kamilp7

nie :P to nie jest lozysko.... Simering jest duzo wiekszy od walu a miedzi tym simeringiem a walem jest takie motalowe kulko i ono sie joz chcyba wyrobilo ale watpie... i chcyba tedy przechodzi ten olej do skrzyni korbowej. Myslicie ze jak przetre to papierem milimetrowym to cos da?? czy lepiej czym innym, moze jakas pasta? zeby leprze uszczelnienie mialo?

Mam jeszcze jeden problem.... albo mam uszkodzony simering na wale albo to kulko co jest miedzy walem a simeringiem. Nie wiem jak to powinno byc ale mi wal kreci sie w tym kulku. NIe wiem czy tak powinno byc. Moze to tedy mi wzera olej?

Ja mam uszczeliacz padniety i jakos chodzi na wolnych :P przez 20km wzera 500ml oleju.... ale dymi tylko.

Nic mi nie robi ze nie miszkam :P ale tak sie sklada ze ten sklep z allegro jest w moim miescie a ja akurat bede za 2 tygodni w Polsce wiec zobacze co tam maja.... ale mi taki do 16mm byl by potrzebny.

No dzieki za odpowiedz... odwiedliscie mnie od wiejskiego tiuningu :D

Witam. piter17 nie moze napisac wiec pisze za niego. Dostal joz tlok 41mm ale jest on za maly. Mial joz w nim 41mm. napewno bedzie pasowal tlok 41.50mm ktory jest dostepny na http://www.agmot.pl/sklep.php?k=40&cz=38 jest to 2 i 3 tlok od gory. Ale ma on takie wciencia na dole i nie jest pewny czy bedzie dobrze wspolpracowal z reszta. Bedzie na nim jezdzil czy moze nie nadaje sie za bardzo?

Ale one sa drogie troche.... A wiecie jak to sie ma do dysz? Orginalnie mam dysze 64 po odblokowaniu zalozylem dysze 85.... nie jest ona czasem za doza? bo mi cos pluje z wydechu. A czemu na 16 go nie rozwierce? Przebije scianki?

Witam. W moim Rieju RR jest orginalny gaznik Dellorto 12mm. I chcial bym go rozwiercic na okolo 14-16mm. Lecz nie wiem czy tak da rade. I nie wiem o ile mozna go rozwiercic. Chce go rozwiercic poniewarz ten gaznik to blokada tego motoroweru. Simson ma joz 16mm przelotu, yamaha dt tez, tylko ten moj jakis maly jest. PROSZE MODERATORA O USUNIECIE TYCH POPRZEDNICH TRZECH TEMATUW!

A wiecie czemu w moim AM6 olej robi sie szary? Moglo sie to stac kiedy pomiszalem 2 oleje. Byly tej samej gestosci ale firmy inne. I jakis rzadi sie zrobil.

MI za malowanie ramy chceieli 140 zł jest to rama jak w yamaha DT 50. a za piaskowanie 120.

Nie wiem jak to z felgami ale za rame chca okolo 130zł za malowanie proszkowe a za piaskowanie 120.

No to chyba musial byc niezle przypchany ten filtr ze moto powietrza nie dostawal....

Moze go zlales? Zrob tak: wykrec swiece, zakrec kranik i gaz na maxa i piluj go tak chwile rozrusznikem albo popchaj przez chwile na 1 albo 2. Po tym pchaniu odczekaj jeszcze pare min z wykrecona swieca zeby wyparowaly resztki paliwa. I sproboj zapalic. Jak iskre ma to tylko cos z gaznikem. Zaplon masz zapewne elektroniczny to ze sie przestawil joz odpada. Jak to nie pomoze to wyczysc gaznik, moze sie tylko dysze zapchaly. PS: ZMIEN NAZWE TEMATU. To nie wina rozrusznika.

No to tak jak ja mialem :P wymien go jeszcze raz. Albo najlepiej wymien ten metalowy pierscien co jest miedzy walem a simeringiem. Moze on sie joz wyrobil.

Ja niby tez wymienilem na nowy ale przez 20 min zezarlo mi 300 ml oleju ze skrzyni. I caly czas zre. Zobacz czy ubywa tobie duzo oleju. JA mialem wlasnie tak ze po dolaniu oleju to dymilo bardzo mocno. Moze simering od pompy wody poszedl? I do tego ten simering i wtedy bedzie na bialo walil. U mnie ten dym byl taki bardzo siwy.

Tylko ze inni maja tez dysze 82-88 i im tak nie dymi.... a z mniejsza moge go zatrzec. Chyba obnize ta iglice i przestanie.

U mnie nie ma regulacji w gazniku. Reguluje sie tylko dysza i iglica. Moze opuszecze iglice zeby dostawal wiecej powietrza a mniej bezyny.

Ale przy odblokowaniu powinna byc wieksza dysza.... Moze jak obnierze iglice o jeden zabek to cos pomorze? Bo dysza 65 jest bardzo mala.

Ja wlasnie nie wiem jk powinno byc. Moj kolega ma takiego samego rieju ale jebu tak nie dymi. I nie kapie z rury. Po zmianie dyszy na wieksza tak sie zaczelo dziac.

Witam. Moj rieju RR zaczol dymic i walic olejem z wydechu. Dysze zmienilem na 85 a mialem 65. Iglica jest mniej po srodku. Mam do wymiany zawor mebranowy ale on chyba nie gra roli w rzucaniu olejem. Nie wiem jak powinien byc tak mniej wiecej ustawiny ten dozownik. Znaczy linka. Jak zmniejsze dawke oleju to obroty wzrastaja a jak wzbogace to maleja. Ale nie wiem jak powinno to byc ustawione. Wiem ze przy odblokowaniu powinno sie troche podkrecic. Ale nie wiem ile, i nie wiem ile powinno byc neutralnie. Z gory dziekuje z apomoc.

Przeciez to tylko dobry klucz francuski wystarczy.

Moj kuzyn tez lal taki olej i zatarl mu sie simsonek. Pierw bylo dobrze ale potem joz coraz gorzej. Byl to olej Sthia wlasnie.

Zawsze przy odblokowaniu trzeba zmienic dysze na wieksza, zapewne masz 64 a musisz miec 84. Teraz to tylko szlif cylindra tobie pozostal. Albo nowy. A cylinder jest caly? nie ma rys?

Jak to sie stalo? Z dnia na dzien? Przeczysc gaznik i filtr powietrza... ja tak mialem z zapchanym :P ... I swiece wymien.

Niestety nie a takiej mozliwosci. Jest tylko sprezyna i tlumik.