Syrek

Macie moze serwisowke do sprinta?

:) gratuluje

Też wam tak różnie dwójka wchodzi :rolleyes: Pozostałe biegi super, ale z jedynki na dwójke to chyba musze poćwiczyc :dry:

Czytałem gdzieś ,że przy wjeżdzie do Bośni i H. robią problemy bez paszportu, ciężko wjechać na dowód. Na stronie MSZ jest napisane,że wjazd na dowód lub paszport, to jak to w końcu jest??

O dzięki,to dobry znak, po dużo łaże oprucz tego,że jeżdze :) Spodnie nosze na zewnątrz buta.

Klas, sprzedałeś mnie :wink:

Czy ktoś ma takie buty i mógłby sie podzielic wrażeniami? Mam na myśli Dainese ST TRQ-TOUR GORE TEX. Najbardziej zależy mi na walorach turystycznych. Może śmiga ktoś w Pumach Roadsta V3 Gore Tex :) http://intermotors.pl/product-pol-4492-Buty-PUMA-ROADSTER-V3-GTX-goretex-wodoodporny-kolor-czarny-.html

Jak to nie wiesz gdzie Roztocze :huh: Kraina ciągnąca się od Kraśnika Lub. aż do Lwowa, piękne miejsce, warto odwiedzić. O Szczebrzeszynie słyszałeś... :) http://www.youtube.com/watch?v=V-ag3V59uAg

Zostałem z Triumphem, tylko troche bardziej sportowym :) Zdjęcia już wrzuciłem. P.S. hehe Leszka znam dobrze :wink: To mój , już były Tygrys :mellow:

Diabeł :icon_razz: no od kilku lat tak już mam,że jak kupuje i wydaje cięzko zarobione diengi, to staram się z kuframi :)

A co tam :) moja czarna bestyjka :)

Na Daytonach sie nie znam. Ze stajni Trumfa miałem w tamtym sezonie Tigera 1050, a teraz mam Sprinta ST 1050, jeden i drugi miał silnik w czarnym malowaniu, szczerze mówiąc nigdy nie widziałem w szarym :rolleyes:

Kilka dni temu, sprzedałem Tygrysa, nawinołem nim w tamtym sezonie ok 20tys.km. b. fajny motocykl :) P.S. Nie masz brata w Irl?

Też mam żelowe :) Chyba różnie się kolorem od orginału...?

Macie jakiegos pomysla jak z?amontowac TomToma na sprincie?

Temat zakładam na prośbe kolegi. Kawasaki ZX10, 2007r.nie działa obrotomierz. Mechanik stwierdził, że to najprawdobodobniej ECU, choć nie jest pewien na 100%, ale i tak naprawić nie potrafi. Jako,że kolega mieszka w IRL, to z mechanikami tam różnie bywa :dry: Wskazówka podnosi sie na chwile , podczas jazdy, ale nie wiem, czy to nie od podmuchów wiatru ? Poza obrotomierzem , wszystko działa jak należy. Czy to może być oznaka ,że z ECU jest coś nie tak, czy przyczyny szukać gdzie indziej ?

Piloty miałem kiedyś w Bandicie i dobrze je wspominam, fajnie zachowywały się na mokrym. Czeka mnie zakup gum do mojego sprzęciora, ale pójde raczej w coś bardziej turystycznego, jak np. Dunlop Roadsmart 2 lub Metzeler Z8.Sorki za off top.

Pilo Power to rozumiem, na ile mniej więcej Ci wystarczały km. ?

Gratuluje, kurcze dziwie się,że ludzie zakładają Michelliny PR2 do takich potworów :)

Klas, chciałbym miec dwa :) ale tak dobrze, to nie mam. Zmieniłem Tygrysa na Sprintera. Tygrysem nawinołem 18 tys,km. i bede go miło wspominał, ale czas spróbowac czegoś innego. Pstrykne jakąś fote jutro, to się pochwale ;)

Coś mi się wydaje,że jest tak jak Filip pisze :) Nic innego tam nie znalazłem, dzięki jutro sprawdze.

No kuzwa, nie moge znaleść :huh:

Gupie pytanie, jak zdjąc siedzenie w ST 1050, :) ?

Kupiłeś to pochwal sie :rolleyes:

:lalag: gitara