MZrider

Dzięki za superaśnego linka, bUqI, dużo tam mapek, myslę, że coś dla siebie znajdę. Jeszcze raz dzięki!

No nie żeby Europy brakowało, bo całej bynajmniej nie objechałem a moje plany na przyszły rok to głównie Europa. Ale nie ma się co ograniczać, świata trzeba trochę poznać :smile2: Głównie chodzi mi o Azję: Azerbejdżan, Rosja, chociaż wczoraj wpadłem na przyszłościowy pomysł wyskoku do Nowej Zelandii. Lepiej się usiądę i poczekam aż takie pomysły mi miną :lol: Rafał, idziesz na to? PS Może ma ktoś chociaż komputerową mapę Rosji?

Szukam atlasu komputerowego Azji i Afryki lub całego świata. Posiadam taki atlas AutoRoute 99 ale Europy. Jest to bardzo fajna i przydatna dla mnie rzecz, kiedy planuję wyjazdy :D Jeśli ktoś wie gdzie można coś takiego kupić (wersja oryginalna lub marna kopia) to będę wdzięczny za pomoc. :roll:

No racja, nie chodziło mi o to, że plan przekreślony, tylko, że termin będzie inny- raczej chyba na wiosnę następną, chyba że w sierpniu (małe prawdopodobieństwo) Ale Drakulę i jego słodkie wampirzyce musimy "zaliczyć" 8) Pojadziem, pojadziem, ale innym razem. Powrócimy do tematu w sierponiu. Hej! dang dang dang puf psk klach gruch łubusru...

Chgłopaki, dzięki za informacje wszelakie, czytałem, douczyłem się itd... Niestety nie pogodom se z Wami, bo ciągnie mnie do następnego wyjazdu pojutrze i mszę sie pakowac na gwałt. Szwecja i Norwegia po raz kolejny, fiordy, wysepki, itd itp. Dzięki za porady, przydadzą się na jesień/ wiosnę jak kupię cosik lepszejszego :mrgreen: Pozdrawiam Was wszystkich !

No i nici z planu... Nikt nie chce jechać - z wyjątkiem twardziela Kropelki :) A ja zdecydowałem się na inny wyjazd: pojutrze będe zdzierał laka w Szwecji, a później w Norwegii, ale będzie kul :)

No jak juz hurtem to mi równiez możesz podesłać na [email protected] Dzięki :mrgreen:

Witam! Zamierzam w tym lub przyszłym sezonie nabyć enduraka w celu wyjazdu do Afryki. W związku z tym moje pytanie: czy motocykl chłodzony powietrzem nie zagrzeje się w takich temperaturach, czy lepiej nabyć chłodzony cieczą na cięzkie warunki klimatyczne i terenowe ? Z kolei chłodnica to kolejna rzecz która się może popsuć. W tej chwili jeżdżę na MZ która ziężko znosi wysokie temperatury, stąd moja niechęć do silników chłodzonych powietrzem. Ale może nowe silniki mają jakies nowe rozwiązania i mogą pracowac w takich warunkach? Prosze o porady ! :D

Adam XTZ, a Ty się z nami nie wybierzesz? No może jednak? Szukamy chętnych !!! Wiara zgódźcie się, bo jak nie to nici z wyprawy :|

A kiedy kończysz egzaminy? Bo są od maja do września, a i w listopadzie albo styczniu letnią sesję się kończyło........ :mrgreen:

Właśnie nabyłem 18tke : 90x120 ale nie wiem czy nie będzie za szeroka na mój motor, czy w ogóle wejdzie :? . Taką mi przywiózł kumpel, jak nie będzie pasowac to będ musiał się jej pozbyć. Dam znać w środę.

Moje zdanie na ten temat znasz 8) Norwegia kusi, a moja MZ aż się rwie na tamtejsze drogi, he he he :twisted:

Co do zapalniczki: - podłączyć 1 kabelek do + - podłączyc 2 kabelek do - Ja mam oba podłączone do skrzynki bezpieczników, (w temiejsca gdzie od akumulatora idzie + i -)al jak pisałem można też do lampy przedniej Co do miernika temperatury: - znajomy miał taki z agregatu chłodniczego, a ja sie rozglądam za samochodowym , tylko jeszcze się nie zorientowałem jakim (z jakiego auta) - jest do kupienia gotowy u Louisa, tylko , że termometr kosztuje (nie pamiętam dokładnie i mogę się mylić) ok 100-200 zł, a wskaźnik temperatury do tego jakos drugie tyle (powtarzam - ceny przybliżone). Poza tym sama ta śruba mierząca temperaturę jest za gruba żeby ją wcisnąć między żebra silnika :D To tyle co mam do powiedzenia :lol:

Ok, dzięki wszystkim za informacje :!: . Kolega kupił mi oponkę w Gorzowie Wilekopolskim. Temat zamknięty.

