne okienko. Pamiętaj, że podczas sprawdzania Suzi musi stać równo w pionie. Tu masz serwisówkę do DR125 -> http://www.partspartners.com/html/dr125.html, zawsze lepsze to niż nic.
  4. MB 50 :?: :?: Jeśli tak to patrz tu -> http://www.partspartners.com/html/mb50.html
  5. Dzięki SirAdam i PGR za info. U mnie z przodu potrzeba jedej żarówki H4. Klosz lampy mam szklany, odbłyśnik jest plastikowy. Zrezygnowałem z tej 130/90 na rzecz 100/55W NARVA P45. Power2Night dla mnie jest za droga.
  6. A co sądzicie o takich żarówkach? => http://www.allegro.pl/show_item.php?item=55337510 Pomińmy kwestię oślepiania innych użytkowników dróg, gdyż po ulicach nie jeżdże :notworthy: Na pewno wydzielają więcej ciepła niż zwykłe 60/55W, więc przez to mogą np. stopić wnętrze lampy? A jak to jest z poborem mocy, czy alternator ma jakąś rezerwę w wytwarzaniu prądu? Załóżmy, że bym wstawił taką żarówkę do enduro 2T 125, czy jego alternator zdoła wytworzyć taką moc? Konkretnie chodzi mi o moje moto i w tym jest zonk, że nie wiem jaką mocą dysponuje alternator :?
  7. Witam, z tego co wiem to rx'y były produkowane z 3 różnymi silnikami Rotax'a. Każdy z nich jest chłodzony cieczą i ma 6 biegów: - 127 - najstarszy, widoczny jest na nim napis Aprilia, montowany do 91 roku - 123 - nowszy, brak napisu Aprilia, montowany od 91 do 95 - 122 - najnowszy, montowany do tej pory w rs'kach, w rx'ach od 95, rx'y z tego okresu mają obły wahacz Każda wersja silnikowa różni sie plastikami. Jakby było cos źlez latami to mnie poprawcie, bo pisze z pamięci. Piasektt to zdjęcie, które zapodałes przedstawia ten najnowszy model.
  8. Witam' date=' na bikez.com jest troche informacji -> http://www.bikez.com/motorcycles/honda_xr_...0_baja_2002.php Co to przednich lamp, to mi kojarzą się z oczami jakiegoś owada :-)
  9. Eloelo weź się opanuj, od tego jest PW :!: :!:
  10. Wejdź na http://www.partspartners.com/html/suzuki.asp, wpisz w okienko ts50, znajdzie Ci rożne wersje. Porównaj swoje nr ramy z tymi wyszukanymi, zapamiętaj jakie masz dokładne oznaczenie modelu. Potem wejdź na http://www.partspartners.com/html/ts50.html - to jest manual. Tam masz podane dane do róznych modeli, znajadź swój. Napisałem to jakbyś szukał innych informacji, bo wg tego manuala dla wszystkich ts'ek jest jedna pojemność 185ml.
  11. Ja ostatnio zmieniałem olej. Weszło ok. 600ml. Wlałem Motula Transoila i skrzynka działa róznie: raz bardzo dobrze, raz trochę gorzej (czasami biegi wchodza cieżej i sprzegło trochę gorzej działa). Nie wiem od czego do zależy ;) Tutaj masz serwisówkę http://www.partspartners.com/html/mtx125.html . Ja nic więcej w necie nie znalazłem o MTX'sie.
  12. Ja nie czaje takich ludzi, o których piszecie. ;) Podam jeszcze jeden przykład. Lecimy z Wazzabim drogą leśną, ale 100% udostepnioną do ruchu kołowego i przed nami jedzie jakies Renault. No to go wyprzedzamy, a w trakcie kierowca zaczyna do nas wrzeszczeć i wywijać łapami (na pewno nie są to znaki pozdrowienia :) ) . Nie wiem o co mu chodziło. :roll: ;) Może tacy ludzie maja do nas obiekcje, bo nam zazdroszczą? Inne przyczyny trudno znaleźć. :P Trudno mi to zrozumieć.
