kamilp7

Chce sobie kupic taka bluze Scott'a i spodnie... spodni nie dostane ale bluze dam krawcowej zeby zwezyla i do tego chce jeszcze kupic taka zbroje. Kask, google i rekawice to nei problem. Bede latal bez spodni i butow ale jakos dam rade ; )

Najgorsze jest to ze jak wysoki to odrazu niby ze gruby.. a jak niski to chudy. Nie mogli zrobic 2 kategori... wysoki i chudy i wysoki i gruby ? A na za ciuchy na zamowienie trzeba zaplacic kosmiczne pieniadze.

Witam, Chcial bym sobie sprawic jakis stroj enduro. Ale wszedzie jest tak ze jak wysoki to odrazu 130 w biodrach i pasie musi miec ;/ a ja mam 204 cm wzrostu 90 w pasie 106 w biodrach. Wiec jak znajde cos z moja dlugoscia nogawki to jest 2x za duzo w biodrach. Tak samo z kutrakami i bluzami pprostu juz nie wiem gdzie mam szukac. Moze wiecie gdzie mozna dostac cos na zamowienie ? albo jakis sklep wlasnie z nietypowymi rozmiarami ?

To ile to moze palic ? :P po miesice w 7-8 sie zmieszcze ? Nawet jak cos to i tak zostawil bym sobie na dluzej :P Dlatego pytal o tloki bo bym ten sezon przelatal a nastepny bym juz zrobil wszystko na cacy ;) A jezdzic to jezdzilem ale Rieju RR 50 po malym tuningu na 14 koni xD teraz latalm RS 125 tez po tuningu ale dam rade :D

NIe wiedzialem gdzie napisac wiec napisze w tym dziale. Chce kupic sobie cos w teren i znalazlem RMX 250 z 1996 roku; http://moto.allegro.pl/item1076584511_suzu...dny_sprzet.html Ale nigdzie nei moge doszukac sie info o tym czyms. Czy podzespoly silnika takie jak tlok, korba, sprzeglo itd beda pasowaly od normalnej RM ? I ta cena.... 4500 zl to najtansza 250 na allegro i to zarejestrowana. Co o tym Myslicie ?

Co do przelozen to masz stronke moze sie przyda ;) mozna tutaj pokombinowac: http://www.gearingcommander.com/

Ciekawe gdzie go tam bys zmiescil.... Wez kup nawet jakas stara dt 80 i na 10000000% bedzie lepiej niz wsk'ami jawa'mi i tym podobnymi.

Wez kup jakas DT 125, DT 50, Rieju rr 50 albo cos w tym stylu i bedzie dobrze..

Tak to byl pierwszy. 500 metrow od tego goscia jest serwis motocyklowy, i oni za 200 zl sprawdza wszystko co to stuka i co jest nie tak. W tygodniu powinno sie wszystko wyjasnic. Dzikuje za pomoc.

Tak, byl ogladac przed kupnem. A co do do swiec to tez tak myslalem. Jesli to sa zawory, gazniki i swiece to nie problem poniewaz po kupnie zostalo by to zrobione. Po nagrzaniu silnika dalej sa lekkie stuki z okolicy glowicy. Potrzebuje potwierdzenia co to moze byc. Poniewaz tak czy siak kolega ma zamiar oddac motor na regulacje zaworuw i synchro gaznikow i zmiane oleju dla swietego spokoju.

Witam, Kolega byl dzis ogladac motor a dokladniej ER5 2001 rok 18 tys przebiegu. Przy 1 prubie odpalenia nei zapalil. Okazalo sie ze zalalo swiece. Wykrecili wyczyscili i zapalil na strzala. Problem jest jednak w tym ze sie nie wkreca, pier ma lekkiego mula zanim zacznie sie wkrecac na obroty. Jak sie dobrze nagrzeje jest troszke lepiej ale i tak nie jest dobrze. Przydlawia sie po odkreceniu manetki potem sie kreci ale i tak nie jest dobrze. Do teglo slychac lekkie stuki spod pokrywy zaworow. Czy moga to byc zawory oraz gazniki do regulacji ? Z gory dziekuje za pomoc. Pozdrawiam.