Nie musi sie zaraz silnik zacierać :D W instrukcji mojego motocykla jest napisane (i ja sie z tym zgadzam) że mozna hamować silnikiem, ale obroty biegu jałowego muszą być odpowiednio wyregulowane, tzn tak , żeby po odjęciu gazu na biegu jałowym silnik nie zgasł (myślę, że to oczywiste). 2T hamuje silnikiem jednak mniej skutecznie niż 4T. No i nie polecam hamowania jadąć z długich kilometrowych wzniesień, bo wtedy rzeczywiście może się zdarzyć awaria :? No i gdy silnik jest długi czas na wysokich obrotach i jest mocno rozgrzany to też nie jest dobry pomysł hamowac długo silnikiem...

A więc Krzych ja sobie odpalam ćmika na postoju 8) - to trwa 10 sekund i nie zauważyłem rozładowania akumulatora, ani zmiany jego naładowania- za krótki czas. Czasem używam ładowarki do komórki (jak jadę gdzies dalej) podłączając ją do gniazda zapalniczki, ale robię to w czasie jazdy, więc równiez bez problemu. A myślę, że w czasie postoju to akumulator tez dałby radę. Super wynalazek :D szczególnie przydatny jak ci siądzie komóra w potrzebnej sytuacji :D A podłączony jest bezpośrednio do skrzynki bezpieczników. Ale można tez podłączyć do lampy przedniej i np. będzie działac tylko jak włączysz zapłon w stacyjce.

OK, wielkie dzięki za informacje. Jak będę jechał w tym kierunku to zobaczę co mają . :D

[shadow=cyan:6dfb93e4bd]Cześć Peters![/shadow:6dfb93e4bd] Tak, dostałem już wiadomość od Muzyka i Zbyhoo że to z Wami się mijaliśmy w Słowacji :D Nie wydaje mi się jednak, żeby wcześniejsze powiadomienie o terminie wyjazdu w czymś pomogło. Jest jeszcze kilka tygodni, także myślę, że wystarczająco dużo, żeby sie zorganizować. [shadow=darkred:6dfb93e4bd]PRZYKŁAD:[/shadow:6dfb93e4bd] planowaliśmy z kilkoma osobami już od jesieni 2003 wyjazd w maju 2004 na Krym. I co z tego, że pół roku wcześniej zdeklarowało się 7 osób, bo jak przyszło co do czego to nie było już chętnych :ehz: Także pojechaliśmy zmienionym składzie w Bieszczady. No, [shadow=yellow:6dfb93e4bd]ba[/shadow:6dfb93e4bd], nie powiem , że mi się nie podobało :D Co do kosztów planowanej eskapady- to tyle co benzyna i puszki z Polski + woda + kilka razy camping lub inna forma załatwienia prysznica i kilograma prądu :mrgreen: A jeszcze co do trasy to mam juz oblukaną w tamtą strone przez Transylwanię - kurde muszem kłoniecznie zobaczyć zamek Drakuli i parę innych ciekawostek. Jak masz Rafał_B jakieś dodatkowe pomysły na trasę to chętnie się zapoznam To tak ogólnie z głowy ale mam to bardziej szczegółowo spisane tylko, że nie pod ręką. Nie jechałem nią ale znam z opowiadań znajomych Rumunów. Czekam na info.

Założenie takiej strony nie jest łatwe, to znaczy samo założenie nie wystarczy bo musi być tam sporo ciekawych informacji, żeby zaglądało tam wielu ludzi zainteresowanych tematem ETZ. A jeśli mogiem coś zaproponować 8) - jeśli znasz j.niemiecki możesz pościągać i przetłumaczyć kupę materiałów z tamtejszych stron, jest tego multum od podstawowych informacji do tuningu silnika itd itp Ja niemieckiego nie znam i pomagał mi w tych sprawach kolega, w skutek czego powstało trochę informacji na stronie www.mzrider.republika.pl w języku polskim Także myślę, że warto od tego zaczać. A reszta sama przyjdzie z czasem :lol:

