orange rider

:clap: Ja się zgubiłem gdzieś w połowie.

Ten co ma doświadczenie :icon_razz:

W kwestii manetek. Miałem takie Iso gripy Kuryakyna w poprzednim moto (DS1100). Teraz mam też Kuryakyna, ale serii Flame. Jedne i drugie polecam, zarówno w kwestii komfortu, chwytu jak i jakości wykonania. Za Flamy płaciłem coś koło 200zł w sklepie Malyhd. Iso gripy miałem już z motocyklem. Ja tak jeżdżę. Rodzine też sobie chwali :) - mają więcej miejsca na niepotrzebne bagaże :biggrin: Przypomnij mi w piątek wieczór/sobota rano. Będę 70km od W-wy, ale chętnie się przewietrzę. Może uda mi się Ciebie jeszcze odwlec od zgubnej decyzji :biggrin: 725 00 00 01 Wyślij mi na PW swój nr kom.

Pisząc o Intruderku 800 miałem na myśli Volusię. To zupełnie inne moto niż Intruz 1400. Większy gabarytowo, nadaje się dla sporego faceta. Sam mam 185cm i 100kg i do Volusi się przymierzałem i było OK. W końcu jednak wybrałem DS1100 (zeszły rok).

A czy to nie Ciebie widziałem w poniedziałek rano jak zajeżdżałeś w towarzystwie innego RS/WS od tyłu do serwisu na Targowej? Gdyby nie fakt, że do roboty się spieszyłem to bym za Wami pognał.

Bajzel był 18-19.04. Chyba, że jest konkurencyjny :icon_mrgreen: A na spocika oczywiście reflektuję. W weekend.

Ale między 10k, a 30k jest jednak pewna różnica :) Ponieważ pod hasło "chopper" wrzuca się zazwyczaj większość sprzętów nie mających plastikowych owiewek, to proponuję poszukać coś w stylu Drag Stara 1100, Intrudera 800, Cienia 1100 itp. Oczywiście nie kupi się tych moto za 10k, ale za ok. 15k już można poszukać. BTW - najważniejszy jest "momęt" :) :biggrin: :icon_mrgreen:

No to wtopiłeś :) Takiego złoma !!! A trzeba było temat doczytać do końca - buahahahaha :biggrin: Oczywiście gratuluję i udanego sezonu życzę. :clap:

Ceny wzrosły, bo u nas głównym źródłem motocykli są USA. A co wykonał od jesieni USD przypominać nie trzeba. Nieliczne rodzynki z krajowych salonów są wyceniane i tak troszkę wyżej niż "amerykańce". Ja swojego RS'a kupiłem w cenie Majkelowej WS-ki, a była to już późna jesień (to co włożyłem później to już inna bajka). Tak więc można trafić motocykl za rozsądne pieniądze. Udanych łowów.

Musisz chyba czytać głównie między wierszami. Do tego właśnie służy forum - do wymiany poglądów nt. problemów itp. Oczywiście można by codziennie walić po poście typu "znowu bezawaryjnie nawinąłem 300km" tylko kogo to interesuje? A zauważ także, że bardzo mało postów znajdziesz o poważnych usterkach.

No nie wiem. Softail owszem, mniejszy od RS-a i to sporo. Ja szukam dla siebie Road Kinga, i zarówno gabarytowo jak i wagowo to ta sama liga co nasze Yamahy.

Mam i jest OK. Co prawda pod mojego RS'a mieści się na styk, a nawet trzeba trochę siły, ale wystarczy najechać tyłem na n.p. deskę i już nie trzeba się mocować. Generalnie nie ma problemu żeby samemu postawić moto na podnośnik i samemu opuścić. Aczkolwiek lepiej mieć asystenta/tkę. Wszelkie prace przy moto nabierają innego wymiaru. Nie wyobrażam sobie teraz czyszczenia szprych i obręczy bez podnośnika. Zabezpieczenie na wypadek rozszczelnienia jest i działa dobrze - próbowałem opuścić motocykl z zapiętym zabezpieczeniem i zatrzymało się jak należy. A cena jak najbardziej OK.

