Yosarian

Witam, ostatnio natrafiłem na ofertę takiego enduro. Jako, że o Kawasaki mało wiem, mam parę pytań: 1. jak sprawuje sie to moto, czy jest bezawaryjne, nie ma jakiś wad wrodzonych, dolegliwości, na co specjalnie zwrócić uwagę podczas oglądania motocykla? 2. jest to rocznik 91, pewnie już trochę świata zjeździl, więc po jakim czasie robi się w nim remont, czy są jakieś specyficzne objawy wyeksploatowanego silnika? 3. jaki jest dostęp do części Kawasakii i czy ceny nie są wygórowane? 4. jaka jest cena rynkowa za ten rocznik (91)? 5. jak się ma takie Kawasaki do Yamahy Dt 125? Wiadomo to 4t, a Yamaszka 2t, ale moc porównywalna. Z góry dzięki za wszelkie info. Pozdrawiam.

Witam, podepnę się pod temat. Ostatnio znalazłem ofertę sprzedaży RX 160, rocznik 92. Stan wizualny b. dobry, mechaniczny też, zarejestrowana, opłacona. Jak sądzicie, czy cena 4500 zł jest wygórowana?? Oto jej zdjęcie: http://www.bikepics.com/pictures/129704/

Witam, w przypadku tego egzemplarza z Allegro mogę służyć pomocą. Byłem oglądać go w czasie świąt. Już na pierwszy rzut oka widać, że ta Honda dużo przeszła: odcięty tylny bagażnik, brak zakrywki na aku, przytwiedzona blachą część tylnego błotnika, brak osłony tłumika widocznej na zdjęciu itp. Podczas jazdy próbnej odczuwalne było, że motor jest dość silny, ale nie jest przekonany, że miał 26 KM. Po paru minutach dynamicznej jazdy silnik zgasł i nie udało się go już odpalić. Co się okazało? Wg mechanika - znajomego sprzedawcy silnik się zalał i nie da się go naprawić na miejscu. Po wykręceniu świecy sam sprawdziłem co jest i stwierdziłem, że silnik się zalał, ale nie benzyną lecz płynem chłodniczym. Z cylndra pluło płynem. Nie mając o czym rozmawiać ze sprzedawcą, odjechałem. Wnioski: 1. Z takim sprzedawcą lepiej interesów nie robić. 2. Moto było przyszykowane na sprzedaż - miało za wysokie obroty na jałowym biegu,żeby za prędko nie zgasło, nie wydaje mi się, aby przeszło remont. Poza tym sprzedawca chyba nie spodziewał się, że tak długo pojeżdżę zanim go kupię. To chyba wszystko, pozdrawiam. PS. Możliwe, że MTX 200 były produkowane w latch 83-89. Potwierdzają to zdjęcia na http://www.bikepics.com/honda/mtx200/

Dzięki wszystkim za rady. Zrezygnowałem ostatecznie z kupna tego sprzętu.

Z tego co wyżej napisaliście wynika, że cena nie jest wielce atrakcyjna, bo sprzedawca chce 3200 zł + trzeba zarejestrować w Polsce. Na mechanice trochę się znam, sądze, że z pomocą schematów bym sobie poradził. Co do uzywanych części to nie mam do nich dostępu, nie licząc Allegro. Jak myślicie, dużo byłoby roboty z tym zaworem YPVS?? Oprócz tego, nie wydaje wam się ta DT jakaś dziwna?? => chodzi o inny tył, kanapę i kierownicę, tak jakby była uszkodzona lub byłby to składak??

Witam, natrafiłem na oferte sprzedaży Yamahy po dosc atrakcyjnej wg mnie cenie. Motocykla na oczy jeszcze nie widzialem, ale sprzedawca zapodał mi parę fotek. Jest to rocznik 97. Co o niej sądzicie?? Zaniepokoił mnie jeden szczegół, a mianowicie źle spasowana kanapa z owiewkami. Może to coś znaczyć? Poza tym dodatkowo do motoru sprzedający dorzuca bak, plastki i tylne koło. Z góry thx za odpowiedź i pozdrawiam. Tutaj są zdjęcia tej Yamaszki: http://members.lycos.co.uk/lachpl/moto/

Witam, mam pytanie dotyczące tak jak w temacie 2 i 4 taktów w motocyklach 125 ccm. Wiem, że z reguły te pierwsze mają prawie 2x większą moc od drugich (oprocz Rotax'a), ale ona, uogólniając, odpowiedzialna jest za prędkośc max, natomiast za przyspieszanie i elastycznosc odpowiada moment obrotowy, którego wartosci nigdzie nie moge znalezc. W jakiego rodzaju silniku jest on większy i jak to jest w praktyce?? Czy da się go oraz moc w 4-suwie w miarę latwo podniesc bez duzej ingerencji? Chodzi mi o porownanie motoru suzuki dr oraz yamahy dt i stunningowanie tego pierwszego w celu osiagniecia własciwości drugiego. Pozdrawiam.

Witam, ja się przyłączam to prośby karola1001 o podanie informacji n/t Hondy MTX 125. Chodzi mi wlaściwie tylko o to, od jakiej sumy da się kupić to enduro (może byc lekko przyniedbane) zarejestrowane, z tarczą i chłodzeniem cieczą. Pozdrawiam

Seryjny tłok do cylindra Jawki o poj. 50 ccm ma 2 pierscienie.