A co jesli ja w mojej RS 125 mam swiece jasna na elektrodzie a dookola jest zalana i az mokra ? motor kopci ale sie wkreca dobrze. I nie wiem jak sie z tym uporac....

a co do pkt. 2 to zapewne przerywacz juz wysiadl i nie dziala jak powinien. Koszt jakies 15-25 zl :)

A kiedys z kumplem kleilismy sami kawalek plastiku... dobrze oczyscilismy, wycielismy paseczki z takiego pudeleczka http://www.kozak.pl/galerie/p/plyty-cd-rw-...-x-cake_483.jpg podgrzwealismy takim mini palnikiem i trzymalo sie bardzo mocno :D mozna tez uzyc jakiegos podobnego elastycznego plastiku :P Mozesz sobie poprubowac... nic nie kosztuje a moze wyjdziesz prawie darmo z tym

A dotarles go chociaz ? bo jak dales odrazu w palnik po zalozeniu to sie nie dziw ze masz 4 atm.. Kompresja nie zalezy od zimmeringow tylko od cylnidra. To ze jest troche czarnego oleju to nic nie robi. Kazdy 2T tak ma. Nie wiem co powiedza inni forumowicze ale ja bym juz nastepnego cylindra szukal na twoim miejscu :) Chyba ze zle zmierzyliscie kompresje w nim. A jak zle zmierzyliscie i kompresja jest dobra to gaznik, zawor membranowy i zaplon powinienes sprawdzic.

400 zl za spawanie plastiku ? Ja jak spawalem w rieju 4 plastiki cale popekane i trzeba bylo prostowac i nagrzewac zaplacilem 60 zl :P Za zespawanie zderzaka z 2 czesci w VW sharanie 40 zl :P Cos u Ciebie drogo.

Zalozylem dzis nowa swiece. Zapalila. Iglice na 2 zabek od dolu, srobka od regulacji jakies 2.5-3 obr wykrecona i ladnie sie wkreca i ciagnie, nie zalewa jej, ale dalej swieca lekko wilgotna. I wkreca sie tylko do 12.5 tys jak jade. jak by jej brakowalo powietrza. Dysze mam dalej 125 i nie wiem czy nie za duza.

Nie pluje ale kopci i ja zalewa. A jak ja zalewa to znaczy ze nie przepala :P na koncowce skrapla sie czarna maz. I to jest chyba nieprzepalony olej :P

Tutaj nei chodzi o strzelanie tylko o zalewanie. Jutro ide po nowa swiece BR10ES i bo chyba tez moze byc tak ze przes swiece? No ale na 5 probowalem ktore byly sprawne.

Zaworu nie mam wcale. Mialem ale staly i go wykrecilem. Ssanie dziala na pewno dobrze. I jest z mosiaznej tulejki.

Kranik jest normalny zwyczajny taki. Ssanie dziala na zasadzie osobnej dyszy.

Wedlog wskaznika pokazalo ze mial 40 stopni. A co moze byc nie tak z elektryka ? Od czego zaczac ? A gaznika nie mam skad podmienic... A stal gdzies od 2002-03 roku a rocznik to 2000. Jak sie pierscienie zapiekly kiedy chodzila normalnie wyregulowalem nawet ja jakos jezdzilem troche i nagle taka lipa :/

Odlaczylem linke ssania. Dozownik oleju odlaczony. Dziorka w gazniku zaslepiona i mieszanka 1:50, % litrow paliwa i 100ml oleju... zeby nie bylo ze moze za duza mieszanka. I wlasnie tez mnie sastanawia czy nie ciagnie oleju ze skrzyni. Ale nie zauwazylem zeby co ubylo. Jutro spuszcze olej i zobacze czy cos sie poprawilo.

Nie wiem dokladnie ale napewno widzialem 80 na liczniku na 2 biegu przy jakis 12 tys obr. Nie zwracalem na to uwagi, spradzalem tylko czy sie wkreca.

ssanie sprawdzalem i dziala jak powinno chyba. Nawet wyjolem linke od ssania i wsadzilem sam ten cylinderek i dopchalem srubokretem. I dalej to samo. Tak wyglada swieca: http://zapodaj.net/54a4d87cab1c.jpg.html Za kazdym razem po zalaniu czyszcze ja i wypalam palnikiem. A tutaj jest filmik jak ja zalewa (gazu daje bardzo malo): http://www.youtube.com/watch?v=dpiKz9zR87A @nowytzrdt Wczoraj chodzila dobrze. Na 1 wkrecila sie do 13 tyus obr. na 2 tak samo 3 juz nie zdazylem wrzycic. Ciagnela od dolu ladnie zapalala na strzala jak byla ciepla. Jak postala to musialem z ssaniem. A dzis podchodze, zapalam, czekam az sie nagrzeje troche dalem gazu i co? i buuuuuuuu i zgasla. I teraz palic nie chce.