Tak robię :) Ale kobita się wścieka :banghead: "mną się już nie interesujesz...", "do motorka się przytul..." itp. :biggrin:

Ja też - czyszczę i poleruję szprychy, ale ponieważ sezon już się rozpoczał to nie ma kiedy szlifować.

900zł za komplet to akurat dość normalna cena. W tym roku kupowałem komplet D404 WW i płaciłem niecały 1.000 z dostawą i fakturą. Produkcja 2008. Gratuluję zakupu - na tych oponkach Wildek prezentuje się rewelacyjnie. Koniecznie pokaż zdjęcia jak poskładasz maszynę!

http://roadburner.com/news2.asp?newsID=6 W moich siedzą takie wyciszenia. Dźwięk miodzio, a i za mną da się jechać. W razie konieczności "poprawy" efektów SLT można wyjąć. W Drag Starze miałem robione z nierdzewki, kompletnie puste i gładkie wewnątrz - masakra! NIKT za mną nie chciał jeździć :) Zdjęcia dla chętnych w podpisie.

Jeśli chodzi o wydechy - Twoje są całkiem puste i podejrzewam, że wewnątrz są całkiem gładkie. Droższe puste wydechy (n.p. Cobra czy VH) mają "rybią łuskę" wewnątrz zapobiegającą częściowo cofnięciu się spalin do silnika. To zapobiega (częściowo) temu co opisujesz. Wydechy z wkładką akustyczną eliminują ten efekt w zasadzie całkowicie (n.p. Hard Krome czy Roadburner). Opony bym wymienił. 7-io letnie to już ryzyko. Tylko przy zakupie trzeba też sprawdzać rok produkcji. U nas potrafią wcisnąć 2-3 a nawet 4-ro letnie opony jako nowe. Ja ostatnio kupowałem Dunlopy D404 z białym pasem. Za komplet zapłaciłem niecały 1000 z dostawą. Wyprodukowane w 2008 w pierwszej połowie, czyli nieźle. A u mnie jest OK. Otwiera się strona gadżetu 8662. Vpower, ile kosztuje ta błyskotka? Widzę z instrukcji montażu, że nie koliduje z mocowaniem sakw, więc może ...

No to super. Ja co prawda jadę tylko na niedzielę, ale chętnie spotkam "wirtualnych" kolegów :) A wszystkich warszawskich starowców jadących w niedzielę zapraszam do wspólnej jazdy. Będziemy w kontakcie w tygodniu poprzedzającym.

Gratuluję! Wybierasz się na Jasną? Jeżeli tak, to można połączyć warszawskie siły.

Wydechy akcesoryjne raczej z niższej półki - brak osłon termicznych widoczny, są zabrudzenia od przypalonych spodni. Szyba nie jest Silverado, ale to nie oznacza, że nie jest oryginalna Yamahy. Moto pozostawia jeszcze sporo przyjemności dozbrajania :) Ale najważniejsze rzeczy są. Udanego zakupu!

To ja poszukam sobie DS'a 650 jako drugie, małe moto na miasto :biggrin: W porównaniu do RS'a to w końcu piórko :icon_razz:

6 marca śmognąłem do pracy - miny koleżanek i kolegów z pracy bezcenne :) 7 w sobotę było już około 200km, ale jak mi kilka śnieżynek na kasku wylądowało to skierowałem się szybciutko w stronę domu :banghead: Liczę na 15 marca i wypad na motobajzel. Aby nie lało.

Umawiamy się jakoś na bajzelek w/s spacerówek? Rzoumiem, że się wybierasz. Daj znać jak Ciebie odszukać.

A mi ostatnio wpadła w oko MT-03. 660 singiel, mały, zwinny 0 w sam raz na miasto. Używane w granicach 13-16tyś. Zobaczymy, muszę się przejechać.

Meritum było jasne, ale sensu nie widziałem. Stąd moje zdziwienie.