  13. W archiwum trochę o DR było: http://forum.motocyklistow.pl/viewtopic.ph...ht=suzuki+++350 http://forum.motocyklistow.pl/viewtopic.ph...ht=suzuki+++350 http://forum.motocyklistow.pl/viewtopic.ph...ht=suzuki+++350 http://forum.motocyklistow.pl/viewtopic.ph...ht=suzuki+++350 Z tego co tam przeczytałem to dobre, uniwersalne moto w teren jak i na szose. Jak będe kupował wieksze enduro to wybór padnie raczej na DR 350 lub KLX 250-300 ze względu na tę właśnie uniwersalność. Pozdro.
  14. To jego musi byc dorżnieta jakaś albo przez dłuzszy czas serwisowana w Polsce :buttrock: Spoko tylko z Wawy troche jest do Piły. Pozdro.
  15. Muszę stanąć w obronie tylko mojej Hondy, gdyż z Suzuki to rzeczywiście Twoja DT wygrywa. Tak łatwo to ty Mtx'a nie objezdzasz 8). A jak wyrzuce orginalną i wstawię przelotową końcówkę wydechu, tudzież więcej przy niej pogrzebie to wtedy zobaczymy :buttrock:.
  16. Witam, widzę, że mamy b. podobne sprzęty - ten sam rocznik, orginalny stan, tyle że marka inna ;) Nie ma jak moto ze Szwajcarii. Yamaha wygląda super :) Tu jest dla porównania zdjęcie mojej Hondy: http://members.lycos.co.uk/lachpl/Honda/Nowy-6+.jpg
  17. Witam, kolejne fotki są tutaj: http://members.lycos.co.uk/lachpl/Wiecbork/ Potem też krótkie filmiki wrzuce.
  18. Tak, na pokładzie którego będę miał okazje być również ja :clap:
  19. Witam, ja jeżdże na Castrolu, ale TTS (pełen syntetyk). Co od osiagów i reszty to nie mam porównania, bo do tej pory tylko go używałem. Jedno co moge o nim powiedzieć, że sprzęt w ogóle nie dymi, czy jest zimny czy ciepły, jedynie na b. wysokich obrotach silnika co jest zrozumiałe. Dodane: tutaj jest pdf z aktualnymi cenami poszczególnych olejów z jakiegos sklepu http://www.kaz.com.pl/get.asp?filename=Cennik.pdf
  20. Witam, dzięki gzyver za info, ale już ich nie potrzebuje, chyba że z czystej ciekawości ;) Bols tu masz moj temat jakbyś go przeoczył: http://forum.motocyklistow.pl/viewtopic.ph...2703&highlight=
  21. Witam, prawdopodobnie o tym wiesz, ale tutaj są jakieś informacje o układach wydechowych 2t, itp.: ftp://mz:[email protected]/Tech_stuff/Wydech_2T/
  22. Witam, dzięki wszystkim za życzenia. Co to ceny, to dałem za nią 2500zł (dowóz, kostka, nowe płyny, dodatkowe oleje, itp.) + na rejestrację i ubezpieczenie wydam ok. 850zł. Jak widać, cena wielce okazyjna nie była, ale uważam, że się oplacało, bo cały motocykl tak jak JaJo napisał "jest dziewiczy", a poza tym byłem lekko zdesperowany po ogładaniu 4 z kolei, nowszych, jeżdżacych wałków w Polsce:/. Czy zblokowany jest to nie wiem, ale nie sądzę, bo na 4 się prawie 90km/h bujałem, a na 5 i 6 jeszcze nie próbowałem :lol: . Nie wiem, gdzie Hondy maja blokady, ale na pewno dyfuzor nie była rozcinany, a i tłumik jest orginalny. Do enduroguy: sprzęta kupiłem od importera z Czaplinka, tj. na północ od Piły, na Pomorzu. Pozdrawiam.
  23. Witam, chciałem sie pochwalić moim nowym nabytkiem - Hondą MTX 125 :). Kupiłem ją od godnego polecenie importera (jak by ktoś chciał info to na PW), który sprowadził ją ze Szwajcarii. Honda pomimo starszego rocznika jest w super stanie, pełen orginał. Silnik igła - pali zawsze z pierwszego, reszta też. Moto ma założone aluminiowe felgi D.I.D. Na razie za dużo na niej nie jeździłem, ale wrażenie b. pozytywne. Piłę śniegiem zasypało, ślisko trochę, i do tego jeszcze z rejestracją muszę się uporać:/ Tutaj macie zdjęcia: http://www.bikepics.com/honda/mtx125/85/pics.asp Pozdrawiam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...