Aktualnie jestem na etapie ustalania trasy przez Rumunię- zahaczymy o zamek Księcia Drakuli, co nie? :) No powiem ci Kropelka, że ta Afryka to nie jest wcale głupi pomysł 8) . Z tym, że planowałem to na kwiecień tego roku od strony Hiszpanii. Ale nie wypaliło z powodu braku chętnych na takie właśnie moje głupie pomysły- że jak już Francja to Hiszpania, a w Hiszpanii trzeba zobaczyć Gibraltar, a z tamtąd to już żabi skok do Maroko, no a jak już to czemuby przez Saharę Zachodnią do Dakkaru nie skoczyć...... Nie, ale tak serio, to Turcja graniczy z Irakiem - ale tam nas chyba nie lubią. :) Apropos przenosnego warsztatu naprawczego to ja już nad tym myslę, bo mam nakulane po remoncie 23 tysiące i nie wiem ile jeszcze ten DDR-owski wynalazek wytrzyma. Biorę łożyska i pierścionki - jak się nie przydadzą to przetopimy na wyrzutnik granatów w Iraku :eek2: Oj będzie gorąco !!! :)

Ja sobie dzisiaj zamontowałem [shadow=yellow:72f3077b55]elektroniczny przerywacz kierunkowskazów :flesje: [/shadow:72f3077b55]za namowami kolegów z wypraw motocyklowych. Chodzi o niebo lepiej od oryginalnego, nawet na kiepskim akumulatorze i równo miga. Kupiłem od malucha za 16 zł, nawet na gwarancji :smile2: Jak ktoś chce to mam kilka wynalazków opisanych na mojej stronie, np: 1. Dział techniczny 2. Ogólne rady dotyczące naprawy / zastosowania patentu 3. Kilka rad dotyczących napraw w trasie 4. Najczęstsza awaria w trasie - nagłe wyłączenie silnika 5. Uszczelnianie NRDowskiej pompki hamulcowej :flesje: 6. Pompa hamulcowa od “Japońca” :) 7. Skrzynka na bezpieczniki samochodowe 8. Elektroniczny przerywacz kierunkowskazów :) 9. Gumowe podkładki pod śrubki 10. Nowy kabel wysokiego napięcia 11. Wymiana uszczelek silnika 12. Samodzielne wykonanie uszczelek 13. Porządne śrubki mocujące pokrywę sprzęgła 14. Zapalniczka samochowodwa w MZtce :) - [glow=red:72f3077b55]mój najukochańszy wynalazek [/glow:72f3077b55]8) :mrgreen: 15. Elektroniczny regulator alternatora 16. Jak odróżnić cylinder modelu ETZ 250 i 251 i TS 250/1 ? 17. Wymienialność części pomiędzy modelami ETZ i TS 250/1 18. Jak z grubsza ocenić czy teleskopy są proste ? Teraz kombinuję termometr i wskaźnik paliwa. Jak ktoś ma takie wynalazki i byłby skłonny się podzielić to proszę o podsunięcie pomysłu .

[glow=yellow:76f5319b8f]Dobrze jak na początek[/glow:76f5319b8f] :) Najbardziej podoba mi się strona tytułowa, jest fajna- ja takiej nie ooomiem zrobuć :) Życzę rozwuju strony , ciekawych artykułów- poszperaj w sieci i dalekich podróży - większych niż 3km :mrgreen:

Szukam chętnych na wyprawę do Bułgarii na przełomie maja i czerwca. Raczej będzie to początek czerwca 8) Chętnych jest narazie łącznie ze mną trzech: 1x MZ 251 Poznań; 1x Jawa 350 Tarnów; 1x MZ 250Poznań. Chcemy jechać przez Słowację, Węgry i w miarę dokładnie zwiedzić Rumunię (tzn bez przesady), po czym zajechać do Bułgarii nad Morze Czarne :) Być może jak starczy chęci to dotrzemy do Turcji (na ten pomysł wpadłem dzisiaj rano) :) W jedną stronę z Poznania wychodzi 1800 km, więc pewnie łącznie wyjdzie ponad 4 tysiące. Ogólnie jak najtaniej, spanie po namiotami, jedzenie z puszek itp itd. To jak, kto jeszcze jest chętny na mały wypadzik ? :twisted:

Też pozazdrościłęm Bodziowi i zacząłem jeździć zwiedzając różne zakątki Europy (narazie). Turystyka jest super! A może jest ktoś chętny na wyjazd do Bułgarii na przełomie maja i czerwca :)

Kto mi pomoże? Szukam jakiegoś składu opon używanych w Poznaniu lub w innych rejonach Wielkopolski :)